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G 3/4 Fotos

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40 Jahre Blonay Chamby -Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz. Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin. Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt und wartet nun auf ihre Reparatur, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gelten kann.
3. Mai 2008
40 Jahre Blonay Chamby -Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz. Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin. Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt und wartet nun auf ihre Reparatur, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gelten kann. 3. Mai 2008
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre Blonay Chamby -Pfingstfestival 2008: Eine kleine Fahrzeugparade von Dampflok in reiferem Alter: 
von Links nach Rechts: Die (damals) 90 Jahre alte SEG G 2x 2/2 105 (1918), in der Mitte die die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 und ganz rechts die etwas jüngere JS/BAM G 3/3 N° 6 in Chaulin vor dem  alten , wenig attraktiven Schuppen. 

3. Mai 2008
40 Jahre Blonay Chamby -Pfingstfestival 2008: Eine kleine Fahrzeugparade von Dampflok in reiferem Alter: von Links nach Rechts: Die (damals) 90 Jahre alte SEG G 2x 2/2 105 (1918), in der Mitte die die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 und ganz rechts die etwas jüngere JS/BAM G 3/3 N° 6 in Chaulin vor dem "alten", wenig attraktiven Schuppen. 3. Mai 2008
Stefan Wohlfahrt

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