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232 906-8 mit dem 51744 Frankenwald Umleiter Nürnberg - Leipzig Engelsdorf bei Pechbrunn.

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HGe 101 966 der Brünigbahn im Juni 1990 im Bahnhof Interlaken Ost

Im Zahnradabschnitt zwischen dem Brünigpass und Lungern befördert ein Deh 4/6 der Brünigbahn Anfang Mai 1981 einen Regionalzug nach Luzern

Deutschland / Dieselloks / BR 232

232 906-8 mit dem 51744 Frankenwald Umleiter Nürnberg - Leipzig Engelsdorf bei Pechbrunn. 24.04.14

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Raik Peters 23.05.2014, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Deh 4/6-Doppeltraktion der Brünigbahn ist Anfang Mai 1981 am Brienzersee bei Ringgenberg untertwegs

Im Zahnradabschnitt zwischen dem Brünigpass und Lungern befördert ein Deh 4/6 der Brünigbahn Anfang Mai 1981 einen Regionalzug nach Luzern

Anfang Mai 1981 erreicht HGe 4/4 I 1991 der Brünigbahn die 1.002 m hoch gelegene Station Brünig-Hasliberg

HGe 101 966 der Brünigbahn im Juni 1990 im Bahnhof Interlaken Ost

232 906-8 mit dem 51744 Frankenwald Umleiter Nürnberg - Leipzig Engelsdorf bei Pechbrunn.

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232 618 beim Tag der offenen Tür im Rangierbahnhof Nürnberg 29.07.23

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Raik Peters

Deutschland / Dieselloks / BR 232

 126 1200x800 Px, 24.09.2023

232 209 mit dem R1375 VSO Prag - Paris bei Seußen. 08.10.22

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 206 1200x861 Px, 08.10.2022

232 209 mit dem R1375 VSO Prag - Paris bei Seußen. 08.10.22

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 209 1200x853 Px, 08.10.2022

232 589-2 mit dem verspäteten EZ45367 bei Oberteich. 23.08.22

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Raik Peters

Deutschland / Dieselloks / BR 232

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