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Nicht wirklich stabil laufen die Loks der BR 120.2 im sicherlich anstrengenden RE-Dienst zwischen Rostock und Hamburg.Zuglaustörungen sowie Totalausfälle der Loks gehören zur Tagesordnung.Am

(ID 252397)

Deutschland / E-Loks / BR 6120.2 (Regio Umbau)

Nicht wirklich stabil laufen die Loks der BR 120.2 im sicherlich anstrengenden RE-Dienst zwischen Rostock und Hamburg.Zuglaustörungen sowie Totalausfälle der Loks gehören zur Tagesordnung.Am 03.03.2013 jagt die 120 206 mit dem RE 4308 ihrem Ziel Hamburg entgegen.

Nicht wirklich stabil laufen die Loks der BR 120.2 im sicherlich anstrengenden RE-Dienst zwischen Rostock und Hamburg.Zuglaustörungen sowie Totalausfälle der Loks gehören zur Tagesordnung.Am 03.03.2013 jagt die 120 206 mit dem RE 4308 ihrem Ziel Hamburg entgegen.

Christian Graetz 09.03.2013, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

Nicht wirklich stabil laufen die Loks der BR 120.2 im sicherlich anstrengenden RE-Dienst zwischen Rostock und Hamburg.Zuglaustörungen sowie Totalausfälle der Loks gehören zur Tagesordnung.Am

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Der RE 4312 ist heute mit 120 204 auf dem Weg nach Hamburg.

Der RE 4312 ist heute mit 120 204 auf dem Weg nach Hamburg. 
Richard Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6120.2 (Regio Umbau)

 150 1024x680 Px, 23.02.2019

Die DB 120 205-0 auf der Fahrt von Rostock nach Hamburg hat Schwerin erreicht.
23. Sept. 2017

Die DB 120 205-0 auf der Fahrt von Rostock nach Hamburg hat Schwerin erreicht. 23. Sept. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6120.2 (Regio Umbau)

 234 1200x817 Px, 05.11.2017

120 204-3 mit dem IRE 4276 Berlin-Hamburg-Express von Berlin Ostbahnhof nach Hamburg Hbf in Bienenbüttel. 19.08.2016

120 204-3 mit dem IRE 4276 "Berlin-Hamburg-Express" von Berlin Ostbahnhof nach Hamburg Hbf in Bienenbüttel. 19.08.2016 
Stephan Kemnitz

Deutschland / E-Loks / BR 6120.2 (Regio Umbau)

 188 1200x800 Px, 21.08.2016

120 201 bespannte am 23.01.2016 den RE 4308.

120 201 bespannte am 23.01.2016 den RE 4308. 
Christian Graetz

Deutschland / E-Loks / BR 6120.2 (Regio Umbau)

 249 1024x683 Px, 23.01.2016

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Auch die 120 201 ist ein ständiges Sorgenkind in Rostock.Kaum aus der HU zurück musste sie gleich wieder nach Dessau,da etliche Nacharbeiten notwendig waren.Nach dem nochmaligen vierwöchigen Aufhalt

Mit dem RE 4308(Rostock-Schwerin-Hamburg) rauscht die 120 206 am 11.02.2013 duerch Sildemow ihrem nächsten Halt Schwaan entgegen.

Zurück nach Aachen geht es am 13.01.2013 für die 120 208 und 120 207.In Sildemow wurden die beiden Loks am frühen Morgen geknipst.

Zurück nach Aachen geht es am 13.01.2013 für die 120 208 und 120 207.In Sildemow wurden die beiden Loks am frühen Morgen geknipst.

Mit dem RE 4308 rollt die 120 206 am 13.01.2013 durch Sildemow in Richtung Hamburg.

Nun auch bei Sonne.Am 04.12.2012 rollt die 120 208 mit dem RE 4308(Rostock-Hamburg) durch Sildemow.

Mit einem ordentlichen Kilometerzähler in einer Achse rollt die 120 208 mit dem RE 4310(Rostock-Schwerin-Hamburg) durch Sildemow ihrem nächsten Halt Schwaan entgegen.

Mit knapp 10 Minuten Verspätung jagt die 120 207 der verlorenen Zeit hinterher.Mit dem RE 4308 (Rostock-Schwerin-Hamburg) saust sie am 13.11.2012 durch Sildemow.

Mit dem RE 4310(Rostock-Schwerin-Hamburg) hat die 120 207 vor wenigen Minuten Rostock verlassen.Geknipst am 04.11.2012 in Sildemow.

Mit einem RE1 aus Rostock Rostock rauscht die 120 202 am 16.08.2012 durch Schwerin-Medewege.Nächster Halt:Schwerin Hbf.

Momentan ist die 120 203 unermüdlich auf dem RE1 unterwegs.120 201 und 204 dürften noch in Dessau stehen,120 202 und 205 stehen mehr in der Werkstatt als das man sie auf der Strecke sieht.Somit

So richtig glücklich wurde die 120 207 in NRW nicht.Ob es nun in Rostock besser läuft wird man sehen,drücken wir die Daumen.Am heutigen 13.09.2012 erfreute sie sich jedenfalls bester Gesundheit als

Siem klapperte und dröhnte über die Gleise.Die Geräuschkulisse der 120 203 klang sehr ungesund.Trotzdem rollte sie mit dem RE 1 nach Hamburg am 16.07.2012 durch Sildemow ihrem nächsten Halt Schwaan

120 208 schiebt hier den RE 9 aus Niederschelden in Richtung Köln.(26.06.12)

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