Bahnen der Schweiz aus dem November 2025
Auf Igschieneschweiz.startbilder.de hochgeladene Bilder im November 2025:
1.11.2025 In Fahrtrichtung Westen, kurz nach der ...
1.11.2025 Während die WRS Re 4/4 III ...
1.11.2025 In Lausanne auf Gleis 1 wartet ...
2.11.2025 ... die wohl berühmteste Kreuzung der ...
2.11.2025 Es ist 13:16 in La Sagne; ...
2.11.2025 Ein kleiner Zug im grossen weiten ...
2.11.2025 Einer der beiden neuen ABe 4/8 ...
2.11.2025 Einer der beiden neuen ABe 4/8 ...
2.11.2025 Einer der beiden neuen ABe 4/8 ...
3.11.2025 Der CJ RBDe 567 182 (UIC ...
5.11.2025 Die alias 215 027-4 eigentlich 225 ...
6.11.2025 Ligerz, Kilometer 94.4 - von der ...
6.11.2025 Ligerz, Kilometer 94.4 - und bereits ...
6.11.2025 Zwei weitere SBB RABDe 500 sind ...
6.11.2025 In der Nähe von Schafis sind ...
7.11.2025 Kaum in Chaulin angekommen wird die ...
7.11.2025 Die BFD HG 3/4 N° 3 ...
8.11.2025 Ein erster Eindruck...
8.11.25 ...
8.11.2025 ... und in der Klus.
Die Lok ...
8.11.2025 Nachdem die SNCF C 20155 UIC ...
8.11.2025 Thalbrücke mit der einfahrenden OeBB S22 ...
![BR 101/900375/die-db-101-018-0-91-80 Die DB 101 018-0 (91 80 6101 018-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG, kommt am 21 Oktober 2025, mit dem EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], über Hohenzollernbrücke und erreicht so nun den Hauptbahnhof Köln. Hinter der DB 101 sind SBB EuroCity-Wagen. Die EuroCity-Wagen (Apm EC und Bpm EC) der SBB sind zwar nach ähnlichen Prinzipien aufgebaut worden, werden aber in der Schweiz nicht als Einheitswagen bezeichnet. Eine Ausnahme ist der eingereihte Speisewagen (WRm 61 85 88-94 113-7 CH-SBB), diese sind Einheitswagen IV.
Die Lok wurde 1996 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33128 gebaut.
Aufgrund der großen Verspätungen des EC 7 von Hamburg-Altona nach Interlaken Ost und des EC 9 von Dortmund Hbf nach Zürich HB verkehren beide Linien ab dem 29. April 2025 fahrplanmäßig nur noch bis Basel SBB. Wobei dieser Zug in Köln pünktlich war.
Für den Schweizer Linienabschnitt ab Basel SBB nach Zürich HB und Interlaken Ost kommen Ersatzzüge zum Einsatz. Reisende von Deutschland aus dem EC 7 und dem EC 9 in Richtung Schweiz steigen in Basel SBB um. Diese Maßnahme wurde bei großen Verspätungen bereits in Vergangenheit umgesetzt.
Nicht betroffen sind der EC 6 von Interlaken Ost nach Dortmund Hbf und der EC 8 von Zürich HB nach Hamburg-Altona. Diese Züge verkehren weiterhin grenzüberschreitend.](http://igschieneschweiz.startbilder.de/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011018195br-101-900375.jpg "BR 101/900375/die-db-101-018-0-91-80 Die DB 101 018-0 (91 80 6101 018-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG, kommt am 21 Oktober 2025, mit dem EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], über Hohenzollernbrücke und erreicht so nun den Hauptbahnhof Köln. Hinter der DB 101 sind SBB EuroCity-Wagen. Die EuroCity-Wagen (Apm EC und Bpm EC) der SBB sind zwar nach ähnlichen Prinzipien aufgebaut worden, werden aber in der Schweiz nicht als Einheitswagen bezeichnet. Eine Ausnahme ist der eingereihte Speisewagen (WRm 61 85 88-94 113-7 CH-SBB), diese sind Einheitswagen IV.
Die Lok wurde 1996 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33128 gebaut.
Aufgrund der großen Verspätungen des EC 7 von Hamburg-Altona nach Interlaken Ost und des EC 9 von Dortmund Hbf nach Zürich HB verkehren beide Linien ab dem 29. April 2025 fahrplanmäßig nur noch bis Basel SBB. Wobei dieser Zug in Köln pünktlich war.
