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- Spezifikationen der Baureihen
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- Dieselloks | 92 85 | 98 85
- Dieselloks | Schmalspur
- E-Loks | 91 85
- Spezifikationen der Baureihen
- 1 922 Ee 922
- 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·1. Serie·
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- 4 425 Re 425 Re 4/4
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- 4 482 Re 482 ·Traxx AC2·
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- 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB
- 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB
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- 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
- 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm ARB>RB
- 730 Zürich ⨯ Z.-Letten ⨯ Z.-Stadelhofen – Meilen – Rapperswil NOB>SBB
- 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB
- 762 Winterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·
- 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo
- 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·
- Strecken | Schmalspur
- 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR
- 115 Blonay – Chamby CEV > MVR
- 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB
- 120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB
- 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR
- 125 Aigle – Leysin AL > TPC
- 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC
- 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC
- 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC
- 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
- 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB
- 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt – Göschenen FO > MGB
- 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB
- 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB
- 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·
- 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB
- 732 Zürich Römerhof – Zürich Dolder ·Dolderbahn·
- 930 Chur – Arosa ChA>RhB
- 940 (Chur–) Thusis – Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·
- 950 St.Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·
- 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·
- Schwanden ⨯ Elm SeTB ·Sernftalbahn·
- Triebzüge | 93 85 HGV
- Triebzüge | 94 85
- Spezifikationen der Baureihen
- 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD
- 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ
- 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
- 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I
- 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz
- 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina
- 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina
- 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt 3 Traverso
- 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·
- 7 528 RABe 528.1 ·BLS· Flirt 4 Mika
- 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger
- 7 560 RBDe 560 ·RA·Travys· NPZ Domino
- 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
- 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
- 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn
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- Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940
- Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939
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Ein elektrischer Triebzug der THURBO AG, bestehend aus einem Stadler GTW 2/8 gekuppelt mit einem Stadler GTW 2/6, steht am 08.12.2012 im Bahnhof Konstanz zur Abfahrt als S14 nach Weinfelden bereit.
Die Thurbo AG ist eine Eisenbahngesellschaft in der Ostschweiz und im grenzüberschreitenden Verkehr mit Deutschland und Österreich. Sie betreibt auf einem Streckennetz von 658 km den Regionalverkehr, wodurch sie neben den Schweizerischen Bundesbahnen SBB zu den größten Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in der Schweiz zählt. Insgesamt werden 180 Bahnhöfe und Haltestellen angefahren. Jährlich befördert Thurbo rund 26 Mio. Reisende und legt dabei 14,5 Mio. Angebotskilometer zurück.
Das Unternehmen wurde am 20. September 2001 gegründet und nahm im Dezember 2002 den Betrieb auf. Thurbo gehört zu 90 % den SBB und zu 10 % dem Kanton Thurgau. Es ist jedoch selbständig und eigenverantwortlich für den Betrieb. Der Name Thurbo ist ein Akronym (Kombination aus Thur respektive Thurgau und Bodensee).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
GALERIE 3