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Huttwil Fotos

12 Bilder
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Auf dem Weg zur Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Auf dem Weg zur Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Der Halbesel Tm 2/3 muss während der Ergängung der Vorräte von Ed 3/4 Nr. 2 in Huttwil für die Heizung der Wagen sorgen und wird nun an den Zug rangiert. Februar 2018.
Der Halbesel Tm 2/3 muss während der Ergängung der Vorräte von Ed 3/4 Nr. 2 in Huttwil für die Heizung der Wagen sorgen und wird nun an den Zug rangiert. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Hommage an eine schräge Schweizer Rennsemmel... Te 2/3 31 der BLS war ursprünglich weder Triebwagen noch Lok, sondern an einen Wagen fest gekoppelt und daher als CFe 2/6 784 bezeichnet. Nur zwei dieser seltsamen Gespanne wurden gebaut 1925 und als Halbesel bezeichnet, 1953 wurde die Triebeinheit getrennt und zu einer Rangierlok Te 2/3 umgebaut. Hier beim Zubringerdienst zum Bernischen Schwingfest. Huttwil, Juli 2017.
Hommage an eine schräge Schweizer Rennsemmel... Te 2/3 31 der BLS war ursprünglich weder Triebwagen noch Lok, sondern an einen Wagen fest gekoppelt und daher als CFe 2/6 784 bezeichnet. Nur zwei dieser seltsamen Gespanne wurden gebaut 1925 und als Halbesel bezeichnet, 1953 wurde die Triebeinheit getrennt und zu einer Rangierlok Te 2/3 umgebaut. Hier beim Zubringerdienst zum Bernischen Schwingfest. Huttwil, Juli 2017.
Olli

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Sonderzug mit dem BDe 3/4 43 in Huttwil kurz vor der Abfahrt nach Sumiswald.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Sonderzug mit dem BDe 3/4 43 in Huttwil kurz vor der Abfahrt nach Sumiswald. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der EBT SMB VHB RABde 4/4 282 in Huttwil.
Analoges Bild/März 1988
Der EBT SMB VHB RABde 4/4 282 in Huttwil. Analoges Bild/März 1988
Stefan Wohlfahrt






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