Für den Schweizer Linienabschnitt ab Basel SBB nach Zürich HB und Interlaken Ost kommen Ersatzzüge zum Einsatz. Reisende von Deutschland aus dem EC 7 und dem EC 9 in Richtung Schweiz steigen in Basel SBB um. Diese Maßnahme wurde bei großen Verspätungen bereits in Vergangenheit umgesetzt.
Nicht betroffen sind der EC 6 von Interlaken Ost nach Dortmund Hbf und der EC 8 von Zürich HB nach Hamburg-Altona. Diese Züge verkehren weiterhin grenzüberschreitend.")
8.11.2025 Die DB 101 018-0 (91 80 ...
9.11.2025 Aus aktuellem Anlass: 411 070 "Penzlau" ...
9.11.2025 Aus aktuellem Anlass: 411 070 "Penzlau" ...
9.11.2025 Aus aktuellem Anlass: 411 070 "Penzlau" ...
9.11.2025 Nun schiebt die 111 059-2 (91 ...
9.11.2025 Die 111 059-2 (91 80 6111 ...
9.11.2025 Die 111 059-2 (91 80 6111 ...
9.11.2025 Wenn eine ex SNCF Lok eine ...
9.11.2025 1844 erreichte erste Bahn von Frankreich ...
12.11.2025 In Meiringen, neben der relativ kleinen ...
12.11.2025 Nachdem die HG 3/3 N° 1068 ...
12.11.2025 Die formschöne BDB (Brünig Dampf Bahn, ...
12.11.2025 Ganz Helvetiens Bundesbahn wird von Betriebszentralen ...
14.11.2025 Für Ollis hervorragendes Bild des Integra ...
14.11.2025 In Doppeltraktion die 152 076-8 (91 ...
15.11.2025 Die noch an die TXL - ...
17.11.2025 Les chemins de fer disparus - ...
17.11.2025 Les chemins de fer disparus - ...
17.11.2025 Les chemins de fer disparus - ...
18.11.2025 Während auch der zb "Fink" ABeh ...
18.11.2025 Es ist immer wieder erfreulich, EINE ...
18.11.2025 Zurecht zieht die HG 3/3 1068 ...
18.11.2025 Lokwechsel! Und schon dampft die kleine ...
18.11.2025 Lokwechsel! Und schon dampft die HG ...
18.11.2025 Lokwechsel! Heute im Planbetrieb bei all ...
18.11.2025 Die Taurus II - ÖBB 1116 ...
19.11.2025 Ein ehemaliger Schweizer nun in Oberösterreich:
Der ...
19.11.2025 In Finhaut konnte ich den neuen ...
19.11.2025 Da der neuen TMR /SNCF Beh ...
19.11.2025 Der neue TMR /SNCF Beh 4/8 ...
19.11.2025 Der alte geht, der neue kommt ...
19.11.2025 Ein Blick von der Zugangsstrasse über ...
21.11.2025 Die an die SBB Cargo International ...
23.11.2025 Mit der Inbetriebnahme der neuen TMR ...
28.11.2025 Im Rahmen der offenen Tür des ...
28.11.2025 Im Rahmen der offenen Tür des ...
28.11.2025 Eine Detailaufnahme der SNCF C ...
28.11.2025 Im Rahmen der offenen Tür des ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Der damals für die vectus Verkehrsgesellschaft ...
30.11.2025 Der Jurasüdfuss-Nebel ist wirklich verdriesslich, besonders, ...
1. November 2025 (3 Bilder)
1.11.2025 In Fahrtrichtung Westen, kurz nach der ...
1.11.2025 Während die WRS Re 4/4 III ...
1.11.2025 In Lausanne auf Gleis 1 wartet ...2. November 2025 (6 Bilder)
2.11.2025 ... die wohl berühmteste Kreuzung der ...
