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730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn· Fotos

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Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 133 als IRE 3067 Basel-Singen bei Herten, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 133 als IRE 3067 Basel-Singen bei Herten, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17358 Lauchringen-Basel bei Herten, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17358 Lauchringen-Basel bei Herten, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17358 Lauchringen-Basel bei Herten, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17358 Lauchringen-Basel bei Herten, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17358 Lauchringen-Basel begegnet 644 024 beim Markhof, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17358 Lauchringen-Basel begegnet 644 024 beim Markhof, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17361 Basel-Lauchringen bei Herten, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17361 Basel-Lauchringen bei Herten, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 153 als IRE 3068 Singen-Basel bei Herten, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 153 als IRE 3068 Singen-Basel bei Herten, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. Bei genauem Hinsehen sieht man die Dieselruß- und Feinstaubwolken des Neigetechnik-612 der DB. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm in Beuggen, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. Bei genauem Hinsehen sieht man die Dieselruß- und Feinstaubwolken des Neigetechnik-612 der DB. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm in Beuggen, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 139 und 612 053 als IRE 3049 Basel-Ulm bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3046 Ulm-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3046 Ulm-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3046 Ulm-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3046 Ulm-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3046 Ulm-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3046 Ulm-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17363 Basel-Lauchringen bei Beuggen, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17363 Basel-Lauchringen bei Beuggen, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17363 Basel-Lauchringen bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 036 als RB 17363 Basel-Lauchringen bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17360 Lauchringen-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17360 Lauchringen-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17360 Lauchringen-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17360 Lauchringen-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17360 Lauchringen-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht die S7 Basel-Waldshut, bislang aber eine dieselschwangere Regionalbahn. 644 024 als RB 17360 Lauchringen-Basel bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3069 Basel-Singen bei Beuggen, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3069 Basel-Singen bei Beuggen, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3069 Basel-Singen bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3069 Basel-Singen bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3069 Basel-Singen bei Karsau, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 171 und 612 109 als IRE 3069 Basel-Singen bei Karsau, Dezember 2018.
Olli

Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 133 als IRE 3070 Singen-Basel bei Riedmatt, Dezember 2018.
Heiligabend am Hochrhein. Aus Schweizer Sicht der IR Basel-Schaffhausen. 612 133 als IRE 3070 Singen-Basel bei Riedmatt, Dezember 2018.
Olli

Als kleine Ergänzung zu den interessanten Bildern von Olli zum Thema   Traktionswandel am Hochrhein  hier noch zwei Bilder aus Waldshut: die DB 218 288-9 wartet mit ihrem Nahverkehrszug 5615 auf die Abfahrt nach Erzingen.
9. Mai 1984
Als kleine Ergänzung zu den interessanten Bildern von Olli zum Thema " Traktionswandel am Hochrhein" hier noch zwei Bilder aus Waldshut: die DB 218 288-9 wartet mit ihrem Nahverkehrszug 5615 auf die Abfahrt nach Erzingen. 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen  Schweizer Dieselstrecke , die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.

612 136 und 612 112 im BW-Design bei Beuggen zwischen den nahegelegenen Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Mai 2018.
Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen. 612 136 und 612 112 im BW-Design bei Beuggen zwischen den nahegelegenen Kraftwerken Schwörstadt und Rheinfelden. Mai 2018.
Olli

GALERIE 3
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