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218 105 der NeSA mit einem Schleifzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Schkopau am 26.4.21

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218 105 der NeSA mit einem Schleifzug bei
(ID 736794)
Die Broyetallinie: Ein NPZ-Domino im Aufstieg zum Dorf Palézieux Village.
Der SBB ICN 500 005 Heinrich Pestalozzi ist als IR51 1615 von Biel/Bienne nach Basel unterwegs und erreicht den BLS/MLB Bahnhof Grenchen Nord.



218 105 der NeSA mit einem Schleifzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Schkopau am 26.4.21

218 105 der NeSA mit einem Schleifzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Schkopau am 26.4.21

Matthias Lockenvitz http://eisenbahnfreunde-mitteldeutschland-m-v.de 05.07.2021, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. Im Vordergrund ein Wasserkran. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem "Morgenzug" im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. Im Vordergrund ein Wasserkran. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH

118 894x1200 Px, 16.12.2023

Die 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) rangiert in Weizen um mit ihrem Zug nach Zollhaus Blumberg zurück zu fahren. 27. Aug. 2022
Die 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) rangiert in Weizen um mit ihrem Zug nach Zollhaus Blumberg zurück zu fahren. 27. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH

112 1600x1020 Px, 26.11.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem "Morgenzug" die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH

114 1600x973 Px, 26.11.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem Morgenzug über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem "Morgenzug" über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH

112 1600x1152 Px, 26.11.2023



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