DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000 - Igschieneschweiz.startbilder.de

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DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000

(ID 664813)

DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000

DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000

Detlef Schikorr 16.07.2019, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000

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DSB IR4 in rot/schwarz lackiert ER 2020/FR 2220/FR 2320/ER 2120 nun als ICL nach Kopenhagen Lufthavn. Tinglev 24.08.2023

DSB IR4 in rot/schwarz lackiert ER 2020/FR 2220/FR 2320/ER 2120 nun als ICL nach Kopenhagen Lufthavn. Tinglev 24.08.2023 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrotriebwagen / BR ER | IR4

 51 1600x1370 Px, 24.08.2023

DSB IR4 in rot/schwarz lackiert ER 2020/FR 2220/FR 2320/ER 2120 als ICL nach Sonderborg. Tinglev 24.08.2023

DSB IR4 in rot/schwarz lackiert ER 2020/FR 2220/FR 2320/ER 2120 als ICL nach Sonderborg. Tinglev 24.08.2023 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrotriebwagen / BR ER | IR4

 63 1600x860 Px, 24.08.2023

DSB IR4 ER 20/2106 FR 22/2306 auf dem Weg nach Sonderborg verlässt hier den Bhf Tinglev. 08.08.2022

DSB IR4 ER 20/2106 FR 22/2306 auf dem Weg nach Sonderborg verlässt hier den Bhf Tinglev. 08.08.2022 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrotriebwagen / BR ER | IR4

 54 1200x642 Px, 09.08.2022

DSB IR4 ER 20/2106 FR 22/2306 auf dem Weg nach Sonderborg verlässt hier den Bhf Tinglev vorbei an der wartenden SRP Litra MY 1148. 08.08.2022

DSB IR4 ER 20/2106 FR 22/2306 auf dem Weg nach Sonderborg verlässt hier den Bhf Tinglev vorbei an der wartenden SRP Litra MY 1148. 08.08.2022 
Marc Steiner

Dänemark / Elektrotriebwagen / BR ER | IR4

 51 1200x714 Px, 09.08.2022

Weitere Bilder aus "Dänemark / Elektrotriebwagen / BR ER | IR4"

Die elektrische Version der Gumminase hier der ER 20/2132 steht abfahrbereit im Bhf Frdericia/DK.

Ein ER/IR4 Triebzug gekoppelt mit 3 MF/MFB IC 3 Garnituren, insgesammt also 13 Wagen kam am 23.06.2010 aus Kopenhagen als Wochenendexpress nach Fredericia gefahren.

DSB ER 20/2125 kam aus Richtung Kopenhagen nach Fredericia gefahren und verlässt hier den Bahnhof Richtung Abstellgruppe.

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MT"

DSB Litra MT 166 und EG 3112 Pattburg 03.02.2002

DSB Litra MT 166, EA 3014 EG 3103 Pattburg 01.02.2002

DSB Litra MT 159 Nyborg 20.10.1996

DSB Litra MT 159 Nyborg 20.10.1996

DSB Litra MT 158 Pattburg 03.12.1984

DSB MT 152 mit Feriensonderzug bei der Einfahrt in Vojens 19.10.2017

DSB MT 152 fährt an dem malerischen Haltepunkthäuschen und der Blinklichtanlage in Hammeleff vorbei, 19.10.2017

DSB MT 152 überquert mit ihren Zug auf einem Damm einen Teich am westlichen Ortsausgang von Hadersleben 19.10.2017

DSB MT 152 mit Feriensonderzug im Bahnhof Hadersleben West 19.10.2017

DSB MT 152 passiert mit ihrem Feriensonderzug auf der Rückfahrt nach Hadersleben einen Bahnübergang im Industriegebiet von Hammelev 19.10.2017

DSB MT 152 mit Feriensonderzug bei der Ausfahrt aus Styding 19.10.2017

DSB MT 152 mit Feriensonderzug kurz vor der Unterquerung der Autobahn bei Hammeleff.

DSB MT 152 verläßt mit ihrem Feriensonderzug den Bahnhof Haderslev Vest 19.10.2017

DSB MT 152 passiert im Stadtgebiet von Hadersleben einen Bahnübergang zwischen dem Stadt - und dem Westbahnhof 19.10.2017

DSB MT 152 wartet mit ihrem Sonderzug im Stadtbahnhof von Hadersleben (Haderslev by) auf Fahrgäste 19.10.2017

DSB MT 152 setzt in Hadersleben West um, um den Feriensonderzug in den Stadtbahnhof schieben zu können 19.10.2017

DSB MT 152 mit Feriensonderzug bei der Einfahrt in Hammelev 19.10.2017

DSB MT 152 mit Feriensonderzug zwischen Vojens und Styding 19.10.2017

Ankunft der DSB/DJK MT 152 mit einem Sonderzug anlässlich einer Weihnachtssonderfahrt.

DSB/DJK MT 152(1958 bei Frichs in Aarhus gebaut)umfährt hier ihren Weihnachtssonderzug im Bhf von Tønder/DK.

Der Zahn der Zeit hat bereits deutlich an ihr genagt und nach einer Prüfung wurde die gute alte DSB MT 167 für nicht instandsetzbar erklärt und 2013 durch die Mitarbeiter der

Die elektrische Version der Gumminase hier der ER 20/2132 steht abfahrbereit im Bhf Frdericia/DK.

Einsam und verlassen stehen die Mx 1030 Ellen(reiner Ersatzteilspender) und die ehemalige DSB MT 167(sollte wieder aufgebaut werden) auf den Museumsgleisen der ContacRail in Padborg abgestellt.

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