(183'542) - Wucher, Uznach - SG 425'470 - FBW/Hess (ex Schär, Ettenhausen; ex Fehlmann, Brittnau; ex Landolt, Langenthal; ex P 24'174) am 19. August ...

(183'542) - Wucher, Uznach - SG 425'470 - FBW/Hess (ex Schär, Ettenhausen; ex Fehlmann, Brittnau; ex Landolt, Langenthal; ex P 24'174) am 19.

(ID 574465)

Über hundert Jahre musste die ASD ohne Signale auskommen, nun sind die vor einiger Zeit instalierten Signale in Betrieb wie dies Bild aus Les Diablerts mit dem auf die Abfahrt wartenden

Eine schöne Überraschung, den Be 2/3 16 in Villars sur Ollon anzuutreffen.

(183'542) - Wucher, Uznach - SG 425'470 - FBW/Hess (ex Schär, Ettenhausen; ex Fehlmann, Brittnau; ex Landolt, Langenthal; ex P 24'174) am 19. August 2017 in Unterbach, Rollfeld

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 06.09.2017, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

Neben dem Be 2/3 gab es in Villars als weitere erfreuliche Rarität den BVB BDeh 2/4 25 zu sehen, der aufgebügelt wohl auf die Abfahrt Richtung Col de Bretaye wartet.

(183'542) - Wucher, Uznach - SG 425'470 - FBW/Hess (ex Schär, Ettenhausen; ex Fehlmann, Brittnau; ex Landolt, Langenthal; ex P 24'174) am 19.

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(268'177) - Gast, Reutigen - Nr. 1/BE 24'079 - FBW/FHS (ex Lambach, Gommiswald; ex Hotz, Rickenbach bei Wil/TG; ex P 24'079; ex P 21'579) am 12. Oktober 2024 in Kiental, Tschingel (Detailaufnahme - 419'283,6 Kilometer) 
Markus Doyon

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(268'176) - Gast, Reutigen - Nr. 1/BE 24'079 - FBW/FHS (ex Lambach, Gommiswald; ex Hotz, Rickenbach bei Wil/TG; ex P 24'079; ex P 21'579) am 12. Oktober 2024 in Kiental, Tschingel 
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(268'164) - Gast, Reutigen - Nr. 1/BE 24'079 - FBW/FHS (ex Lambach, Gommiswald; ex Hotz, Rickenbach bei Wil/TG; ex P 24'079; ex P 21'579) am 12. Oktober 2024 in Kiental, Tschingel 
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(268'062) - Gast, Reutigen - Nr. 1/BE 24'079 - FBW/FHS (ex Lambach, Gommiswald; ex Hotz, Rickenbach bei Wil/TG; ex P 24'079; ex P 21'579) am 12. Oktober 2024 in Kiental, Tschingel 
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