NOB 223 053-0/DE2000-01 als Portrait aufgenommen. Husum-Nord 26.03.2014 - Igschieneschweiz.startbilder.de

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NOB 223 053-0/DE2000-01 als Portrait aufgenommen.

(ID 564757)

NOB 223 053-0/DE2000-01 als Portrait aufgenommen. Husum-Nord 26.03.2014

NOB 223 053-0/DE2000-01 als Portrait aufgenommen. Husum-Nord 26.03.2014

Marc Steiner 04.07.2017, 247 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:03:26 09:46:38, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 73.00 (73/1)

NOB 223 053-0/DE2000-01 als Portrait aufgenommen.

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In Thüngersheim kommen zwei ER20 LZ gen Gemünden fahrend vors Objektiv und somit auf die Speicherkarte. 9.6.2023

In Thüngersheim kommen zwei ER20 LZ gen Gemünden fahrend vors Objektiv und somit auf die Speicherkarte. 9.6.2023 
Andreas Strobel

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 51 1200x800 Px, 31.08.2025

ENERCON/EGOO 223 156-1 Kestert 14.08.2025

ENERCON/EGOO 223 156-1 Kestert 14.08.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2025

 39 1300x702 Px, 23.08.2025

AlphaT/Budamar 223 072-0 REV/Lz/25.10.23 solo unterwegs. HH-Harburg 04.05.2024

AlphaT/Budamar 223 072-0 REV/Lz/25.10.23 solo unterwegs. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 125 1600x861 Px, 08.05.2024

EVB 223 033-2 REV/OWS/02.06.23 mit kurzem Militärtransport unterwegs nach Maschen. HH-Harburg 04.05.2024

EVB 223 033-2 REV/OWS/02.06.23 mit kurzem Militärtransport unterwegs nach Maschen. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 149 1600x960 Px, 08.05.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20"

MRCE/NOB 223 010-0/ER 20-010 mit der NOB nach Westerland.

NRS(NordicRailService) 223 143-9 steht hier mit ihren Holzwagen zur Beladung in Flensburg-Weiche, dies sind die einzigen verbliebenen Ladegleise in Weiche die nicht dem Abrisswahn zum Opfer fielen.

PCW 7(Prüf und Validationscenter Wegberg-Wildenrath)oder 223 081-1 mit dem SDZ 91708 nach Heilbronn/Wildenrath, HH-Hbf, 09.06.12

NOB 223 055-5/DE 2000-03 RSH verlässt hier Husum mit einer NOB nach Hamburg-Altona.

MRCE/NOB 223 014-2/ER20-014 mit der NOB 81706 nach Westerland bei der Einfahrt in den Husumer Bahnhof.

Siemens/NOB 223 015-9/ER20-015 mit NOB-Zug abgestellt im NOB Bw in Husum.

NOB 223 055-5 DE 2000-03 RSH , Niebüll, 02.10.2011

EVB 420 14/ 223 034-0 mit Metallpacketezug, HH-Harburg, 01.07.2011(üaVinG)

Mal sehen ob sie der Marschbahn erhalten bleiben oder ob die NOB das gleiche Schicksal ereilt wie andere Veolia-Ableger... RSH 223 055-5 oder DE2000-03 als Schublok einer NOB nach Hamburg.

NRS/Nordic-Rail-Service Lübeck 1223 143-9 dieselte heute Mittag mit einem Holzzug durch Schleswig.

Alex 223 072-0(9280 1223 072-0 D-DB) mit nem Alex nach München Hbf.

DB 218 406-7 mit nem RE nach Stuttgart und ER20-007/223 007-6 mit dem Alex nach München.

Alex 223 072-0 auf Rangierfahrt im Bhf Lindau/Bodensee.

ER20-011/223 011-8 schiebt hier eine NOB nach Hamburg aus dem Husumer Bahnhof.

Die Lauscher aufgestellt steht die NOB DE2000-01/223 053-0 mit der NOB nach Hamburg abfahrbereit im Bhf Husum.

223 010-0/ER20-010(REV/Lz/10.01.13)hat hier mit einer NOB aus Hamburg kommend Einfahrt in den Bahnhof Husum/Hüsem/Nordfriesland.

