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Das Fahrgestell dieser Lok ist 60 Jahre alt: Nachdem 214 015 im ersten Leben als 212 259 bei der Bundesbahn und der DB AG im Einsatz war, ist die modernisierte Variante der Lok heute für Spitzke in

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Das Fahrgestell dieser Lok ist 60 Jahre alt: Nachdem 214 015 im ersten Leben als 212 259 bei der Bundesbahn und der DB AG im Einsatz war, ist die modernisierte Variante der Lok heute für Spitzke in der Baustellenlogistik tätig. Als Leerfahrt kam die Lok am 10.03.25 durch Saarmund.

Das Fahrgestell dieser Lok ist 60 Jahre alt: Nachdem 214 015 im ersten Leben als 212 259 bei der Bundesbahn und der DB AG im Einsatz war, ist die modernisierte Variante der Lok heute für Spitzke in der Baustellenlogistik tätig. Als Leerfahrt kam die Lok am 10.03.25 durch Saarmund.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 21.08.2025, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2025:03:10 14:54:09, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 27/1

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BBL 20 rangiert am 20.06.18 mit einem neuen Hilfszugwagen im Gleisvorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs.
BBL 20 rangiert am 20.06.18 mit einem neuen Hilfszugwagen im Gleisvorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs.
Leon Rosendahl

Die Loks 15 und 20 (noch rot) der BBL stehen am 18.8. am westlichen Bahnhofsende von Oberbarmen abgestellt.
Die Loks 15 und 20 (noch rot) der BBL stehen am 18.8. am westlichen Bahnhofsende von Oberbarmen abgestellt.
Alanya Du Rouen

Im Bauzugdienst war am 11.8.14 auch diese 214 der BLL, der Zug wurde direkt unter der Rauentaler Brücke mit Baumaterialien beladen.
Im Bauzugdienst war am 11.8.14 auch diese 214 der BLL, der Zug wurde direkt unter der Rauentaler Brücke mit Baumaterialien beladen.
Alanya Du Rouen

In Lüneburg hat die BBL Logistik ihren Sitz. Deren Lok 13 (214 024) Ist also fast zu Hause, als sie hier am 11.08.14 einen Bauzug in Lüneburg rangiert.
In Lüneburg hat die BBL Logistik ihren Sitz. Deren Lok 13 (214 024) Ist also fast zu Hause, als sie hier am 11.08.14 einen Bauzug in Lüneburg rangiert.
Leon Rosendahl