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648 276/776 und 265 019 im Bahnhof Nordhausen am 2.8.17

(ID 570011)

Neben den zwei CEV MVR GTW Be 2/6 die auf ihre Reise zur ASM warten steht seit neustem auch der ABDe 8/8 4003 BERN in Fontanivent.

Eine SBB Re 4/4 II fährt mit einer bunten Wagengarnitur bestehend aus EW I und EW II bei Cully Richtung Lausanne.

648 276/776 und 265 019 im Bahnhof Nordhausen am 2.8.17

648 276/776 und 265 019 im Bahnhof Nordhausen am 2.8.17

Matthias Lockenvitz http://eisenbahnfreunde-mitteldeutschland-m-v.de 09.08.2017, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

FO HGe 4/4 I und ein Postwagen in Brig.

Eine SBB Re 4/4 II fährt mit einer bunten Wagengarnitur bestehend aus EW I und EW II bei Cully Richtung Lausanne.

648 276/776 und 265 019 im Bahnhof Nordhausen am 2.8.17

Neben den zwei CEV MVR GTW Be 2/6 die auf ihre Reise zur ASM warten steht seit neustem auch der ABDe 8/8 4003 BERN in Fontanivent.

Die von der SBB Cargo gemietet Re 474 Göttingen (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE) beim Manöver in Sierre.

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648 256/756 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Braunschweig Hbf am 8.6.22

648 256/756 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Braunschweig Hbf am 8.6.22 
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 648

 30 1200x800 Px, 03.05.2023

648 267/767 verlässt den Bahnhof Braunschweig Hbf in Richtung Schöppenstedt am 8.6.22

648 267/767 verlässt den Bahnhof Braunschweig Hbf in Richtung Schöppenstedt am 8.6.22 
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 648

 32 1200x800 Px, 03.05.2023

648 268/768 mit 648 257/757 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Braunschweig Hbf am 8.6.22

648 268/768 mit 648 257/757 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Braunschweig Hbf am 8.6.22 
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 648

 26 1200x800 Px, 03.05.2023

648 268/768 mit 648 257/757 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Braunschweig Hbf am 8.6.22

648 268/768 mit 648 257/757 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Braunschweig Hbf am 8.6.22 
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 648

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