2.11.2025 Es ist 13:16 in La Sagne; ...
2.11.2025 Ein kleiner Zug im grossen weiten ...
2.11.2025 Einer der beiden neuen ABe 4/8 ...
2.11.2025 Einer der beiden neuen ABe 4/8 ...
2.11.2025 Einer der beiden neuen ABe 4/8 ...3. November 2025 (1 Bild)
3.11.2025 Der CJ RBDe 567 182 (UIC ...5. November 2025 (1 Bild)
5.11.2025 Die alias 215 027-4 eigentlich 225 ...6. November 2025 (4 Bilder)
6.11.2025 Ligerz, Kilometer 94.4 - von der ...
6.11.2025 Ligerz, Kilometer 94.4 - und bereits ...
6.11.2025 Zwei weitere SBB RABDe 500 sind ...
6.11.2025 In der Nähe von Schafis sind ...7. November 2025 (2 Bilder)
7.11.2025 Kaum in Chaulin angekommen wird die ...
7.11.2025 Die BFD HG 3/4 N° 3 ...8. November 2025 (7 Bilder)
8.11.2025 Ein erster Eindruck...
8.11.25 ...
8.11.2025 ... und in der Klus.
Die Lok ...
8.11.2025 Nachdem die SNCF C 20155 UIC ...
8.11.2025 Thalbrücke mit der einfahrenden OeBB S22 ...![ec-wagen-pm/900373/sbb-ec-grossraum-reisezugwagen-ec-wagen-der-ersten-wagenklasse SBB EC-Großraum-Reisezugwagen (EC-Wagen) der ersten Wagenklasse 61 85 10-90 249-6 CH-SBB der Gattung Apm 1090, eingereiht als Wagen Nr. 264 in den EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], am 21 Oktober 2025 beim Hauptbahnhof Köln.
Der Wagen wurde 1993 von Schindler Waggon AG (SWP) gebaut, die Drehgestelle sind von SIG.
Die Drehgestelle gehören zur Familie der bei den EW IV und bei den neuen Pendelzügen (NPZ) bewährten Bauart. Sie entstammen dem Baukastensystem der Firma SIG - Schweizerische Industriegesellschaft in Neuhausen und sind in der Primär- und Sekundärstufe mit FlexicoiI-Schraubenfedern ausgerüstet, besitzen Magnetschienenbremsen und Schlingerdämpfer. Die Lasttraverse dient als einzige mechanische Verbindung zum Wagenkasten. Hohe Laufruhe und volle Sicherheit sind bis 200 km/h gewährleistet.](http://igschieneschweiz.startbilder.de/1600/sbb-ec-grossraum-reisezugwagen-ec-wagen-ersten-wagenklasse-900373.jpg "ec-wagen-pm/900373/sbb-ec-grossraum-reisezugwagen-ec-wagen-der-ersten-wagenklasse SBB EC-Großraum-Reisezugwagen (EC-Wagen) der ersten Wagenklasse 61 85 10-90 249-6 CH-SBB der Gattung Apm 1090, eingereiht als Wagen Nr. 264 in den EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], am 21 Oktober 2025 beim Hauptbahnhof Köln.
Der Wagen wurde 1993 von Schindler Waggon AG (SWP) gebaut, die Drehgestelle sind von SIG.
Die Drehgestelle gehören zur Familie der bei den EW IV und bei den neuen Pendelzügen (NPZ) bewährten Bauart. Sie entstammen dem Baukastensystem der Firma SIG - Schweizerische Industriegesellschaft in Neuhausen und sind in der Primär- und Sekundärstufe mit FlexicoiI-Schraubenfedern ausgerüstet, besitzen Magnetschienenbremsen und Schlingerdämpfer. Die Lasttraverse dient als einzige mechanische Verbindung zum Wagenkasten. Hohe Laufruhe und volle Sicherheit sind bis 200 km/h gewährleistet.")
![ec-wagen-pm/900374/sbb-ec-grossraum-reisezugwagen-ec-wagen-der-ersten-wagenklasse SBB EC-Großraum-Reisezugwagen (EC-Wagen) der ersten Wagenklasse 61 85 10-90 249-6 CH-SBB der Gattung Apm 1090, eingereiht als Wagen Nr. 264 in den EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], am 21 Oktober 2025 beim Hauptbahnhof Köln.
Der Wagen wurde 1993 von Schindler Waggon AG (SWP) gebaut, die Drehgestelle sind von SIG.
