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DBCSC 185 325-5 "backbone" mit nem KLV Richtung Dänemark aufgenommen in Jübek am 22.07.2022

(ID 781530)

Gut 16 km weiter westlich in der herrlich renovierten Bahnhofshalle von Evian ist die moderne Bahn schon angekommen: praktisch stündlich fahren ab Evian Léman-Express oder TER Züge nach

Die alten Berner Zweiachs-Anhänger, Standard-Anhänger Serie 238-257 von 1914: Als einziger hat Wagen 239 überlebt, hier vor dem Trammuseum Weissenbühl, 23.Juni 2019 Eigentlich

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

DBCSC 185 325-5 backbone mit nem KLV Richtung Dänemark aufgenommen in Jübek am 22.07.2022

DBCSC 185 325-5 "backbone" mit nem KLV Richtung Dänemark aufgenommen in Jübek am 22.07.2022

Marc Steiner 22.07.2022, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:07:22 12:12:37, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 56/1

Zum Thema Nahverkehr vor 40 Jahren.

Die alten Berner Zweiachs-Anhänger, Standard-Anhänger Serie 238-257 von 1914: Als einziger hat Wagen 239 überlebt, hier vor dem Trammuseum Weissenbühl, 23.Juni 2019 Eigentlich

DBCSC 185 325-5 backbone mit nem KLV Richtung Dänemark aufgenommen in Jübek am 22.07.2022

Gut 16 km weiter westlich in der herrlich renovierten Bahnhofshalle von Evian ist die moderne Bahn schon angekommen: praktisch stündlich fahren ab Evian Léman-Express oder TER Züge nach

Ein Blick Richtung Grenze; noch besteht die Hoffnung (und das Versprechen der Politik), dass es hier einem wieder Züge Richtung Westen geben möge...

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Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

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Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

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Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

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