DB 218 314-3(REV/HBX/21.08.09)und 218 342-4(REV/HBX/28.05.08)mit dem IC 2191 "Wattenmeer" aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Husumer Bahnhof

DB 218 314-3(REV/HBX/21.08.09)und 218 342-4(REV/HBX/28.05.08)mit dem IC 2191 "Wattenmeer" aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Husumer Bahnhof.

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Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

DB 218 314-3(REV/HBX/21.08.09)und 218 342-4(REV/HBX/28.05.08)mit dem IC 2191 "Wattenmeer" aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Husumer Bahnhof. Husum-Nord 08.09.2013

Marc Steiner 30.04.2017, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:09:08 13:12:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 55.00 (55/1)

DB 218 314-3(REV/HBX/21.08.09)und 218 342-4(REV/HBX/28.05.08)mit dem IC 2191 Wattenmeer aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Husumer Bahnhof.

Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

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DB 218 315 + 218 307 mit dem verspäteten IC 2214 auf dem Weg nach Westerland. Bü Triangel 18.05.2025 
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DB 218 390-3 + 218 835-7 mit IC 2375 aufgenommen zw Lehnshallig und Niebüll. Bü Triangel 18.05.2025 
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 35 1600x913 Px, 18.05.2025

DB 218 341-6 mit IC 2311/13 Ausfahrt Niebüll gen Süden. 18.05.2025 
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 36 1600x856 Px, 18.05.2025

DB 218 390-3 und 218 307-7 mit dem IC 2074/2076 nach Niebüll/Westerland Ausfahrt Husum. 20.04.2025 
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DB 218 322-6(REV/HBX/23.03.10)und 218 344-0(REV/HBX/15.09.09) mit dem IC 2074 Uthlande/Sylter Strand beim Kurzhalt in Husum.

DB 218 345-7(REV/HBX/03.02.09)und 218 836-5(bis 2006 218 388-7, REV/HBX/14.09.07 Verl/ANB/06.09.14)haben hier mit dem wegen einer Triebfahrzeugstörung gut 45min verspäteten IC 2314

DB 218 366-2 und 315-0 als LZF 77675 passieren auf dem Weg nach Hamburg das Museumsstellwerk Rn in Rendsburg.

218 380-4 als LZF 77675(Flensburg-HH/Hbf)dieselt hier durch Schleswig, sie war die Zuglok des CN(L)1272 der am Morgen über Kiel nach Flensburg fuhr.

Zukunft und Vergangenheit...oben die neue Variante des SyltShuttles mit Zuglok 1245 021-1 und unten die noch aktuelle Variante des SyltShuttles mit 1218 307-7 und 386-1 beide heute bei der Einfahrt in

DB 1218 362-2(REV/HB X/15.01.08, Verl/ANB/15.01.16) und 1218 314-3(REV/HB X/21.08.09, Verl/ANB/23.07.16) stehen hier mit dem IC 2311 Nordfriesland nach Stuttgart Hbf abfahrbereit im Bhf Niebüll.

DB 1218 380 und 369 mit dem IC 2072 aus Berlin hier festgehalten bei Klanxbüll am ehemaligen Bü Dreieckskoog.

DB 1218 397-8(REV/HB X/22.01.09, Verl/ANB/22.01.17) und 1218 307-7(REV/HB X/10.06.10, Verl/ANB/27.05.17) abgestell im Bw Niebüll.

Vier mal V164 am IC....1218 314 plus Schwesterlok der IC 2072 nach Westerland und 1218 366 und 321 am Schluss dieseln hier am Südergotteskoog am Fotografen vorbei auf die Insel.

Eine Kielerin für den SyltShuttle...DB 1218 470-3 mit Schwester/Bruderlok verlässt hier mit einem SyltShuttle Niebüll Richtung Westerland.

DB 1218 380 und 369 mit dem IC 2310 Nordfriesland nach Westerland aufgenommen bei der Einfahrt in Husum.

218 339-0 mit der RB nach Husum bei der Einfahrt in Schleswig.

Die Ulmer 218 496-8 als Gast-Schublok der RB nach Husum aufgenommen am Bü Jübek/Kamper Weg/Sollbrück III.

Der Gegenzug nach Husum kam 5 min später vorbei und wurde von 218 496-8 geschoben.

Aufgenommen ca 3km vor Jübek an einem Bü der KBS 134(Husum-Kiel)schiebt die 218 452-1 ihre RB nach Kiel Richtung Bhf Jübek.