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Nordbahn ET 6.05 als RB61 nach Itzehoe am 25.12.2014 Abfahrbereit in Hamburg Hbf Der Zug ist etwas Schief aber das Gesamtbild ist alles Grade Liegt an der leichten Neigung der Gleise in der Kurve.

(ID 396454)

An einem Apriltag Anfang der 1980er Jahre verlässt eine 798-Garnitur den Losbach-Tunnel auf der Schwarzwaldbahn

Wegen Lokmangels mietete die DB von der Deutschen Reichsbahn im September 1990 einige Lokomotiven der Baureihe 243 ein, die für diese Einsätze bereits in das DB-Nummernschema als 143

Nordbahn ET 6.05 als RB61 nach Itzehoe am 25.12.2014 Abfahrbereit in Hamburg Hbf

Der Zug ist etwas Schief aber das Gesamtbild ist alles Grade
Liegt an der leichten Neigung der Gleise in der Kurve.

Würde ich das Richten, dann währe der Zug Grade und das Umfeld schief.

Nordbahn ET 6.05 als RB61 nach Itzehoe am 25.12.2014 Abfahrbereit in Hamburg Hbf

Der Zug ist etwas Schief aber das Gesamtbild ist alles Grade
Liegt an der leichten Neigung der Gleise in der Kurve.

Würde ich das Richten, dann währe der Zug Grade und das Umfeld schief.

Patrik Meyer-Rienitz http://bahnfotokiste.startbilder.de/ 03.01.2015, 398 Aufrufe, 0 Kommentare

Wegen Lokmangels mietete die DB von der Deutschen Reichsbahn im September 1990 einige Lokomotiven der Baureihe 243 ein, die für diese Einsätze bereits in das DB-Nummernschema als 143

Anfang der 1980er Jahre setzte die DB noch Schienenbusse auf der Schwarzwaldbahn ein, hier trifft eine 798-Garnitur im Bahnhof Triberg ein

An einem Apriltag Anfang der 1980er Jahre verlässt eine 798-Garnitur den Losbach-Tunnel auf der Schwarzwaldbahn

Nordbahn ET 6.05 als RB61 nach Itzehoe am 25.12.2014 Abfahrbereit in Hamburg Hbf Der Zug ist etwas Schief aber das Gesamtbild ist alles Grade Liegt an der leichten Neigung der Gleise in der Kurve.

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