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Auf Igschieneschweiz.startbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2024:

aarau/838376/der-wsb-salontriebwagen-bse-44-116 Der WSB 'Salontriebwagen' Bse 4/4 116 hat eine bewegte Geschichte hinter sich: 1901 wird der Triebwagen als CFe 2/4 N° 3 in Betrieb genommen und drei Jahre später mit der Nummer 16 versehen. 1932 bekommt der Triebwagen zwei weitere Antriebsmotoren und verkehrt nun als CFe 4/4 N° 16. Nach einem Zusammenstoss mit einem Güterzug 1950 wird der Triebwagen umfassend umgebaut und kommt 1952 mit einem neuen, längeren und breiteren Wagenkasten wieder in Betrieb. Durch die 'Klassenreform' 1959 erhält der Triebwagen die Bezeichnung BDe 4/4 16. 1962 bekommt der Triebwagen neue Drehgestelle, ein neues Getriebe und eine Schienenbremse. Mit 2 528 877 Km Laufleistung auf dem Tacho beginnt ein neuer (und letzter) Abschnitt in der Geschichte des Triebwagens: Nach dem Umbau in der WSB Werkstätte wird der Triebwagen als Salontriebwagen Bse 4/4 116 in Betrieb genommen und seht nun für Sonderfahrten zur Verfügung. Der Bse 4/4 116 wurde 2012ausser Dienst gestellt und zur Verschrottung abtransportiert. Seit 2019 kümmert sich der Verein „Pro Salonwagen WSB“ um den WSB Salontriebwagen und holte in zur AVA zurück, wo er aufgearbeitet werden soll. Ein Analogbild von Aarau vom März 198512.2.2024 Der WSB "Salontriebwagen" Bse 4/4 116 ...

256-palzieux-chtel-st-denis-bulle/839206/als-s51-ist-der-der-meterspurige Als S51 ist der der Meterspurige TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 N° 105 kurz vor Bulle auf dem Dreischienen Gleis auf der Fahrt nach Palézieux. 22. Dez. 2022 21.2.2024 Als S51 ist der der ...
montbovon/839838/der-abe-24---b-be Der ABe 2/4 - B Be 2/4 104 wartet in Montbovon auf die Abfahrt als S50 nach Palézieux. 24. Aug. 202327.2.2024 Der ABe 2/4 - B Be ...


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