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118 770-7 wenige Minuten später,am 10.Mai 2013,am anderen Ende von Bergen/Rügen.

(ID 266738)

Deutschland / Diesellok / V180

118 770-7 wenige Minuten später,am 10.Mai 2013,am anderen Ende von Bergen/Rügen.

118 770-7 wenige Minuten später,am 10.Mai 2013,am anderen Ende von Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 10.05.2013, 429 Aufrufe, 0 Kommentare

118 770-7 wenige Minuten später,am 10.Mai 2013,am anderen Ende von Bergen/Rügen.

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Als ich das erste Mal bei Uwe Adam in Eisenach war,bekam ich einen Tip wie man doch zu Aufnahmen kommt ohne das Gelände zubetreten.Am 28.August 2022 probierte ich den Tip aus und siehe da ich kam doch noch zu Aufnahmen.Leider versteckt aber trotzdem entdeckt die 118 168.

Als ich das erste Mal bei Uwe Adam in Eisenach war,bekam ich einen Tip wie man doch zu Aufnahmen kommt ohne das Gelände zubetreten.Am 28.August 2022 probierte ich den Tip aus und siehe da ich kam doch noch zu Aufnahmen.Leider versteckt aber trotzdem entdeckt die 118 168. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 183 1200x900 Px, 07.09.2022

118 731 ohne Seitenstreifen,am 04.September 2021,in Weimar.

118 731 ohne Seitenstreifen,am 04.September 2021,in Weimar. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen, Deutschland / Eisenbahnmuseum / TEM Weimar

 202 1200x900 Px, 09.02.2022

Wieder eine 118 diesmal wieder in einer anderen Farbgebung.118 578,am 04.September 2021 in Weimar.

Wieder eine 118 diesmal wieder in einer anderen Farbgebung.118 578,am 04.September 2021 in Weimar. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen, Deutschland / Eisenbahnmuseum / TEM Weimar

 209 1200x900 Px, 09.02.2022

118 749,am 04.September 2021,in Arnstadt.

118 749,am 04.September 2021,in Arnstadt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V180, Deutschland / Bahntour / Thüringen, Deutschland / Eisenbahnmuseum / Arnstadt(hist)

 230 1200x900 Px, 09.02.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellok / V180"

118 770-7 steht mit der Überführung,am 10.Mai 2013,nach Putbus in Bergen/Rügen.

Ankunft der Überführung mit 118 770-7,am 10.Mai 2013,in Putbus.

118 770-7 mußte,am 10.Mai 2013 auf das Putbuser Abstellgleis rangieren.

118 770-7,am 10.Mai 2013,in Putbus.

228 321-6 CLR – Cargo Logistik Rail Service GmbH mit einem Fas Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter.

Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Fcs Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter.

Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Schotterzug in Berlin Jungfernheide und brachte diesen Zug zur Beusselstraße und kam dann als Lz wieder zurück.

Lok 20 (228 501-3) ex VEB Chemische Werke Buna 204 WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR als Lz in Satzkorn, in Richtung Priort unterwegs.

228 757-1 hat sich vor die 142 110-6 gesetzt und fährt mit der 142 110-6 und dem Kesselzug aus Rathenow raus und fährt dann nach Stendal weiter.

228 757-1 & 142 110-6 der EBS - Erfurter Bahnservice GmbH in Rathenow.

228 757-1 der Erfurter Bahnservice GmbH sonnt sich in der Abendsonne in Rathenow.

LOCON 301 (228 656-5) mit einem sehr langen Bauzug in Braunschweig.

228 757-1 war am Zugende des Kesselzuges und verließ mit der 142er jetzt den Bahnhof Rathenow.

Kurzer Abstecher am 28.August 2011,zum Stralsunder Nordhafen als dort DP 25,DP 58 und DP 61 standen.

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