DB Netz Instandhaltung 203 306-6(REV/LS X/24.06.10, 1.Verl/RKDU1/30.06.17) mit dem Bayer Spritzzug und 203 305-8(REV/LS X/24.09.09, 1.Verl/28.07.16, ...

DB Netz Instandhaltung 203 306-6(REV/LS X/24.06.10, 1.Verl/RKDU1/30.06.17) mit dem Bayer Spritzzug und 203 305-8(REV/LS X/24.09.09, 1.Verl/28.07.16, 2.Verl/27.07.17) als Bauz 29686 auf dem Weg nach

(ID 560907)

Der ABe 52/53 errecht von Camedo kommend Verdasio.

Der ABe 4/6 54 verlässt Verdasio Richtung Camedo.

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DB Netz Instandhaltung 203 306-6(REV/LS X/24.06.10, 1.Verl/RKDU1/30.06.17) mit dem Bayer Spritzzug und 203 305-8(REV/LS X/24.09.09, 1.Verl/28.07.16, 2.Verl/27.07.17) als Bauz 29686 auf dem Weg nach Flensburg. Jübek 01.06.2017

Marc Steiner 12.06.2017, 175 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2017:06:01 19:26:51, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/750) (1/750), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 220.00 (220/1)

Der ABe 4/6 52/53 auf dem Weg von Camedo nach Locarno beim Halt in Verdasio.

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DB Netz Instandhaltung 203 311-5 als Portrait, sie dieselte mit einem langen Bauzug durch HH-Harburg.

203 308-2 mit dem Bayer-Spritzzug hat für den dänischen Teil die northrail 322 123-5 der RSEJ(Railservice Erik Jessen/Rødekro)gleich mitgebracht(überarbeitete Version vom RAW).

203 301-7 der DB Netzinstandhaltung rollt hier ganz langsam mit dem Bayer Spritzzug als Bauz 91615 durch Schleswig.

203 308-2 der DB mit dem Bayer Spritzzug und der ex DSB MK 604/9286 0322 123-9 DK-RSEJ als Bauz 91480 hier bei der Durchfahrt in Schleswig.