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HHPI 29005/1266 029-8 dieselt hier lautstark mit einem langen Kohlezug durch den Bremer Hauptbahnhof.

(ID 551873)

HHPI 29005/1266 029-8 dieselt hier lautstark mit einem langen Kohlezug durch den Bremer Hauptbahnhof.

Markante Gesichter der MOB: VIP Panoramic-Steuerwagen (erste Bauart) und ABDe 8/8 in Montreux.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 266 | Class 66 | JT42CWR

HHPI 29005/1266 029-8 dieselt hier lautstark mit einem langen Kohlezug durch den Bremer Hauptbahnhof. 20.11.2015

HHPI 29005/1266 029-8 dieselt hier lautstark mit einem langen Kohlezug durch den Bremer Hauptbahnhof. 20.11.2015

Marc Steiner 20.04.2017, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:11:20 13:22:31, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 100.00 (100/1)

Flankiert von den beiden noch bei der MON MVR verbliebemem GTW Be 2/6 7001 und 7004 fährt der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD in die Abstellanlage von Montreux.

Markante Gesichter der MOB: VIP Panoramic-Steuerwagen (erste Bauart) und ABDe 8/8 in Montreux.

HHPI 29005/1266 029-8 dieselt hier lautstark mit einem langen Kohlezug durch den Bremer Hauptbahnhof.

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Beacon Rail Ltd und ex MRCE 513-10 oder 1266 037-1 in Diensten für HHPI dieselt hier mit dem Baustoffzug für die Hamburger U-Bahn/Hafencity durch Hamburg-Harburg.

HGK/RHC DH 672 oder 1266 072-8 dieselt hier mit freundlich lautem Gruß durch Hamburg-Harburg.

HHPI 29005/266 029-8 zog mit mächtigem Getöse einen Faeeprrs912 Ganzzug in dem auch noch zwei Selbstentladeeingeiten untergebracht waren durch HH-Harburg.

Hier dröhnt die HHPI 29005/266 029-8 Ted Gaffney mit ihrem langen Bauzug durch HH-Harburg, Ziel ist die Baustelle für die neue Hafen U-Bahn.

ContecRail MY 1158 und der Diesel-Booster 266 032-2 der CFL Cargo fahren hier mit dem sehr schweren H-Wagen Zug durch den Bhf von Fredericia/DK.

CFL Cargo/Ascendos 266 031-4 abgestellt im Gbf Padborg/DK.

Ascendos/CFL Cargo RL001/266 031-4 steht abgestellt im Gbf Padborg.

HGK DE670(266 070-2)dieselt mit einem Kewa-Zug durch HH-Harburg.

Zweimal Class 66, links die scandinavische Version T66K714 rechts die deutsche Version 266 031-4, gesehen in Padborg 21.07.2011

Seitedem Contec Rail sich fast aus Padborg verabschiedet hat sind nur noch die Loks der CFL Cargo/DK dort zu sehen.

Noch eine letzte Überholung....NAH.SH 112 159 mit dem RE7 nach Hamburg passiert den fertig zur Abfahrt wartenden Dünger-Leerzzug mit 266 119-7 im bahnhof Jübek.

BRLL/Freightliner 653-09(266 119-7) rangiert um den im Hauptgleis abgestellten leeren Düngerzug rum.

BRLL/Freightliner 1266 119-7(REV/EMD/02.04.2015) war heute mit einem Düngerzug zu Gast im Norden in Jübek.

BRLL/Freightliner 1266 119-7(REV/EMD/02.04.2015) war heute mit einem Düngerzug zu Gast im Norden in Jübek.

266 070-2 der HGK(Beacon Rail Leasing Limited)steht hier zusammen mit einer weiteren Class 66 in Hamburg-Wilhelmsburg abgestellt.

Die EGP 266 005-8(GM-EMD 2001/20008254-3 JT42CWR)rumpelt hier mit einer Menge Bauzeugs durch HH-Harburg.

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