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Bild-Kommentare von Olli, Seite 27



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Luxus Pur: im Vordergrund der Glacier-Express Exellence Class und im Hintergrund Die HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt. Brig den 31. August 2019 (zum Bild)

Olli 10.11.2019 21:11
Heute und Gestern in einem Bild...

Pünktlich erreicht die VVT 52 221 mit ihrem Extrazug 30502 zum Dampfbahn Festival der BC den Bahnhof Vevey. 14. Mai 2016 (zum Bild)

Olli 1.11.2019 0:39
Die ist mir bisher immer davongelaufen... Schönes Bild.
Gruss, Olli

Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten. Oktober 2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2019 18:16
Was für eine wunderschöne Lok und dazu der passende Fahrleitungsmast.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.10.2019 18:40
Beim Aussuchen des Fotostandortes habe ich auch direkt an Dich gedacht und daher die Fotos mit diesem einzelnen Masten alter Bauart im Gelände gemacht... Ist also kein Zufall.
Gruss, Olli

Fitnessfahrten. Die beeindruckenden 2-Meter-Fahrmotoren der Ae 3/6 II 10439. Oktober 2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2019 18:17
Wirklich beeindruckend, auch, da die Motoren heute noch funktionieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.10.2019 18:39
Der Lokführer war von der Zuverlässigkeit sehr angetan...

100 Jahre Krokodil. Der Krokodil-Extrazug führt gleich zwei Speisewagen mit. Erstfeld, den 19. Oktober 20Der (zum Bild)

Olli 26.10.2019 21:46
Beim Proviant versteht der Helvetier keinen Spass, drum braucht es gleich zwei Restaurantwagen... ;-)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2019 18:20
und die waren rasch ausgebucht…
Kein Wunder war dann in Bellinzona bei den Restaurants am Bahnhof der Andrang ziemlich gross...
einen lieben Gruss
Stefan

100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, wo nun ein "Kontroll- und Schmierhalt für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) eingeplant ist. 19. Okt. 2019 (zum Bild)

Olli 21.10.2019 21:10
Aha... da hat jemand das Grossereignis nicht ausgelassen.

Stefan Wohlfahrt 22.10.2019 18:34
Hallo Olli,
ich habe aber lange überlegt, ob ich hinfahren soll, da der Fahrplan wenig Spielraum liess.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB ABDe 8/8 4002 "VAUD" verlässt als Regionalzug 2331 den Halt Châtelard VD. 4. Okt. 2019 (zum Bild)

Olli 12.10.2019 0:25
Totgesagte leben länger... ;-)

Stefan Wohlfahrt 12.10.2019 8:24
Ja, das stimmt, Olli, aber nun ist der ABDe 8/8 4002 wirklich in eine ziemlich schlechten Zustand.
einen lieben Gruss
Stefan

Der CEV Te 82 steht mit zwei "Lenker Pendel" Steuerwagen in Vevey. 9. Sept. 2019 (zum Bild)

Olli 9.10.2019 1:17
Zwei Wochen später waren die Bärchen bereits zwischen Rougemont und Lenk unterwegs...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 11.10.2019 19:18
Hallo Olli,
waren das nicht andere "Bärchen"?
(Zumindest stehen weiterhin zwei "Lenkerpendel"-Steuerwagen in Vevey)
einen lieben Gruss
Stefan

Das SBB Gotthard Krokodil Ce 6/8 II 14253 (eigentlich Be 6/8 II 13253) der SBB Historic am 02.08.2019 mit einem Sonderzug bei einer Scheinanfahrt im Bahnhof Göschenen. Leider hier etwas im Gegenlicht. (zum Bild)

Olli 16.9.2019 23:47
Aber hervorragend gelöst mit dem Gegenlicht bei der wunderhübschen Maschine...
Gruss, Olli

Armin Schwarz 17.9.2019 15:41
Hallo Olli,
es freut mich sehr dass es gefällt.

Als wir vom Hotel kamen, hörte ich sie pfeifen, da hieß es nur noch schnell hin und erwischt. Aber hinterher war ihr Aufenthalt nach länger dort und ich konnte sie auch noch von der anderen Seite mit der Sonne im Rücken fotografieren.