223 012-6/ER20-012(REV/2.Verl/EWG/24.05.14)kommt hier mit einer NOB aus dem Bw gefahren und wird anschliessend auf Gleis 4 als NOB nach Westerland bereitgestellt.

223 012-6/ER 20-012 kam aus dem Bw geschlichen und dieselte wenig später Richtung Hamburg davon.

NOB 223 053-0/DE 2000-01(REV/MMAL/06.12.05, 2.Verl/EWG/06.12.13) kommt hier mit der NOB 81723 aus Westerland nach Husum gefahren, Fahrziel ist Hamburg-Altona.

NOB/DISPO 223 001-9(REV/Lz/09.02.12)als Zuglok der NOB 81714 nach Westerland/Sylt.

MRCE/DISPO 223 014-2/ER 20-014 mit der NOB 81752 hat die Hubbrücke und das Stellwerk in Husum passiert und dieselt nun nach Westerland/Sylt.

223 015-9/ER20-015(REV/MMAL/15.09.06, Verl/EWG/14.09.13)wurde von der NOB 81710 auf dem Weg nach Westerland mitgebracht und in Husum abgekuppelt und rumpelte dann in das Bw der NOB in Husum.

PCT/ARS 223 154-6 mit legaler Bemalung bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

BeaconRail 1223 011-8(REV/BCS X/01.04.14) als Schublok einer NOB nach Bredstedt festgehalten im Bahnhof Westerland am 17.11.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

MRCE/NOB 223 010-0/ER 20-010 mit der NOB nach Westerland.

NRS(NordicRailService) 223 143-9 steht hier mit ihren Holzwagen zur Beladung in Flensburg-Weiche, dies sind die einzigen verbliebenen Ladegleise in Weiche die nicht dem Abrisswahn zum Opfer fielen.

PCW 7(Prüf und Validationscenter Wegberg-Wildenrath)oder 223 081-1 mit dem SDZ 91708 nach Heilbronn/Wildenrath, HH-Hbf, 09.06.12

NOB/VT 251 003-0 oder MaK DE 2700-03 verlässt hier mit einer NOB nach westerland den Bahnhof Elmshorn.

Einsam steht NOB VT 302(Lint 41 I)0648 362/862 an der Tankstelle vor der neuen Halle im NOB Bw in Husum.

VL/NOB 251 007-1/MaK DE2700-07 schiebt hier eine NOB Richtung Husum Bhf.

VL/NOB 251 008-9/MaK DE2700-08(HU/VL/03.05.13) abgestellt mit einer NOB Garnitur in der Abstellgruppe Husum-Nord.

NOB 223 055-5/DE 2000-03 RSH verlässt hier Husum mit einer NOB nach Hamburg-Altona.

VL/NOB 251 005-5/MaK DE2700-05(HU/VL/14.08.12)als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona.

Von der 251 009-7/MaK DE2700-09 wird die Northrail/NOB/Veolia Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur NOB Abstellgruppe gezogen.

Richtig schwer zu arbeiten hatte die MaK DE2700-09/ 251 009-7(Unt/VL/11.04.13)die hier die von Northrail geliehene Köf III 3335 106-1 in Richtung Husum-Nord zur Abstellgruppe zieht.

MRCE/NOB 223 014-2/ER20-014 mit der NOB 81706 nach Westerland bei der Einfahrt in den Husumer Bahnhof.

Siemens/NOB 223 015-9/ER20-015 mit NOB-Zug abgestellt im NOB Bw in Husum.

NOB 223 055-5 DE 2000-03 RSH , Niebüll, 02.10.2011

NOB VT 302 648 362-1/862-0 unterwegs nach Husum hält hier bei einem kleinen Schauer im Bhf Schleswig.

NOB VT 302 0648 362/862 bei der Einfahrt in den Endhaltepunkt St.Peter Ording, von hier aus geht es nur noch mit Auto oder zu Fuss weiter.

EVB 420 14/ 223 034-0 mit Metallpacketezug, HH-Harburg, 01.07.2011(üaVinG)

IG Schiene Schweiz

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