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BDe 2/4 · CFe 2/4 ·STB·WM· Fotos

9 Bilder
Depotfest Olten 2023. 

CFe 2/4 101 wurde 1938 gebaut war bis heute das einzige Neufahrzeug der Sensetalbahn. Heute wird er im Zürcher Oberland von der Zürcher Museumsbahn betreut und trägt den Namen 'Dame de Leman'. August 2023.
Depotfest Olten 2023. CFe 2/4 101 wurde 1938 gebaut war bis heute das einzige Neufahrzeug der Sensetalbahn. Heute wird er im Zürcher Oberland von der Zürcher Museumsbahn betreut und trägt den Namen 'Dame de Leman'. August 2023.
Olli

Fahrtag im Zürcher Oberland. 

Die 'Dame de Leman' CFe 2/4 101 muss sich vorübergehend mal zu den Kohlesäcken auf der anderen Seite der Tösstalbahn gesellen. Dieser Triebwagen war das einzige Neufahrzeug der Sensetalbahn, die auch heute noch besteht, allerdings nur als Infrastrukturbetreiber. Juli 2023.
Fahrtag im Zürcher Oberland. Die 'Dame de Leman' CFe 2/4 101 muss sich vorübergehend mal zu den Kohlesäcken auf der anderen Seite der Tösstalbahn gesellen. Dieser Triebwagen war das einzige Neufahrzeug der Sensetalbahn, die auch heute noch besteht, allerdings nur als Infrastrukturbetreiber. Juli 2023.
Olli

Der Originaltriebwagen der Sensetalbahn BDe 2/4 101 aus dem Jahr 1938. Laupen, 21.Mai 1963
Der Originaltriebwagen der Sensetalbahn BDe 2/4 101 aus dem Jahr 1938. Laupen, 21.Mai 1963
Peter Ackermann

Der Originaltriebwagen der Sensetalbahn BDe2/4 101 im Abstieg von Flamatt ins Sensetal. 23.August 1967
Der Originaltriebwagen der Sensetalbahn BDe2/4 101 im Abstieg von Flamatt ins Sensetal. 23.August 1967
Peter Ackermann

Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): Bei der Ausfahrt aus Lütisburg fährt GTW 2/6 726 am restaurierten Sensetalbahn Triebwagen 101 vorbei. 9.Juli 2021
Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): Bei der Ausfahrt aus Lütisburg fährt GTW 2/6 726 am restaurierten Sensetalbahn Triebwagen 101 vorbei. 9.Juli 2021
Peter Ackermann

Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): Zoom-Bild des restaurierten Wagens 101 der Sensetalbahn. Lütisbur, 9.Juli 2021
Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): Zoom-Bild des restaurierten Wagens 101 der Sensetalbahn. Lütisbur, 9.Juli 2021
Peter Ackermann

Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun  La Dame du Léman  und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden.

Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): 
Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun "La Dame du Léman" und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden. Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Stefan Wohlfahrt

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