Liebe Grüße
Armin

Die DFB HG 3/4 N° 1 erreicht mit ihrem Personenzug 134 den Bahnhof von Gletsch. 31. August 2019 (zum Bild)

Olli 7.9.2019 13:27
Wunderbare Bilder hast Du aus Gletsch mitgebracht!
Gruss, Olli

Der Blonay-Chamby MOB DZe 6/6 2002 mit einem kurzen Güterzug bei Chaulin. 13 Sept. 2014 (zum Bild)

Olli 7.9.2019 13:25
Ihr habt es halt hübsch... und dann noch so eine Modelleisenbahn vor der Tür... ;-)

Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Der Morgenzug nach Pontarlier hat soeben von der Schweiz herkommend die französische Grenze bei Les Verrières überquert. Schönes Wetter bei minus 13 Grad. 16.Februar 2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2019 18:17
Schön! Weniger schön bei ähnlichen Verhältnissen überquerte hier die französische Bourbaki-Armee 1871 die Grenze in der Gegenrichtung um dann in der Schweiz die dringend nötige humanitäre Hilfe zu bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2019 21:05
Jura im Winter... da sollte die Jacke schön warm sein...

Der Fahrleitungsmast N° 23: Als es vor gut fünfzehn Jahren darum ging, die Holzmasten durch Metalmasten zu ersetzen und dabei den Abstand von Mast zu Mast zu vergrössern, wehrte sich ein Anwohner mit Erfolg vor Gericht dagegen und so blieb der Fahrleitungsmast N° 23 in St-Légier stehen und trägt neuerdings sogar eine interessante Signaltafel mit der die hier einzuhaltende Höchstgeschwindigkeit angezeigt wird; bedeutend insofern, als dass die MVR die Höchstgeschwindigkeit seit dem 1. Juli 2019 um 25 % erhöht hat und nun auf dafür ausgebauten Streckenabschnitten mit bis zu 50 km/h unterwegs ist. 30. Juli 2019 (zum Bild)

Olli 10.8.2019 14:10
Was ein Anachronismus, wenn heutzutage stolz von 40 auf 50 km/h erhöht wird... ;-)

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Tigerli beim Wasserfassen. Die Lok ist die Nr. 5 der Alusuisse, Chippis. 11.August 2018 (zum Bild)

Olli 9.8.2019 21:57
Ist das diese Lok hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~dampfloks~e-33/340399/e-33-8523-chippis-rangiert-im.html ?
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 10.8.2019 9:40
Hallo Olli,
es handelt sich nicht um dieselbe Lok, die 8523 befindet sich heute bei der Compagnie du train a Vapeur d La Vallee de Joux (Le Pont - Les Brassus). Bei der Lok, die Peter aufgenommen hat, müsste es sich um die ex-SBB Ee 3/3 8507 (SLM 1910/2130) handeln. Lt. dem Buch "Swiss Steam" von Claude Jeanmaire war die Lok 1975 bei der Alusuisse Steg unter dem Namen "Sierre" im Einsatz.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.8.2019 20:16
Die Lok hat die SLM Fabriknummer 2538, Baujahr 1915 und dies fehlt in der Auflistung des Buches von Alfred Moser (der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen 1847-1966), so dass ich annehme, dass die Lok direkt an die Alusuisse geliefert wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.8.2019 8:50
Hallo Stefan,
da hast Du wohl recht, denn im Verzeichnis von C. Jeanmaire ist die 2538 ohne frühere SBB-Nr. und (Stand 1975) als betriebsfähige Lok "Rhone" bei Alusuisse Sierre aufgeführt. Danke für die Info.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.8.2019 18:58
Hallo Horst,
es geht hier weniger um "Recht haben", als um Licht ins Dunkle der Alusuisse Loks und der hier gezeigten E 3/3 N° 5 zu bringen.
Ich habe nun ein Detail-Bild der E 3/3 N° 5 hochgeladen, welche die zwei Fabrikschilder der Lok zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.8.2019 20:05
Kein Problem, Stefan :-), ich finde solche Nachforschungen interessant und spannend. Wahrscheinlich habe ich mich dadurch irritieren lassen, dass sich beide Loks im Besitz der CFTVP befinden und bin dann einer Verwechslung aufgesessen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 13.8.2019 19:16
Ja Horst, solche Nachforschungen sind wirklich interessant, so wusste ich nicht, dass die CFTVP ZWEI E 3/3 besitzt, besonders da ich dort nur eine sah (und die 52 8163) - da werde ich wohl bei einer sich bietenden Gelegenheit nochmals in den Jura fahren...
einen lieben Gruss
Stefan

