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Deutschland / E-Loks

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Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Im Bahnhof Konstanz eine erste Begegung mit den künftigen Kollegen RABe 526 762-0 und RABe 526 777-8 der Thurbo. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Im Bahnhof Konstanz eine erste Begegung mit den künftigen Kollegen RABe 526 762-0 und RABe 526 777-8 der Thurbo. Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Drehgestell. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Drehgestell. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Radsatz. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Radsatz. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Die breiteren Schultern des Kiss sind zu erkennen. Die Höhe dürfte identisch sein und niedriger als die deutschen Dostos. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Die breiteren Schultern des Kiss sind zu erkennen. Die Höhe dürfte identisch sein und niedriger als die deutschen Dostos. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem durchaus vergleichbaren Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem durchaus vergleichbaren Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Vor dem Bahnhofstürmchen von Konstanz einmal südliches Flair schnuppern. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Vor dem Bahnhofstürmchen von Konstanz einmal südliches Flair schnuppern. Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Olli

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Im Bahnhof Konstanz eine erste Begegung mit den künftigen Kollegen... Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Im Bahnhof Konstanz eine erste Begegung mit den künftigen Kollegen... Juli 2018.
Olli

Wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke Düsseldorf und Köln wurden die Fernzüge zwischen Düsseldorf-Eller und Köln-Mülheim einige Wochen über die sonst nur von Güterzügen befahrene Verbindung von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf umgeleitet. Der von 101 001-6 gezogene EC 9 kommt am 20.04.2018 auf dem S-Bahn-Gleis in Hilden an und wird (nach Überholung durch einen parallel fahrenden Erzzug) über das Verbindungsgleis auf die Güterstrecke gelangen.
Wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke Düsseldorf und Köln wurden die Fernzüge zwischen Düsseldorf-Eller und Köln-Mülheim einige Wochen über die sonst nur von Güterzügen befahrene Verbindung von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf umgeleitet. Der von 101 001-6 gezogene EC 9 kommt am 20.04.2018 auf dem S-Bahn-Gleis in Hilden an und wird (nach Überholung durch einen parallel fahrenden Erzzug) über das Verbindungsgleis auf die Güterstrecke gelangen.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks / 6 101 BR 101

320 1200x805 Px, 21.05.2018

Mit einem EC Richtung Schweiz durchfährt 101 056-0 am 23.02.2018 Düsseldorf-Oberbilk
Mit einem EC Richtung Schweiz durchfährt 101 056-0 am 23.02.2018 Düsseldorf-Oberbilk
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks / 6 101 BR 101

291 1200x772 Px, 01.04.2018

Mit dem Güterzug fädelt Hectorrail 151 133-6 alias 162.005  Herzog  bei Binzen in die Altstrecke der badischen Hauptbahn ein. In Kürze wird der Zug Basel erreichen. Dezember 2017.
Mit dem Güterzug fädelt Hectorrail 151 133-6 alias 162.005 "Herzog" bei Binzen in die Altstrecke der badischen Hauptbahn ein. In Kürze wird der Zug Basel erreichen. Dezember 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 151, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

181 1200x831 Px, 21.12.2017

Der Traxx 2e MS 186 183 von Railpool fuhr bereits für die holländische Kombirail Europe, die tschechische Metrans, die belgische Staatsbahn und jetzt für Lineas. Hier ist sie durch den badischen Bahnhof von Basel unterwegs. Dezember 2017.
Der Traxx 2e MS 186 183 von Railpool fuhr bereits für die holländische Kombirail Europe, die tschechische Metrans, die belgische Staatsbahn und jetzt für Lineas. Hier ist sie durch den badischen Bahnhof von Basel unterwegs. Dezember 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

276 1200x788 Px, 21.12.2017

Kurz vor der Grenze nach Deutschland hat 185 126-0 noch schwer mit ihrem Güterzug zu kämpfen. Basel, Dezember 2017.
Kurz vor der Grenze nach Deutschland hat 185 126-0 noch schwer mit ihrem Güterzug zu kämpfen. Basel, Dezember 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1·AC2·, Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

300 1200x732 Px, 21.12.2017

Bei Binzen fährt 146 110 mit einem RE und Werbung für das BW-Ticket Richtung Basel badischer Bahnhof. Dezember 2017.
Bei Binzen fährt 146 110 mit einem RE und Werbung für das BW-Ticket Richtung Basel badischer Bahnhof. Dezember 2017.
Olli

Der Traxx 185 515 der Railtraxx BVBA fährt von Basel aus nordwärts. Schliengen, Dezember 2017.
Der Traxx 185 515 der Railtraxx BVBA fährt von Basel aus nordwärts. Schliengen, Dezember 2017.
Olli

IC 1279 von Berlin nach Basel SBB mit 101 030. Schliengen, Dezember 2017
IC 1279 von Berlin nach Basel SBB mit 101 030. Schliengen, Dezember 2017
Olli

IC 1279 von Berlin nach Basel SBB mit 101 030. Schliengen, Dezember 2017.
IC 1279 von Berlin nach Basel SBB mit 101 030. Schliengen, Dezember 2017.
Olli

GALERIE 3
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