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Ein ICE 1 durchfährt am 27.04.2012 den Isteiner Klotz. Seit der Eröffnung des Katzenbergtunnels im Dezember 2012 verkehren hier keine ICE mehr.
Ein ICE 1 durchfährt am 27.04.2012 den Isteiner Klotz. Seit der Eröffnung des Katzenbergtunnels im Dezember 2012 verkehren hier keine ICE mehr.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

347 1200x764 Px, 23.04.2015

Bei Istein ist ein ICE 1 am 27.04.2012 in Richtung Basel unterwegs
Bei Istein ist ein ICE 1 am 27.04.2012 in Richtung Basel unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

357  3 1200x747 Px, 23.04.2015

An der historischen Stadtkulisse von Engen vorbei fährt ein ICE T im Juni 1999 in Richtung Tuttlingen
An der historischen Stadtkulisse von Engen vorbei fährt ein ICE T im Juni 1999 in Richtung Tuttlingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Triebzüge / BR 411/415 | ICE-T, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

377  2 1200x768 Px, 23.04.2015

Gäubahn/SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem Roten Heuler ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Stuttgart-Ulm im Jahre 1933 wurde auch in Würtemberg eine neue Aera im Eisenbahnverkehr beschritten. Für die Elektrifizierung der Vorortstrecken rund um Stuttgart entwickelte die Maschinenfabrik Esslingen (ME) einen neuartigen Trieb und Steuerwagen für die Deutsche Reichsbahngesellschaft (DRG). Zunächst noch als Baureihe elT 12 und elS 22 bezeichnet, später dann als ET/ES 65 Baureihe 465 (865). Ueber 45 Jahre lang, von 1933 bis 1978, haben die filigranen Schwaben der Baureihe ET 65 Millionen von Fahrgästen zur Arbeit, zur Schule und zu Freizeitaktivitäten begleitet. Die Roten Heuler aus Esslingen haben verkehrsgeschichte geschrieben ! Erst 1978 wurde mit der Baureihe 420 ein Nachfolger ins Rennen geschickt und die ET 65 kamen in den verdienten Ruhestand. Das Knacken und Zischen der Roten Heuler ist aber bis heute unvergessen. 2006/2007 hat die SVG beide Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen. Nach rund 8 Jahren im Sonderzugsverkehr fährt der ET 65 nun erneut in den Ruhestand, da eine weitere Hauptuntersuchung sehr teuer ist. Auf dem hintersten Geleise des Bahnhofs HORB warteten der 465 065-7 und der 865 611-8 am 25. April 2015 auf die abendliche Rückfahrt nach Stuttgart Hbf. Der IC Stuttgart-Zürich mit der 115 350-1 befindet sich bei einem Zwischenhalt auf der Fahrt nach Singen. Foto: Walter Ruetsch
Gäubahn/SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem "Roten Heuler" ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Stuttgart-Ulm im Jahre 1933 wurde auch in Würtemberg eine neue Aera im Eisenbahnverkehr beschritten. Für die Elektrifizierung der Vorortstrecken rund um Stuttgart entwickelte die Maschinenfabrik Esslingen (ME) einen neuartigen Trieb und Steuerwagen für die Deutsche Reichsbahngesellschaft (DRG). Zunächst noch als Baureihe elT 12 und elS 22 bezeichnet, später dann als ET/ES 65 Baureihe 465 (865). Ueber 45 Jahre lang, von 1933 bis 1978, haben die "filigranen Schwaben" der Baureihe ET 65 Millionen von Fahrgästen zur Arbeit, zur Schule und zu Freizeitaktivitäten begleitet. Die "Roten Heuler" aus Esslingen haben verkehrsgeschichte geschrieben ! Erst 1978 wurde mit der Baureihe 420 ein Nachfolger ins Rennen geschickt und die ET 65 kamen in den verdienten Ruhestand. Das "Knacken und Zischen" der "Roten Heuler" ist aber bis heute unvergessen. 2006/2007 hat die SVG beide Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen. Nach rund 8 Jahren im Sonderzugsverkehr fährt der ET 65 nun erneut in den Ruhestand, da eine weitere Hauptuntersuchung sehr teuer ist. Auf dem hintersten Geleise des Bahnhofs HORB warteten der 465 065-7 und der 865 611-8 am 25. April 2015 auf die abendliche Rückfahrt nach Stuttgart Hbf. Der IC Stuttgart-Zürich mit der 115 350-1 befindet sich bei einem Zwischenhalt auf der Fahrt nach Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Triebzüge / BR 465 | ET 65

434 1200x800 Px, 27.04.2015

Im August 1998 verläßt der 627 007-8 den Bahnhof Hausach an der Schwarzwaldbahn in Richtung Freudenstadt
Im August 1998 verläßt der 627 007-8 den Bahnhof Hausach an der Schwarzwaldbahn in Richtung Freudenstadt
Horst Lüdicke

Deutschland / Triebzüge / BR 627, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

388 1200x745 Px, 15.06.2015

Zwischen Horb und Eutingen im Gäu ist ein 628.2 im Februar 1988 unterwegs
Zwischen Horb und Eutingen im Gäu ist ein 628.2 im Februar 1988 unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Triebzüge / BR 628, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

414 1200x784 Px, 15.06.2015

215 005-0 wartet um 1980 vor einem Eilzug nach Ulm im Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Fahrgäste, der Dampf zwischen Lok und Packwagen zeigt, dass die Dampfheizung in Betrieb ist. Links rangiert eine 332 mit einigen Umbau-Vierachsern.
215 005-0 wartet um 1980 vor einem Eilzug nach Ulm im Bahnhof Friedrichshafen Stadt auf Fahrgäste, der Dampf zwischen Lok und Packwagen zeigt, dass die Dampfheizung in Betrieb ist. Links rangiert eine 332 mit einigen Umbau-Vierachsern.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks / BR 215 / 225, Deutschland / Strecken / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

544 1200x723 Px, 15.06.2015

In Heppenheim wartet Re 486 506 der BLS die Überholung des verspäteten IC nach Freiburg ab. Juni 2015.
In Heppenheim wartet Re 486 506 der BLS die Überholung des verspäteten IC nach Freiburg ab. Juni 2015.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·Traxx MS2e·

377 1200x930 Px, 19.06.2015

Nach der Überholung durch einen ICE nach Basel nimmt Re 482 026-2 mit ihrem Güterzug wieder Fahrt auf. Offenburg, Juni 2015.
Nach der Überholung durch einen ICE nach Basel nimmt Re 482 026-2 mit ihrem Güterzug wieder Fahrt auf. Offenburg, Juni 2015.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·Traxx AC2·

446 1200x826 Px, 19.06.2015

DB: IC Zürich-Stuttgart mit der 115 383-2 bei der Einfahrt Rottweil am 18. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
DB: IC Zürich-Stuttgart mit der 115 383-2 bei der Einfahrt Rottweil am 18. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 110.3, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

381 1200x799 Px, 22.06.2015

10 Jahre Seehas mit der SBB. Eine Doppelgarnitur Seehasen mit Zeppelin in sommerlicher Bilderbuchpose. Konstanz, Juni 2015.
10 Jahre Seehas mit der SBB. Eine Doppelgarnitur Seehasen mit Zeppelin in sommerlicher Bilderbuchpose. Konstanz, Juni 2015.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

383 1200x834 Px, 30.06.2015

10 Jahre Seehas mit der SBB. Eine Doppelgarnitur Seehasen am unbeschrankten Bahnübergang bei Allensbach. Juni 2015.
10 Jahre Seehas mit der SBB. Eine Doppelgarnitur Seehasen am unbeschrankten Bahnübergang bei Allensbach. Juni 2015.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

336 1200x894 Px, 30.06.2015

10 Jahre Seehas mit der SBB. Oder nennen wir es Encore... Freien Blick auf den See gibt es fast nirgendswo, hier bei Allensback gibt es wenigstens ein Blickchen. Juni 2015.
10 Jahre Seehas mit der SBB. Oder nennen wir es Encore... Freien Blick auf den See gibt es fast nirgendswo, hier bei Allensback gibt es wenigstens ein Blickchen. Juni 2015.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

343 1200x870 Px, 30.06.2015

10 Jahre Seehas mit der SBB. Oder nennen wir es Encore... Freien Blick auf den See gibt es fast nirgendswo, hier bei Allensback gibt es wenigstens ein Blickchen. Juni 2015.
10 Jahre Seehas mit der SBB. Oder nennen wir es Encore... Freien Blick auf den See gibt es fast nirgendswo, hier bei Allensback gibt es wenigstens ein Blickchen. Juni 2015.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

363 1200x783 Px, 01.07.2015

10 Jahre Seehas mit der SBB. Zwischen Bodensee und den Hegauvulkanen durchfährt der Seehas eine alte Kulturlandschaft mit freuchten Wiesen und stört Adebars Parade. Böhringen, Juli 2015.
10 Jahre Seehas mit der SBB. Zwischen Bodensee und den Hegauvulkanen durchfährt der Seehas eine alte Kulturlandschaft mit freuchten Wiesen und stört Adebars Parade. Böhringen, Juli 2015.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

412 1200x712 Px, 03.07.2015

10 Jahre Seehas mit der SBB. Zwischen Bodensee und den Hegauvulkanen durchfährt der Seehas eine alte Kulturlandschaft mit freuchten Wiesen. Böhringen, Juli 2015.
10 Jahre Seehas mit der SBB. Zwischen Bodensee und den Hegauvulkanen durchfährt der Seehas eine alte Kulturlandschaft mit freuchten Wiesen. Böhringen, Juli 2015.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

443 1200x736 Px, 03.07.2015

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