(179'642) - Limmat Bus, Dietikon - Nr. 25 - Neoplan am 16. April 2017 in Kloten, EvoBus

(179'642) - Limmat Bus, Dietikon - Nr.

(ID 553624)

Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr.

(179'642) - Limmat Bus, Dietikon - Nr. 25 - Neoplan am 16. April 2017 in Kloten, EvoBus

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 30.04.2017, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

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(283'804) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr. 3/BE 53'022 - Neoplan (ex Autopostale, Croglio PID 3341) am 10. Januar 2026 beim Bahnhof Frutigen 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Frutigen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Neoplan, Schweiz / Betriebe K / Kander-Reisen, Frutigen

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(283'802) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr. 3/BE 53'022 - Neoplan (ex Autopostale, Croglio PID 3341) am 10. Januar 2026 beim Bahnhof Frutigen 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Frutigen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Neoplan, Schweiz / Betriebe K / Kander-Reisen, Frutigen

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(283'800) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr. 3/BE 53'022 - Neoplan (ex Autopostale, Croglio PID 3341) am 10. Januar 2026 beim Bahnhof Frutigen 
Markus Doyon

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