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Nächster Düngerzug, diesmal mit der NRAIL/BeLog 1272 205-6 und den GATX/WASCOSA/BeLog Eamnos Wagen.

(ID 806807)

Der SBB Giruno RABe 501 018 Appenzell Ausserrhoden erreicht als EC 307 den Bahnhof Reggio Emilia und somit schon bald sein Ziel Bologna.

Der LEX RABe 522 214 ist als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet und verlässt den Halt Lancy-Bachet.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 272 | G 2000-3 BB

Nächster Düngerzug, diesmal mit der NRAIL/BeLog 1272 205-6 und den GATX/WASCOSA/BeLog Eamnos Wagen. Hier die Variante mit dem alten privat genutzten ehemaligen Bahnhofsgebäude von Jübek. 17.03.2023

Nächster Düngerzug, diesmal mit der NRAIL/BeLog 1272 205-6 und den GATX/WASCOSA/BeLog Eamnos Wagen. Hier die Variante mit dem alten privat genutzten ehemaligen Bahnhofsgebäude von Jübek. 17.03.2023

Marc Steiner 18.03.2023, 38 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2023:03:17 14:40:38, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 35/1

Noch verkehren einige TILO RABe 542 in der alten Lackierung, so wie der hier in Lugano ausfahrende RABe 524 112 als S10 nach Biasca.

Der LEX RABe 522 214 ist als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet und verlässt den Halt Lancy-Bachet.

Von Annemasse kommend befindet sich Ausgangs des 2110 Meter langen Tunnel Pinchat die Station Lanchy-Bachet.

Der SBB Giruno RABe 501 018 Appenzell Ausserrhoden erreicht als EC 307 den Bahnhof Reggio Emilia und somit schon bald sein Ziel Bologna.

Nächster Düngerzug, diesmal mit der NRAIL/BeLog 1272 205-6 und den GATX/WASCOSA/BeLog Eamnos Wagen.

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Nächster Düngerzug, diesmal mit der NRAIL/BeLog 1272 205-6 und den GATX/WASCOSA/BeLog Eamnos Wagen in Jübek. 17.03.2023

Nächster Düngerzug, diesmal mit der NRAIL/BeLog 1272 205-6 und den GATX/WASCOSA/BeLog Eamnos Wagen in Jübek. 17.03.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 272 | G 2000-3 BB

 39 1200x717 Px, 18.03.2023

NRAIL/BELog 272 205-6 beim Entladen des Düngerzuges mittels einen großen Baggers, Jübek 29.07.2022

NRAIL/BELog 272 205-6 beim Entladen des Düngerzuges mittels einen großen Baggers, Jübek 29.07.2022 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 272 | G 2000-3 BB

 58 1200x800 Px, 29.07.2022

NRAIL/BELog 272 205-6, REV/LS X/01.06.22. Jübek 29.07.2022 II

NRAIL/BELog 272 205-6, REV/LS X/01.06.22. Jübek 29.07.2022 II 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 272 | G 2000-3 BB

 59 1200x678 Px, 29.07.2022

NRAIL/BELog 272 205 mit Düngerzug zu Gast in Jübek am 29.07.2022

NRAIL/BELog 272 205 mit Düngerzug zu Gast in Jübek am 29.07.2022 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 272 | G 2000-3 BB

 62 1200x641 Px, 29.07.2022

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NRAIL/BELog 272 205-6 beim Entladen des Düngerzuges mittels einen großen Baggers, Jübek 29.07.2022

NRAIL/BELog 272 205-6, REV/LS X/01.06.22.

NRAIL/BELog 272 205 mit Düngerzug zu Gast in Jübek am 29.07.2022

NRAIL/BELog 272 205-6, REV/LS X/01.06.22, Jübek 29.07.2022

BE D21 1272 409-4 (G 2000-3 BB) mit dem Getreideleerzug der letzten Getreidelieferung aus der Ukraine passiert den Sonderzug zum Abschied der BE D 24 0272 004-9 (MaK DE 1002) in Coevorden Vorbahnhof

Das entladen beginnt....BeLog/NRail 272 406-0 mit Düngerzug in der Ladestrasse in Jübek.

BeLog@Schwenk/NRail 272 406-0, REV/LS X/08.07.21, Jübek 09.03.2022 II

BeLog@Schwenk/NRail 272 406-0, REV/LS X/08.07.21, Jübek 09.03.2022

BeLog/NRail 272 406-0 mit Düngerzug in der Ladestrasse in Jübek.

Gegenlicht ohne Ende verhinderte eine bessere Aufnahme....EGP 272 001 mit Düngerzug Einfahrt Jübek 02.11.2021

NRAIL G 2000BB 272 205-6 (REV/216/17.12.13, Verl/NRAIL/09.12.21)in Jübek 11.03.2021 III

NRAIL G 2000BB 272 205-6 (REV/216/17.12.13, Verl/NRAIL/09.12.21) mit Düngerzug in Jübek 11.03.2021 II

NRAIL G 2000BB 272 205-6 (REV/216/17.12.13, Verl/NRAIL/09.12.21) mit Düngerzug in Jübek 11.03.2021

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