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SBB: "GOTTARDO 2016" Bis auf die maximale Länge verstärkter Extrazug Biasca-Erstfeld mit der Re 460 052-4 bei Erstfeld am 4.

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SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde über das

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus

SBB: GOTTARDO 2016
Bis auf die maximale Länge verstärkter Extrazug Biasca-Erstfeld mit der Re 460 052-4 bei Erstfeld am 4. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: "GOTTARDO 2016"
Bis auf die maximale Länge verstärkter Extrazug Biasca-Erstfeld mit der Re 460 052-4 bei Erstfeld am 4. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 12.06.2016, 423 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB: GOTTARDO 2016 Bis auf die maximale Länge verstärkter Extrazug Biasca-Erstfeld mit der Re 460 052-4 bei Erstfeld am 4.

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde über das

SBB: GOTTARDO 2016 Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus

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Die SBB Re 460 010 Swiss Tainable ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025

Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 23 1400x1001 Px, 22.06.2025

Unverkennbar ein Nachschuss... Schnee auf wirbelnd schieb eine SBB Re 460 nach dem Verlassen des Gotthard Tunnels in Airolo ihren IC 21 10667 in Richtung Lugano. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano.

21. Januar 2025

Unverkennbar ein Nachschuss... Schnee auf wirbelnd schieb eine SBB Re 460 nach dem Verlassen des Gotthard Tunnels in Airolo ihren IC 21 10667 in Richtung Lugano. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 22 1400x940 Px, 22.06.2025

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten.

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 14 1200x800 Px, 03.06.2025

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten.

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 29 1200x800 Px, 20.05.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460"

Deutsche Loks in Basel SBB in seit Jahren nicht seltens.

Die SBB Re 460 041-7 red cross erreicht mir einem IR nach Genève Aéroport den Bahnhof Morges.

Es hat geschneit in Birg und nun regnet es - kaum Fotowetter, so dass ich mit dem IR 1826 von der Re 460 081-3 gezogen nach nach Hause fuhr.

Die SBB Re 460 098-7 Biasca in Lausanne.

Wie frisch aus dem Werk....

SBB: Nach einem herrlichen Fotonachmittag mit dem bekannten Bahnbildfotografen Stefan entstanden vor der Rückreise nach Solothurn in Vevey die allerletzten Aufnahmen des sonnigen Tages.

SBB: Nach einem herrlichen Fotonachmittag mit dem bekannten Bahnbildfotografen Stefan entstanden vor der Rückreise nach Solothurn in Vevey die allerletzten Aufnahmen des sonnigen Tages.

SBB: Die Re 460 mit ihrem IC im letzten herbstlichen Abendlicht bei Egolzwil am 10.

SBB: Re 460 052-4 mit einem IC auf der alten Stammstrecke bei Roggwil-Winau unterwegs am 7.

Das Tischtuch (Re 460 083-9) flattert am Château de Chillon vorbei.

Das behäbige Bauernhaus auf der Re 460 023-5 jedoch will nicht so ganz in die alpensüdländliche Landschaft passen.

Die SBB Re 460 026-8 mit ihrem IR 1732 von Brig nach Genève Aéroport zwischen St-Saphorin und Rivaz.

SBB: Die Re 460 029-2 CHIQUITA bei einem Zwischenhalt in Nyon am 20.

Ein IR auf der Fahrt von Brig nach Genf Flughafen fährt am aufgewühlten Genfersee entlang.

Die easyjet Re 460 062-1 in Lausanne.

Die FS Diesellok verschiebt die SBB Re 460 in Wechselstromteil von Domodossola.

Bananenwagen kennt jeder zur Genüge, aber eine Bananenlok? Eh voilà: die SBB Re 460 028-2 wirbt prächtig bunt für Bananen- Chiquita Bananen.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno)"

Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR auf dem Weg nach Locarno bei Wassen.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 auf dem Weg von Milano nach Zürich bei Wassen.

Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Norden erreicht den Bahnhof Wassen.

Ein Nachtrag zum Winnerzug: die schiebende Re 4/4 II oberhalb von Wassen auf der dritten Ebene.

Das gleiche Sujet mit eine Güterzug gelang mir nicht, da der Zug zu lange war und die Loks beim Fotogarfieren unvorhersehbar sich hinter den Büschen verstecken.

Der schöne Kieszug kurz vor dem Wattiner Kehrtunnel.

Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht als EC 153 von Luzern nach Milano den Bahnhof Göschenen.

Die Railpool 187 007-0 fährt in Wassen durch.

Der Winnerzug fährt wieder mit DB Loks der BR 185 über den Gotthard, auch wenn am Zugsschluss noch eine SBB Re 4/4 II nachschiebt.

Deutsche Loks in Basel SBB in seit Jahren nicht seltens.

Die SBB Re 460 041-7 red cross erreicht mir einem IR nach Genève Aéroport den Bahnhof Morges.

Seit dem Fahrplanwechsel werden einige ICN Umläufe durch ETR 610 abgedeckt, so ist hier ein SBB ETR 610 als ICN 869 bei der Durchfahrt in Göschenen unterwegs.

Eine Re 10/10 mit der Re 4/4 II 11284 als Spitzenlok fährt in Airolo Richtung Süden.

Ein geballte Karft kommt von Süden in Göschenen aus dem Gotthard Tunnel: eine Re 4/4 II im Sandwich von zwei Re 6/6! 11.

Unvermutet wurde nicht nur der nach Norden fahrende Güterzug in Göschenen für eine Überholung auf ein Nebengleis geleitet, sondern auch ein nach Süden strebender.

Ein FS ETR 610 auf der Fahrt von Zürich nach Milano als EC 15 bei der Durchfahrt in Airolo.

Ein FS ETR 610 auf der Fahrt von Zürich nach Milano als EC 15 bei der Durchfahrt in Airolo.

Der Bahnhof Göschenen, kurz nach der Abfahrt mit der Schöllenbahn aus derselben fotogarfiert (bei der MGB kann man auch heute oft die Fenster öffen).

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