Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich

Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich.

(ID 702202)

Jeweils nach der Ankunft in Blonay schiebt die Zuglok ihre Wagen Richtung Chamby, fährt dann auf ein Wartegleis, die Wagen rollen an den Bahnsteig und die Lok setzt sich vor den Zug.

Herrlich rauchend und dampfend verlässt die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 Blonay in Richtung Chamby.

Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 387-2 mit zwei SERSA-Wagen auf der Fahrt von Basel nach Bulle. Meine erste Aufnahme dieser fotogenen Lokomotive ist am 14. Juni 2020 bei strömenden Regen anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Aarburg-Oftrigen entstanden. Dieser "Farbtupfer" verfügt auch über die Zulassung für Fahrten in Deutschland und Österreich.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 14.06.2020, 279 Aufrufe, 2 Kommentare

Mit dem Ast 117 trifft der MOB PE 2115 von Zweisimmen nach Montreux in Chamby ein.

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Stefan Wohlfahrt 14.06.2020 15:54

Hallo Walter,
ein schönes Bild der ebensolchen Lok; schade nur, dass sie kein ETCS hat...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.06.2020 16:26

Hallo Walter,
wunderschönes Bild und Lok.
Liebe Grüße
Armin

Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) in Lausanne auf die Weiterfahrt. Links im Bild ist noch ein TGV (Lyria) zu erkennen. 24. April 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkrane, Schweiz / Unternehmen / Sersa Group AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Aem 940 (Alstom Prima H4)

 13 1400x1054 Px, 29.04.2025