Die Drehgestelle gehören zur Familie der bei den EW IV und bei den neuen Pendelzügen (NPZ) bewährten Bauart. Sie entstammen dem Baukastensystem der Firma SIG - Schweizerische Industriegesellschaft in Neuhausen und sind in der Primär- und Sekundärstufe mit FlexicoiI-Schraubenfedern ausgerüstet, besitzen Magnetschienenbremsen und Schlingerdämpfer. Die Lasttraverse dient als einzige mechanische Verbindung zum Wagenkasten. Hohe Laufruhe und volle Sicherheit sind bis 200 km/h gewährleistet.](http://igschieneschweiz.startbilder.de/1600/sbb-ec-grossraum-reisezugwagen-ec-wagen-ersten-wagenklasse-900374.jpg "ec-wagen-pm/900374/sbb-ec-grossraum-reisezugwagen-ec-wagen-der-ersten-wagenklasse SBB EC-Großraum-Reisezugwagen (EC-Wagen) der ersten Wagenklasse 61 85 10-90 249-6 CH-SBB der Gattung Apm 1090, eingereiht als Wagen Nr. 264 in den EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], am 21 Oktober 2025 beim Hauptbahnhof Köln.
Der Wagen wurde 1993 von Schindler Waggon AG (SWP) gebaut, die Drehgestelle sind von SIG.
Die Drehgestelle gehören zur Familie der bei den EW IV und bei den neuen Pendelzügen (NPZ) bewährten Bauart. Sie entstammen dem Baukastensystem der Firma SIG - Schweizerische Industriegesellschaft in Neuhausen und sind in der Primär- und Sekundärstufe mit FlexicoiI-Schraubenfedern ausgerüstet, besitzen Magnetschienenbremsen und Schlingerdämpfer. Die Lasttraverse dient als einzige mechanische Verbindung zum Wagenkasten. Hohe Laufruhe und volle Sicherheit sind bis 200 km/h gewährleistet.")
![BR 101/900375/die-db-101-018-0-91-80 Die DB 101 018-0 (91 80 6101 018-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG, kommt am 21 Oktober 2025, mit dem EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], über Hohenzollernbrücke und erreicht so nun den Hauptbahnhof Köln. Hinter der DB 101 sind SBB EuroCity-Wagen. Die EuroCity-Wagen (Apm EC und Bpm EC) der SBB sind zwar nach ähnlichen Prinzipien aufgebaut worden, werden aber in der Schweiz nicht als Einheitswagen bezeichnet. Eine Ausnahme ist der eingereihte Speisewagen (WRm 61 85 88-94 113-7 CH-SBB), diese sind Einheitswagen IV.
Die Lok wurde 1996 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33128 gebaut.
Aufgrund der großen Verspätungen des EC 7 von Hamburg-Altona nach Interlaken Ost und des EC 9 von Dortmund Hbf nach Zürich HB verkehren beide Linien ab dem 29. April 2025 fahrplanmäßig nur noch bis Basel SBB. Wobei dieser Zug in Köln pünktlich war.
Für den Schweizer Linienabschnitt ab Basel SBB nach Zürich HB und Interlaken Ost kommen Ersatzzüge zum Einsatz. Reisende von Deutschland aus dem EC 7 und dem EC 9 in Richtung Schweiz steigen in Basel SBB um. Diese Maßnahme wurde bei großen Verspätungen bereits in Vergangenheit umgesetzt.
Nicht betroffen sind der EC 6 von Interlaken Ost nach Dortmund Hbf und der EC 8 von Zürich HB nach Hamburg-Altona. Diese Züge verkehren weiterhin grenzüberschreitend.](http://igschieneschweiz.startbilder.de/1600/die-db-101-018-0-91-900375.jpg "BR 101/900375/die-db-101-018-0-91-80 Die DB 101 018-0 (91 80 6101 018-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG, kommt am 21 Oktober 2025, mit dem EC 7 (Hamburg-Altona - Köln - Mainz - Basel SBB) [ehem. weiter über Bern nach Interlaken Ost], über Hohenzollernbrücke und erreicht so nun den Hauptbahnhof Köln. Hinter der DB 101 sind SBB EuroCity-Wagen. Die EuroCity-Wagen (Apm EC und Bpm EC) der SBB sind zwar nach ähnlichen Prinzipien aufgebaut worden, werden aber in der Schweiz nicht als Einheitswagen bezeichnet. Eine Ausnahme ist der eingereihte Speisewagen (WRm 61 85 88-94 113-7 CH-SBB), diese sind Einheitswagen IV.
