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Deutschland / Strecken

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Bereitstellung des Sonderzuges mit der frisch beklebten 146 235-7 in Konstanz. Thema ist die Ausstellung des badischen Landesmuseums zum Konstanzer Konzil. 26. April 2014.
Bereitstellung des Sonderzuges mit der frisch beklebten 146 235-7 in Konstanz. Thema ist die Ausstellung des badischen Landesmuseums zum Konstanzer Konzil. 26. April 2014.
Olli

Zur Loktaufe in Karlsruhe gesellte sich die Ausstellungseröffnung in Konstanz für das ausgewählte Publikum. Doch zuerst gab es eine musikalische und optische Begrüßung am Bahnsteig 1 in Konstanz. 26. April 2014.
Zur Loktaufe in Karlsruhe gesellte sich die Ausstellungseröffnung in Konstanz für das ausgewählte Publikum. Doch zuerst gab es eine musikalische und optische Begrüßung am Bahnsteig 1 in Konstanz. 26. April 2014.
Olli

Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier auf der Rheinbrücke mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen. Links hängen die Fahnen zum Konzilsjubiläum statt der sonst üblichen Nationalflaggen. April 2014.
Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier auf der Rheinbrücke mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen. Links hängen die Fahnen zum Konzilsjubiläum statt der sonst üblichen Nationalflaggen. April 2014.
Olli

Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier auf der Rheinbrücke mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen. Links hängen die Fahnen zum Konzilsjubiläum statt der sonst üblichen Nationalflaggen. April 2014.
Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier auf der Rheinbrücke mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen. Links hängen die Fahnen zum Konzilsjubiläum statt der sonst üblichen Nationalflaggen. April 2014.
Olli

Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Hier mit IC 185 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Hier mit IC 185 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Olli

Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Singen, April 2014.
Frühling unter dem Hohentwiel. Leider bis auf weiteres künftig nicht mehr mit 115 198-4. Singen, April 2014.
Olli

Die jahrzehntelange Vernachlässigung der Gäubahn ist hier versinnbildlicht. Der Viadukt der Hattinger Kurve oberhalb der Donauversickerung zeigt sich im August 2003 noch in morbidem Charme.
Die jahrzehntelange Vernachlässigung der Gäubahn ist hier versinnbildlicht. Der Viadukt der Hattinger Kurve oberhalb der Donauversickerung zeigt sich im August 2003 noch in morbidem Charme.
Daniel Widmer

IC Insubria Stuttgart-Zürich in der Hattinger Kurve oberhalb Möhringen mit Zuglok 120, verkehrsrot und Schweizer IC-Wägen noch im grauen Farbkleid. August 2003.
IC Insubria Stuttgart-Zürich in der Hattinger Kurve oberhalb Möhringen mit Zuglok 120, verkehrsrot und Schweizer IC-Wägen noch im grauen Farbkleid. August 2003.
Daniel Widmer

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