Bezirk Salzburg-Umgebung Fotos
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Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 hat sich am 07.04.2017 auf den Weg zum Gipfel gemacht. Eigentlich müßte er von hier gut zu sehen sein, aber ausgerechnet am Tag unseres Besuches herrschte dichter Nebel, oben konnte man bei 3 Grad Celsius keine 50 m weit sehen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen
218 1200x807 Px, 30.04.2017
Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 verläßt am 07.04.2017 die Talstation.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen
199 1200x775 Px, 30.04.2017
Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome. Einer der von Stadler gelieferten GTW 2/6 steht am 07.04.2017 abfahrbereit in der modernen Talstation.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen
213 1200x771 Px, 30.04.2017
Wegen Lokmangels mietete die DB von der Deutschen Reichsbahn im September 1990 einige Lokomotiven der Baureihe 243 ein, die für diese Einsätze bereits in das DB-Nummernschema als 143 eingereiht wurden. Was heute alltäglich ist, war im Februar 1991, als eine 143 mit einem Zug in Villingen eintraf, noch etwas besonderes.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / E-Loks / BR 143 BR 243, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
664 2 1200x772 Px, 03.01.2015
GALERIE 3