DB 120 114-4 als (Dauer)Zuglok des IC 119 nach Innsbruck Hbf hier festgehalten bei der Einfahrt in den Hbf Koblenz am 16.09.2013 - Igschieneschweiz.startbilder.de

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DB 120 114-4 als (Dauer)Zuglok des IC 119 nach Innsbruck Hbf hier festgehalten bei der Einfahrt in den Hbf Koblenz am 16.09.2013

(ID 554861)

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB

DB 120 114-4 als (Dauer)Zuglok des IC 119 nach Innsbruck Hbf hier festgehalten bei der Einfahrt in den Hbf Koblenz am 16.09.2013

DB 120 114-4 als (Dauer)Zuglok des IC 119 nach Innsbruck Hbf hier festgehalten bei der Einfahrt in den Hbf Koblenz am 16.09.2013

Marc Steiner 06.05.2017, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 120 106-6 wartet mit einem Wintersport-Leerzug auf die Rückfahrt nach Hamburg-Langenfelde, Pattburg/Padborg 11.03.2007

DB 120 106-6 wartet mit einem Wintersport-Leerzug auf die Rückfahrt nach Hamburg-Langenfelde, Pattburg/Padborg 11.03.2007 
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB

 175 1200x685 Px, 14.03.2023

In Pattburg/Padborg wurde der Zug von der DB 120 112 übernommen, hier in Harrislee Nord
11.02.2005

In Pattburg/Padborg wurde der Zug von der DB 120 112 übernommen, hier in Harrislee Nord 11.02.2005 
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB

 210 1200x768 Px, 07.02.2022

DB 120 133-4 mit SBB EC, Stuttgart Hbf 28.03.2017

DB 120 133-4 mit SBB EC, Stuttgart Hbf 28.03.2017 
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 120 | DB, Deutschland / Galerien / Meine "70er" Tour 2017

 226 1200x800 Px, 12.01.2022

DB 120 118-5 mit IC Ausfahrt Crailsheim 25.03.2017

DB 120 118-5 mit IC Ausfahrt Crailsheim 25.03.2017 
Detlef Schikorr

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 250 1200x672 Px, 12.01.2022

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Gerade in Padborg angekommen sah ich das der CNL aus Basel mit guter Verspätung in Padborg eingetroffen war...also Kamera raus und ab aufn Bahnsteig und das abrangieren der 120 122-7

DB 120 140-9 (Unt/MH/17.03.09) abgestellt in Flensburg-Peelwatt wird am Abend den CNL nach Basel ziehen.

DB 120 118-5 verlässt hier nach kurzem Halt mit dem IC 2412 den Bhf Linz/Rhein.

Da die BR 103 bei Feierlichkeiten in Basel Bad Bhf weilte wurde der EC 118/119 von 120 114-4 gezogen.

DB 120 150-8 hat hier die wohl defekte 120 154-0 mit dem Wagenpark des IC 1970 am Haken und fährt mit hohem Tempo durch Schleswig.

DB 120 123-5 hat mit dem IC 1981 nach München Einfahrt in den Schleswiger Bahnhof.

DB 120 132-6 wartet mit leeren Autotransportwagen vor einem roten Signal auf die Einfahrt in das Bw HH-Langenfelde(Aufnahme aus dem SH-Express).

120 132-6 mit dem IC 1981 Hamburg-München beim Halt im Bhf HH-Harburg.

Da die Sonnenseite nicht vorzeigbar war auf Grund von unfreiliigen farblichen Veränderungen an der Lok habe ich 120 120-1 mit IC 2417 nach Köln bei der Einfahrt in Schleswig mal in der

Frisch aus Jübek...CN(L)472/473 aus Basel mit Zuglok 120 135-9 und plus 35min bei der Durchfahrt in Jübek.

DB 6120 113-6 fährt hier mit dem Leerpark für den IC 1981 nach München durch Schleswig Richtung Flensburg.

DB 6120 113-6 kommt hier mit dem LPF 78082(HH-Langenfelde - Flensburg)durch Schleswig gefahren, später wird dieser Zug als IC 1981 nach München den Norden wieder verlassen.

Wenn sie so sauber und gepflegt sind sehen selbst die Drehstrom-Omas der Baureihe 120 gut aus...DB 6120 111-0(REV/LD X/19.04.13)abgestellt im/am Bhf Neumünster.

Obwohl der IC nach Köln schon seit Jahren mit Steuerwagen im Wagenfinder an den Bahnhöfen angezeigt wird kam es eher sehr sehr selten vor das auch mal ein Steuerwagen mit am Zug war....Heute

120 101-1 hat mit einem unbekannten IC Einfahrt in den Bhf HH-Harburg.

120 137-5 leicht angebeult fährt hier mit dem IC 2417 nach Köln durch den Bhf Jübek.

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