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Güterzuglok 58 311 (bad.

(ID 179737)



Güterzuglok 58 311 (bad. G12) am 03.04.2010 beim Dampfspektakel in Gerolstein.
Über 90 Jahre hat die im Jahr 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter Fabriknummer  2153 gebaute 58 311 schon auf dem Buckel, rund 80 Jahre davon war sie, abgesehen von ein paar Jahren Standzeit im Museum, ständig in Betrieb ! Während die Deutsche Bundesbahn schon 1953 auf ihre letzten 58 verzichten konnte, waren die Maschinen in der DDR bis 1977 im Einsatz. Die gedrungene, bullig wirkende Güterzuglokomotive erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, mit ihrem Dreizylindertriebwerk verfügte sie aber übergenügend Leistung (1.540 PS) für schwere Güterzüge im Bergland.

Güterzuglok 58 311 (bad. G12) am 03.04.2010 beim Dampfspektakel in Gerolstein.
Über 90 Jahre hat die im Jahr 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter Fabriknummer 2153 gebaute 58 311 schon auf dem Buckel, rund 80 Jahre davon war sie, abgesehen von ein paar Jahren Standzeit im Museum, ständig in Betrieb ! Während die Deutsche Bundesbahn schon 1953 auf ihre letzten 58 verzichten konnte, waren die Maschinen in der DDR bis 1977 im Einsatz. Die gedrungene, bullig wirkende Güterzuglokomotive erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, mit ihrem Dreizylindertriebwerk verfügte sie aber übergenügend Leistung (1.540 PS) für schwere Güterzüge im Bergland.

Armin Schwarz 10.02.2012, 562 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 23 Mai 2010 steht 58 311 ins DDM.
Am 23 Mai 2010 steht 58 311 ins DDM.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 58 (G 12)

65 1200x800 Px, 15.01.2023

Neben den Triebwagen überraschte (und deshalb ungeschickt gestanden) mich die Dampflok D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw. 58 311 58 mit ihrem Extrazug au dem Weg nach Rastatt. 

12. Sept. 2021
Neben den Triebwagen überraschte (und deshalb ungeschickt gestanden) mich die Dampflok D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw. 58 311 58 mit ihrem Extrazug au dem Weg nach Rastatt. 12. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 58 (G 12)

111 1200x788 Px, 23.07.2022

Ein Dampflok und dann erst noch auch der  Länderbahn  Zeit hätte ich in Baiersbronn nicht erwartet. Die D-UEF 90 80 0058 311-6 oder prägnanter die 058 311 wartet auf ihren nächsten Einsatz.

12. Sept. 2021
Ein Dampflok und dann erst noch auch der "Länderbahn" Zeit hätte ich in Baiersbronn nicht erwartet. Die D-UEF 90 80 0058 311-6 oder prägnanter die 058 311 wartet auf ihren nächsten Einsatz. 12. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt


Auf der Rückfahrt von der Bindweide erreicht die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotive 58 311 der UEF Ulmer Eisenbahnfreunde (ex DR 58 1111-2, ex DR 58 311, ex G 12 Baden 1125), am 26.01.2018 mit dem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V., den Bahnhof Herdorf. Hier hat der Zug Hp 0 und muss den Regelverkehr-Gegenzug abwarten bevor es weiter Richtung Treysa via Dillenburg und Gießen geht.
Auf der Rückfahrt von der Bindweide erreicht die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotive 58 311 der UEF Ulmer Eisenbahnfreunde (ex DR 58 1111-2, ex DR 58 311, ex G 12 Baden 1125), am 26.01.2018 mit dem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V., den Bahnhof Herdorf. Hier hat der Zug Hp 0 und muss den Regelverkehr-Gegenzug abwarten bevor es weiter Richtung Treysa via Dillenburg und Gießen geht.
Armin Schwarz






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