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AKN A1 Doppelt-VT nach Hamburg und Schenker Scandinavia 0185 327-1 mit KLV nach Dänemark aufgenommen im Bahnhof von Neumünster am 23.10.2015.

(ID 578519)

AKN A1 Doppelt-VT nach Hamburg und Schenker Scandinavia 0185 327-1 mit KLV nach Dänemark aufgenommen im Bahnhof von Neumünster am 23.10.2015.

AKN A1 Doppelt-VT nach Hamburg und Schenker Scandinavia 0185 327-1 mit KLV nach Dänemark aufgenommen im Bahnhof von Neumünster am 23.10.2015.

Marc Steiner 29.09.2017, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:10:23 12:30:23, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 230/1

AKN A1 Doppelt-VT nach Hamburg und Schenker Scandinavia 0185 327-1 mit KLV nach Dänemark aufgenommen im Bahnhof von Neumünster am 23.10.2015.

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DBCSC 185 329-7 mit langem Mischer wartet auf Ausfahrt in Pattburg/DK. 16.08.2024

DBCSC 185 329-7 mit langem Mischer wartet auf Ausfahrt in Pattburg/DK. 16.08.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

 21 1600x865 Px, 17.08.2024

DBCSC 185 324-8 HH Bode , REV/AM9/26.07.22 Pattburg/DK 22.05.2024

DBCSC 185 324-8 "HH Bode", REV/AM9/26.07.22 Pattburg/DK 22.05.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

 31 1600x857 Px, 22.05.2024

DBCSC 185 322-2, REV/AM9/16.02.24 mit kurzem Güterzug Einfahrt Pattburg/DK 22.05.2024

DBCSC 185 322-2, REV/AM9/16.02.24 mit kurzem Güterzug Einfahrt Pattburg/DK 22.05.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

 35 1600x1012 Px, 22.05.2024

DBCSC 185 337-0 mit DSV KLV Einfahrt Pattburg Gbf. 28.04.2024

DBCSC 185 337-0 mit DSV KLV Einfahrt Pattburg Gbf. 28.04.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR 0 185 (321-337 Traxx F 140 AC2)

 41 1600x936 Px, 28.04.2024

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DBS/RSC 0185 321-4 mit der 232 230-3 und dem EZ-Z 4472x am Haken fährt hier durch Schleswig Richtung Dänemark.

DBS/RSC 0185 337-0 mit der 232 668-4(wird Nachts für Umleitergüterzüge eingesetzt) und einem Güterzug festgehalten in Schleswig am 18.08.2015

Einer der Gründe warum am morgen des 06.07.2015 die Fahrt von Schleswig nach Hamburg gut 3 Stunden dauerte war neben einem Baumschaden die in Owschlag gestrandete DBS/RSC 0185 325-5 die mit

DB 155 178-7 schiebt hier die RSC 0185 322-2 in die Lokabstellung des Rbf Maschen.

RSC/DBS 0 185 335-4 mit KLV Zug auf dem Weg nach Dänemark.

Wegen einer Bü Störung und einer damit verbundenen Überholung musste die RSC 0185 331-3 mit dem Volvo-Express im Bhf Schleswig halten.

RSC 0185 322-2 fuhr am heutigen Morgen mit einem sehr langen Stahlzug durch Schleswig.

RSC 0185 321-4(REV/RMR/18.12.07, Verl/AM 9/30.11.15) rollt hier gaaaaanz langsam in Schleswig ein...Grund war eine Signalstörung.

Auch die DBS/RSC 0 185 327-1 musste mit ihrem Volvo-Zug nach Almhult/S dem 4625x/6x im Schleswiger Bahnhof warten.

Die DBS/RSC 0 185 334-7 war eine Zeit lang für die RBH im Einsatz und fuhr zwei bis drei Mal die Woche mit reichlich Holzwagen zwischen Padborg und Hamburg-Maschen hin und her.

Gruß zurück! Einer der wenigen Güterzüge der letzten Tagen wurde von RSC/DBS 0 185 336-2 gezogen und rauscht hier durch das mit leichtem Puderzucker bedeckte Schleswig Richtung

DBCSC 185 336-2 mit dem Bode KLV nach Lübeck durchfährt hier gerade Schleswig Richtung Süden.

DBCSC 185 327-1 mit dem Volvo Zug nach Schweden.

DBCSC 185 336-2 mit dem neuen Volvo Zug unterwegs Richtung Dänemark.

DBCSC 185 333-9 mit Mischer nach Maschen.

DBCSC 185 327-1 mit dem Volvo Zug nach Schweden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 0 133.2 | VTA | VT2E"

DBS/RSC 0185 321-4 mit der 232 230-3 und dem EZ-Z 4472x am Haken fährt hier durch Schleswig Richtung Dänemark.

DBS/RSC 0185 337-0 mit der 232 668-4(wird Nachts für Umleitergüterzüge eingesetzt) und einem Güterzug festgehalten in Schleswig am 18.08.2015

Einer der Gründe warum am morgen des 06.07.2015 die Fahrt von Schleswig nach Hamburg gut 3 Stunden dauerte war neben einem Baumschaden die in Owschlag gestrandete DBS/RSC 0185 325-5 die mit

DB 155 178-7 schiebt hier die RSC 0185 322-2 in die Lokabstellung des Rbf Maschen.

RSC/DBS 0 185 335-4 mit KLV Zug auf dem Weg nach Dänemark.

AKN VT2E VT 2.33(0133 233-6, Unt/AKN,KTK/12.09.08, Verl/AKN,KTK/11.09.2015)als A1 nach HH-Eidelstedt wartet im Bhf von Neumünster auf Fahrgäste.

AKN VT 41A/B oder 0133 241-9(VT2E) wartet im Bahnhof Elmshorn auf Fahrgäste.

AKN VTA 54.1/2 registriert unter 9580 0133 254-2 D-AKN wartet im Bhf von Neumünster.

Wegen einer Bü Störung und einer damit verbundenen Überholung musste die RSC 0185 331-3 mit dem Volvo-Express im Bhf Schleswig halten.

RSC 0185 322-2 fuhr am heutigen Morgen mit einem sehr langen Stahlzug durch Schleswig.

RSC 0185 321-4(REV/RMR/18.12.07, Verl/AM 9/30.11.15) rollt hier gaaaaanz langsam in Schleswig ein...Grund war eine Signalstörung.

AKN VT 2E Triebwagen als A1 nach Eidelstedt aufgenommen im Bhf Neumünster.

Blick aus dem vorbeifahrenden Zug auf einen Triebwagen der AKN der hier unweit des S-Bahnhofes Eidelstedt in seinem Abstellbereich steht.

Auch die DBS/RSC 0 185 327-1 musste mit ihrem Volvo-Zug nach Almhult/S dem 4625x/6x im Schleswiger Bahnhof warten.

Die DBS/RSC 0 185 334-7 war eine Zeit lang für die RBH im Einsatz und fuhr zwei bis drei Mal die Woche mit reichlich Holzwagen zwischen Padborg und Hamburg-Maschen hin und her.

Gruß zurück! Einer der wenigen Güterzüge der letzten Tagen wurde von RSC/DBS 0 185 336-2 gezogen und rauscht hier durch das mit leichtem Puderzucker bedeckte Schleswig Richtung

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