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Historische Fotos

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Güterwagen M4 257 Vorbesitzer RHB, 1898 gebaut durch die Ateliers de Construction in Mançeau. Frauenfeld, Juli 2014.
Güterwagen M4 257 Vorbesitzer RHB, 1898 gebaut durch die Ateliers de Construction in Mançeau. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Jura-Simplon-Bahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Jura-Simplon-Bahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Rorschach-Heiden-Bahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Rorschach-Heiden-Bahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Schweizer Bundesbahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Schweizer Bundesbahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Gotthard-Bahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Unterschiedliche Achslager am Güterwagen M4 257, Achslager mit dem Label der Gotthard-Bahn. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Detail am Güterwagen M4 257, Gewinde der Handbremsspindel. Frauenfeld, Juli 2014.
Detail am Güterwagen M4 257, Gewinde der Handbremsspindel. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Detail am Güterwagen M4 257, Stangenpuffer. Frauenfeld, Juli 2014.
Detail am Güterwagen M4 257, Stangenpuffer. Frauenfeld, Juli 2014.
Olli

Uferdampffahrten mit der MThB 3.

Der historische gedeckte Güterwagen der ehemaligen Bodenseetoggenburgbahn hängt am Zugschluss der Sonderfahrt auf der Seelinie. Kreuzlingen, Juni 2014.
Uferdampffahrten mit der MThB 3. Der historische gedeckte Güterwagen der ehemaligen Bodenseetoggenburgbahn hängt am Zugschluss der Sonderfahrt auf der Seelinie. Kreuzlingen, Juni 2014.
Olli

GALERIE 3
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