(256'905) - AAGR Rothenburg - Nr. 15/LU 15'042 - MAN am 10. November 2023 beim Bahnhof Luzern

(256'905) - AAGR Rothenburg - Nr.

(ID 831336)

Gontenschwil - die WSB gestern, die AVA heute; ein AVA ABe 4/8 Diamat auf der Fahrt von Aarau nach Menziken verlässt Gontenschwil.

Nun habe ich doch noch ein Bild einer Ee 3/3 II gefunden: die Ee 3/3 16505 rangiert in Basel (SNCF) auf Gleis 30.

(256'905) - AAGR Rothenburg - Nr. 15/LU 15'042 - MAN am 10. November 2023 beim Bahnhof Luzern

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 22.11.2023, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

Die bereits vielfach im Einsatz gezeigte Swisstrain Ae 4/7 10997 wartet in Payerne auf ihre nächste Fahrt.

Gontenschwil - die WSB gestern, die AVA heute; ein AVA ABe 4/8 Diamat auf der Fahrt von Aarau nach Menziken beim Halt in Gontenschwil.

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(285'823) - SW Winterthur - Nr. 368/ZH 473'368 - MAN am 28. März 2026 beim Hauptbahnhof Winterthur 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Betriebe S / SW (WV/VW) Winterthur, Schweiz / Kt. Zürich / Winterthur

 21 1200x728 Px, 15.04.2026

(285'820) - Moser, Flaach - Nr. 293/ZH 186'956/PID 10'109 - MAN am 28. März 2026 beim Hauptbahnhof Winterthur 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Zürich / Winterthur, Schweiz / Betriebe M / Moser, Flaach

 22 1200x775 Px, 15.04.2026

(285'742) - RVBW Wettingen - Nr. 169/AG 19'315 - MAN am 26. März 2026 beim Bahnhof Baden 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Betriebe R / RVBW Wettingen, Schweiz / Kt. Aargau / Baden

 79 1200x780 Px, 12.04.2026

(285'741) - RVBW Wettingen - Nr. 169/AG 19'315 - MAN am 26. März 2026 beim Bahnhof Baden 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Betriebe R / RVBW Wettingen, Schweiz / Kt. Aargau / Baden

 86 1200x771 Px, 12.04.2026

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(256'803) - PostAuto Nordschweiz - AG 486'878/PID 10'832 - MAN am 6.

(256'801) - Wicki, Zufikon - AG 363'180/PID 10'123 - MAN am 6.

(256'777) - PostAuto Nordschweiz - AG 479'335/PID 10'270 - MAN am 6.

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