Die Lok wurde 1996 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33128 gebaut.
Aufgrund der großen Verspätungen des EC 7 von Hamburg-Altona nach Interlaken Ost und des EC 9 von Dortmund Hbf nach Zürich HB verkehren beide Linien ab dem 29. April 2025 fahrplanmäßig nur noch bis Basel SBB. Wobei dieser Zug in Köln pünktlich war.
Für den Schweizer Linienabschnitt ab Basel SBB nach Zürich HB und Interlaken Ost kommen Ersatzzüge zum Einsatz. Reisende von Deutschland aus dem EC 7 und dem EC 9 in Richtung Schweiz steigen in Basel SBB um. Diese Maßnahme wurde bei großen Verspätungen bereits in Vergangenheit umgesetzt.
Nicht betroffen sind der EC 6 von Interlaken Ost nach Dortmund Hbf und der EC 8 von Zürich HB nach Hamburg-Altona. Diese Züge verkehren weiterhin grenzüberschreitend.")
8.11.2025 Die DB 101 018-0 (91 80 ...9. November 2025 (9 Bilder)
9.11.2025 Aus aktuellem Anlass: 411 070 "Penzlau" ...
9.11.2025 Aus aktuellem Anlass: 411 070 "Penzlau" ...
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9.11.2025 Nun schiebt die 111 059-2 (91 ...
9.11.2025 Die 111 059-2 (91 80 6111 ...
9.11.2025 Die 111 059-2 (91 80 6111 ...
9.11.2025 Wenn eine ex SNCF Lok eine ...
9.11.2025 1844 erreichte erste Bahn von Frankreich ...12. November 2025 (4 Bilder)
12.11.2025 In Meiringen, neben der relativ kleinen ...
12.11.2025 Nachdem die HG 3/3 N° 1068 ...
12.11.2025 Die formschöne BDB (Brünig Dampf Bahn, ...
12.11.2025 Ganz Helvetiens Bundesbahn wird von Betriebszentralen ...14. November 2025 (2 Bilder)
14.11.2025 Für Ollis hervorragendes Bild des Integra ...
14.11.2025 In Doppeltraktion die 152 076-8 (91 ...15. November 2025 (1 Bild)
15.11.2025 Die noch an die TXL - ...17. November 2025 (3 Bilder)
17.11.2025 Les chemins de fer disparus - ...
17.11.2025 Les chemins de fer disparus - ...
17.11.2025 Les chemins de fer disparus - ...18. November 2025 (7 Bilder)
18.11.2025 Während auch der zb "Fink" ABeh ...
18.11.2025 Es ist immer wieder erfreulich, EINE ...
18.11.2025 Zurecht zieht die HG 3/3 1068 ...
18.11.2025 Lokwechsel! Und schon dampft die kleine ...
18.11.2025 Lokwechsel! Und schon dampft die HG ...
18.11.2025 Lokwechsel! Heute im Planbetrieb bei all ...
18.11.2025 Die Taurus II - ÖBB 1116 ...19. November 2025 (6 Bilder)
19.11.2025 Ein ehemaliger Schweizer nun in Oberösterreich:
Der ...
19.11.2025 In Finhaut konnte ich den neuen ...
19.11.2025 Da der neuen TMR /SNCF Beh ...
19.11.2025 Der neue TMR /SNCF Beh 4/8 ...
19.11.2025 Der alte geht, der neue kommt ...
19.11.2025 Ein Blick von der Zugangsstrasse über ...21. November 2025 (1 Bild)
21.11.2025 Die an die SBB Cargo International ...23. November 2025 (1 Bild)
23.11.2025 Mit der Inbetriebnahme der neuen TMR ...28. November 2025 (4 Bilder)
28.11.2025 Im Rahmen der offenen Tür des ...
28.11.2025 Im Rahmen der offenen Tür des ...
28.11.2025 Eine Detailaufnahme der SNCF C ...
28.11.2025 Im Rahmen der offenen Tür des ...30. November 2025 (13 Bilder)
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
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30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
30.11.2025 Mein erstes Konstanzer Date mit einer ...
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30.11.2025 Der damals für die vectus Verkehrsgesellschaft ...
30.11.2025 Der Jurasüdfuss-Nebel ist wirklich verdriesslich, besonders, ...