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Am anderen Ende des RE's aus Lübeck hing trotz Steuerwagen die 218 329-1.

(ID 542868)

Die Haltestelle Sonzier ist für etliche Nahverkehrszug ab Montreux End- und Wende-Station.

Bei Sonzier beschreibt die Bah eine 180 Grade Wende, trotz des engen Radius musste die Anfahrt durch Stützmaueren abgesichert etwas in den Berghang hineingebaut werden.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

Am anderen Ende des RE's aus Lübeck hing trotz Steuerwagen die 218 329-1. Kiel Hbf 23.06.12

Am anderen Ende des RE's aus Lübeck hing trotz Steuerwagen die 218 329-1. Kiel Hbf 23.06.12

Marc Steiner 28.02.2017, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2012:06:23 08:47:32, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

TGV Lyria 4418 im Landeanflug auf Zürich.

Bei Sonzier beschreibt die Bah eine 180 Grade Wende, trotz des engen Radius musste die Anfahrt durch Stützmaueren abgesichert etwas in den Berghang hineingebaut werden.

Eine MOB GDe 4/4 erreicht mit ihrem Panoramic-Express auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen die Haltestelle Sonzier und wird hier ohne Halt ducchfahren.

Die Haltestelle Sonzier ist für etliche Nahverkehrszug ab Montreux End- und Wende-Station.

Am anderen Ende des RE's aus Lübeck hing trotz Steuerwagen die 218 329-1.

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DB 218 497-6 mit IC 2375 kurz vor der Einfahrt in die Blockstelle Lehnshallig. 28.09.2025

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DB 218 385-3 + 218 322-6 mit IC 2311/2313 Ausfahrt Niebüll. 28.09.2025

DB 218 385-3 + 218 322-6 mit IC 2311/2313 Ausfahrt Niebüll. 28.09.2025 
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DB 218 385-3 REV/BCS X/02.09.25 + 218 322-6 REV/HB X/05.06.18, Verl/LHG 9/29.05.25, Verl/ANB/05.05.26 mit IC 2311/2313 Einfahrt Niebüll. 28.09.2025

DB 218 385-3 REV/BCS X/02.09.25 + 218 322-6 REV/HB X/05.06.18, Verl/LHG 9/29.05.25, Verl/ANB/05.05.26 mit IC 2311/2313 Einfahrt Niebüll. 28.09.2025 
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DB 218 344-0, REV/HB X/25.07.17, Verl/ANB/22.05.25, Verl/ANB/25.07.25. Niebüll 28.09.2025

DB 218 344-0, REV/HB X/25.07.17, Verl/ANB/22.05.25, Verl/ANB/25.07.25. Niebüll 28.09.2025 
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