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Memmingen Bahnhof am 21.05.2009 mit (von links) 218 461-2, 612 083, 218 393-7, 218 260-8 und 650 317-1.

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Memmingen Bahnhof am 21.05.2009 mit (von links) 218 461-2, 612 083, 218 393-7, 218 260-8 und 650 317-1. Das alte Bahnhosgebäude und die Bahnsteigüberdachungen sind modernen Neubauten gewichen; das Stellwerk mit der Schranke sind verschwunden, die Formsignale gegen Lichtsignale ausgetauscht. Geblieben ist die Betriebsamkeit zu gewissen Zeiten. Immerhin kommen in Memmingen vier Linien zusammen, von denen zwei nach kurzer Strecke wieder Knotenbahnhöfe erreichen.

Memmingen Bahnhof am 21.05.2009 mit (von links) 218 461-2, 612 083, 218 393-7, 218 260-8 und 650 317-1. Das alte Bahnhosgebäude und die Bahnsteigüberdachungen sind modernen Neubauten gewichen; das Stellwerk mit der Schranke sind verschwunden, die Formsignale gegen Lichtsignale ausgetauscht. Geblieben ist die Betriebsamkeit zu gewissen Zeiten. Immerhin kommen in Memmingen vier Linien zusammen, von denen zwei nach kurzer Strecke wieder Knotenbahnhöfe erreichen.

Karl Sauerbrey 01.04.2015, 678 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 308-5 Heros 92 80 218 308-5 D-LDB in Ulm am 26.04.2024.
218 308-5 Heros 92 80 218 308-5 D-LDB in Ulm am 26.04.2024.
Karl Sauerbrey

218 317-6 mit Regionalzug (mintgrüne-ieselgraue n-Wagen) auf der Donaubrücke in Ulm in Richtung Memmingen ausfahrend am 13.04.2002.
218 317-6 mit Regionalzug (mintgrüne-ieselgraue n-Wagen) auf der Donaubrücke in Ulm in Richtung Memmingen ausfahrend am 13.04.2002.
Karl Sauerbrey






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