Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin ist mit ihrem Dampfzug aus Blonay in Chaulin Musée angekommen, und während die Reisenden noch aussteigen, wird die Lok abgekuppelt um unmittelbar danach zur Lokbehandlung zu dampfen, damit sie für die baldige Gegenleistung wieder parat ist.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges
0 1600x1075 Px, 19.02.2026
Kurz vor Chantemerle dampft die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem kurzen Reisezug in Richtung Blonay.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Von besonderem Interesse war zum Beginn der neuen Saison der fertig restaurierte Baye de Clarens Viadukt: Um dem Bergdruck Rechnung zu tragen wurde der westlichste Teil des Viaduktes neu erstellt. Damit verliert der Viadukt zwar optisch etwas von seiner alten Schönheit, doch dies war unumgänglich um überhaupt noch den Betrieb aufrecht zu erhalten. Und somit kann die mehrjährige Sanierung sicher als Erfolg gewertet werden.
IM Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem kurzen Reisezug in Richtung Chamby.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Von besonderem Interesse war zum Beginn der neuen Saison der fertig restaurierte Baye de Clarens Viadukt: Um dem Bergdruck Rechnung zu tragen wurde der westlichste Teil des Viaduktes neu erstellt. Damit verliert der Viadukt zwar optisch etwas von seiner alten Schönheit, doch dies war unumgänglich um überhaupt noch den Betrieb aufrecht zu erhalten. Und somit kann die mehrjährige Sanierung sicher als Erfolg gewertet werden. Im Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn bei Vers chez Robert mit ihrem kurzen Reisezug auf der Fahrt in Richtung Chamby.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach der abgeschlossen Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes, ermögliche die durch die Sanierungsarbeiten bedingen Geländeveränderungen für kurze Zeit einen bisher nicht möglichen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt. Doch schon am Ende der Saison war der Ausblick bereits grösstenteils wieder zugewachsen.
Der TL Ce 2/3 28 ist mit einem Beiwagen auf der Fahrt nach Blonay.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Blick aus der Gegenrichtung. der TL Ce 2/3 der Blonay Chamby Bahn befindets sich praktisch an der selben Stelle wie beim vorangegangenen Bild, auch wenn er jetzt mit seinem Beiwagen in der Gegenrichtung d.h. von Blonay nach Chamby unterwegs ist.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Blick in Richtung Vers chez Robert (rechts im Bild) und den Baye de Clarens Viadukt mit dem TL Ce 2/3 der Blonay Chamby Bahn mit Beiwagen auf der Fahrt in Richtung Chamby.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach der abgeschlossen Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes, ermögliche die durch die Sanierungsarbeiten bedingen Geländeveränderungen für kurze Zeit einen bisher nicht möglichen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt. Doch schon am Ende der Saison war der Ausblick bereits grösstenteils wieder zugewachsen. Die SEG G 2x 2£/2 105 ist mit ihrem Dampfzug bei Vers-Chez-Robert auf der Fahrt nach Blonay.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste. Wie Julian auf BB.de erklärt, wurde der (Nach)-Bau der neuen Masten in der Form der alten vom Heimatschutz verlangt.
Und wer genau hinschaut, entdeckt auch einen Zug, einen AL Regionalzug auf dem Weg von Leysin nach Aigle.
9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC
5 1600x1075 Px, 18.02.2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt.
9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Aus der Gegenrichtung hat der TPC ASD ABe 4/8 471 der Fahrt als R71 von Aigle nach Les Diablerets den Halt Aigle Marché verlassen und färht nun unter den alten Fahrleitungsmasten in Richtung Les Diablerets.
9.Februar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zur Saisoneröffnung der Blonay-Chamby Bahn wurde für die elektrischen Züge der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn eingesetzt, eine gute (optische) Wahl, den entgegen der Wetterprognose war das Wetter eher trüb und so kam der rote Triebwagen sehr gut zur Geltung.
An diesem Tag besuchten wird die Blonay-Chamby Bahn nicht als Museumbahn sondern für eine Reise nach Chamby, da wir dort eingeladen waren und uns so den langen (Um)-Weg via Vevey - Montreux sparen konnten.
Das Bild zeigt den RhB ABe 4/4 I 35 beim Rangieren in Chaulin.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt Blonay in Richtung Chamby.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt Blonay in Richtung Chamby.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Wie erwähnt, wir waren in Chamby eingeladen und wie es der Zufall wollte, lag das Haus praktisch direkt an der Strecke der Museumsbahn! Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist kurz vor Chaulin auf dem Weg nach Chamby.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn und die Dampfschneeschleuder Xrot 1052 verbreiten in Chaulin Bernina-Bahn Ambiente.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Selbstverständlich gab es zur Saisoneröffnung auch Dampf. Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit dem ersten Dampfzug der Saison auf der Fahrt von Blonay nach Chamby bei Chaulin.
3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4
14 1200x806 Px, 12.02.2026
Bei besserem Wetter zeigt sich die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin nach der Ankunft ihres Zugs in Chaulin Musée.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges
12 806x1200 Px, 12.02.2026
In der Wintersaison 2025/26 verkehrt wieder ein direkter Zug von Genève nach Le Châble (-Verbier). Dieses Jahr wird statt der in den letzten Jahren betrieblichen aufwändigen "Flügelung" eines IR90 nun ein RE33 ab Martigny durchgebunden. Wobei zu präzisieren ist, dass von den beiden in Martigny eintreffenden Triebzügen der eine nach Le Châble (Verbier) fährt und der "Stammzug" umlaufsgemäss als RE 33 wendet. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genève nach Le Châble bei der Durchfahrt in Sembrancher.
24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Bahnhöfe / Sembrancher (717 müM)
15 1200x809 Px, 11.02.2026
In Orsières wartet als herrlicher Kontrast zur Gleiswaage im Vordergrund des Bildes der TMR Region Alpes RABe 533 601 (UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA) mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher.
24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 533 RABe 533 ·RA·SBB·Thurbo· Flirt 4 CH
10 868x1200 Px, 11.02.2026
Es hat geschneit und die HGem 2/2 2501 mit dem X464 ist zur Schneeräumung auf den Les Pléiades gefahren. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend.
29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht als R35 die frisch verschneite Gipfelstation Les Pléiades auf 1348 müM.
29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt