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4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB· Fotos

9 Bilder
Fitnessfahrt für 11411 am 4 Juni 2015 in Erstfeld.
Fitnessfahrt für 11411 am 4 Juni 2015 in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Fitnessfahrt für 11411 am 4 Juni 2015 in Erstfeld.
Fitnessfahrt für 11411 am 4 Juni 2015 in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Fitnessfahrt für 11411 am 4 Juni 2015 in Erstfeld.
Fitnessfahrt für 11411 am 4 Juni 2015 in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Am 4 Juni 2014 steht 11402 'URI' in Erstfeld.
Am 4 Juni 2014 steht 11402 'URI' in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf 11411 in Erstfeld am 4 Juni 2015.
Seitenblick auf 11411 in Erstfeld am 4 Juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB 11402 URI hat am 6 Juni 2015 die nase vorn in Erstfeld.
SBB 11402 URI hat am 6 Juni 2015 die nase vorn in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Ein Glücklein: SBB 11402 schiebt am 4 Juni 2014 ein KLV aus Erstfeld aus.
Ein Glücklein: SBB 11402 schiebt am 4 Juni 2014 ein KLV aus Erstfeld aus.
Leonardus Schrijvers

Ein Glücklein: SBB 11402 schiebt am 4 Juni 2014 ein KLV aus Erstfeld aus.
Ein Glücklein: SBB 11402 schiebt am 4 Juni 2014 ein KLV aus Erstfeld aus.
Leonardus Schrijvers

Die SBB Ae 6/6 11403  Schwyz  wartet in Zürich HB mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. 
Die Ae 6/6 11403 war nach den beiden Prototypen Ae 6/6 11401 (Ticino) und 11402 (Uri) die erste Serien-Lok der 120 Maschinen umfassenden Baureihe Ae 6/6. 

Analogbild vom September 1984
Die SBB Ae 6/6 11403 "Schwyz" wartet in Zürich HB mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Die Ae 6/6 11403 war nach den beiden Prototypen Ae 6/6 11401 (Ticino) und 11402 (Uri) die erste Serien-Lok der 120 Maschinen umfassenden Baureihe Ae 6/6. Analogbild vom September 1984
Stefan Wohlfahrt

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