Hier am Prellbock in Delle endet (vorerst) die Welt der Eisenbahn und man kann sich kaum vorstellen, dass hier bald wieder Züge fahren werden... 18. Okt. 2012 (zum Bild)

Olli 6.8.2019 16:32
Schöne Serie von den doch heftigen Neuerungen des französischen Gleisanschlusses.

Stefan Wohlfahrt 3.3.2020 10:44
Jetzt wäre es natürlich von Vorteil, wenn die Neuerungen auch genutzt würden.
einen lieben Gruss
Stefan

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 35, Zwischenwagen 8 und Steuerwagen 82 im Ab- oder Aufstieg auf der heute stillgelegten Strecke Ittigen - Eyfeld - Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973 (zum Bild)

Olli 30.7.2019 16:04
Ist das jetzt das echte Blaue Bähnli?

Peter Ackermann 30.7.2019 21:47
Ja, das ist wirklich das echte blaue Bähnli! Aus diesem Grund wurden auch die heutigen Tramzüge des RBS Linie 6 (Nachfolger des Blauen Bähnli) ursprünglich weiss/blau gestrichen, und noch immer dominiert hier die blaue Farbe. Grüsse, Peter

Vouvry vor einigen Jahren mit der SBB Ae 4/7 10960 mit ihrem "GmP" (ohne Güterlast) auf der Fahrt von Bouvert nach St-Maurice beim etwas längeren Halt in Vouvry. April 1993 (zum Bild)

Olli 10.7.2019 12:00
Ich könnte mich ärgern, das ich im Thurtal die letzten Einsätze im Nahverkehr immer gesehen habe, aber nie am Rennrad mal einen Rucksack mit Kamera mitgenommen hatte...

Stefan Wohlfahrt 11.7.2019 8:39
Hallo Olli,
ich wage gar nicht darüber nachzudenken, was ich alles NICHT fotografiert habe...
Nun, vielleicht Grund genug, heute einen langweiligen FLIRT zu fotografieren, der auch einmal historisch sein wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Vouvry vor einigen Jahren mit der SBB Ae 4/7 10960 mit ihrem "GmP" (ohne Güterlast) auf der Fahrt von Bouvert nach St-Maurice beim etwas längeren Halt in Vouvry. April 1993 (zum Bild)

Olli 10.7.2019 11:59
Super... und übrigens spannender als die SW-Version in Bahnbilder...

Horst Lüdicke 17.11.2019 22:40
Mit dem einen Wagen dürfte die Ae 4/7 wohl wenig Mühe gehabt haben. Ein herrliches Bild!
Gruß Horst

Blonay Chamby "Schweizer Dampf Festival 2019", dies heisst aber auch: es gibt allerlei elektrische Triebfahrzeuge zu bewundern, wie z. B. die seit letztem Herbst wieder fahrtüchtige Bernina Bahn Ge 4/4 81, hier in Chamby. 8. Juni 2019 (zum Bild)

Olli 24.6.2019 18:27
Sehr hübsch ist sie geworden...

Stefan Wohlfahrt 1.7.2019 16:05
Ja, wirklich - und auch akustisch ein Genuss!
einen lieben Gruss
Stefan

Der IC 2004 " Schwarzwald" (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf) fährt am 30.04.2019, im Sandwich mit der Zuglok 101 033-9 und der Schublok 101 012-3 durch Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus) in Richtung Bonn Hbf. (zum Bild)

Olli 23.6.2019 17:27
Auch der ist mittlerweie auf dem absteigenden Ast. Zum Zugrestaurant reicht es mittlerweile nur noch selten...






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