Vom Bahnübergang in Tinglev aus aufgenommen...SRP Litra MY 1148 mit ihrem Zug bestehend aus RailAdv Habfis + 9x IC2 + RailAdv Habfis in Warteposition ...

Vom Bahnübergang in Tinglev aus aufgenommen...SRP Litra MY 1148 mit ihrem Zug bestehend aus RailAdv Habfis + 9x IC2 + RailAdv Habfis in Warteposition am Bhf in Tinglev.

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Coni'Fer 52 8163 ist eine Rekolok der Reichsbahn in der DDR und hat fernab der Heimat ihren neuen Platz gefunden, sie wurde 1943 durch die Nachfolgefirma von Schwarzkopff in Berlin gebaut mit der

Im Anschluss an Stefans eindrucksvolle Studien der Linie ins Vallée de Joux und dem Ende ihres Domino-Taktverkehrs hier noch einige Eindrücke vom unteren Streckenabschnitt bei Le Day mit

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Vom Bahnübergang in Tinglev aus aufgenommen...SRP Litra MY 1148 mit ihrem Zug bestehend aus RailAdv Habfis + 9x IC2 + RailAdv Habfis in Warteposition am Bhf in Tinglev. 08.08.2022

Marc Steiner 09.08.2022, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2022:08:08 14:34:36, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 300/1

Die Strecke ins Vallée de Joux, oberhalb Le Day: Travys Triebwagen 560 384 + Dominowagen 29-43 384 + Domino Steuerwagen 39-43 984.

Coni'Fer 52 8163 ist eine Rekolok der Reichsbahn in der DDR und hat fernab der Heimat ihren neuen Platz gefunden.

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Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

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Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025 
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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

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VikRail Litra MY 1146 (92 86 0021146-2 DK-VIK) brachte einen Langschienenzug aus der Abstellung in den Bahnhof Pattburg. 23.07.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

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Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY"

Vom Bahnübergang in Tinglev aus aufgenommen...SRP Litra MY 1148 mit ihrem Zug in Warteposition am Bhf in Tinglev.

SRP Litra MY 1148 i.E für CFL Cargo DK dieselte dann wieder zu den beiden RailAdv Begleitwagen um diese dann nach Tinglev zu bringen.

Hier wird RailAdv 139 558 von der SRP Litra MY 1148 zu ihrem Parkplatz rangiert.

SRP MY 1148 ; D(S)B MZ 1456 ; D(S)B MZ 1452 bei CFL Cargo Pattburg 31.7.2022

CFL-Cargo DK MY 1146 + 1831 + MX 1029 warten mit dem langen Spitzke Bettungsreingungszug RM 900 S in Pattburg/DK auf Ausfahrt Richtung Norden.

CFL 1831 und MY 1146 haben kurz zuvor einen Spitzke Bauzug in Pattburg angeliefert und sind hier auf dem Weg zur Tankstelle.

Strukton/Railservice MY 1159 steht hier zusammen mit den Wagen Slps 3586 4727 041-4, dem Messwagen2 61 86 99-90 002-2 (LHB 1987.

NEG/SRP MY 1148 ; DSB ME 1526 Pattburg CFL-C 15.05.2022

AMR MY 1131 + MjbaD MY 28 (ex DSB MY 1152) warten auf Reparatur Pattburg CFL-C 15.06.2022

Nachschuß des Veterantoges in die unendlichen nordschleswigschen Weiten, Bü Østerbyvej 14.05.2022

Um 14.50 Uhr machte sich der Veterantog in Tondern auf die Rückfahrt nach Odense, hier ca 8 km nördlich von Tondern am Bü Østerbyvej, 14.05.2022

Ankunft des Veterantoges in Tondern, im Hintergrund der alte Marschbahnbahnhof von 1887, 14.05.2022

Auf dem Rückweg nach Tondern passiert der Veterantog mit MY 1126 den Bü Gaerupvej 14.05.2022 (Bearbeitung: Marc Steiner)

Der Veterantog mit der MY 1126 fuhr zur Abstellung in das ca.

Gegenlicht? Egal bei der Lok.....Litra MY 1126 im Bhf Tøndern/DK.

Dansk Veterantog Litra MY 1126 hat ihren Zug wieder am Haken und verlaesst wenig spaeter Tøndern als Leerfahrt gen Bredebro.

Dansk Veterantog Litra MY 1126, Baujahr 1957, Tøndern 14.05.2022

Dansk Veterantog Litra MY 1126 wird wieder an den Zug rangiert.

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022 IIII

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022 III

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022 II

Dansk Veterantog Litra MY 1126 Tøndern 14.05.2022

Litra MY 1126 mit dem Dansk Veterantog bei der Durchfahrt in Visby ca 6km vor Tøndern.