Occitanie Fotos
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Auf dem Weg zur Talstation durchfährt der Beh 4/8 12 "Otto von Steinbeis" der Wendelsteinbahn am 05.09.2023 die Haltestelle Aipl
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
23 1200x772 Px, 13.09.2023
An den Steilwänden des Wendelsteinmassivs entlang fährt der Beh 4/8 12 "Otto von Steinbeis" der Wendelsteinbahn am 05.09.2023 zwischen den Haltestellen Mittealm und Aipl hinunter ins Tal (Geoposition ungefähre Angabe)
Horst Lüdicke
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~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
27 1200x785 Px, 13.09.2023
Am 05.09.2023 fährt der Beh 4/8 12 "Otto von Steinbeis" (SLM 1990/5455) in die Talstation der Wendelsteinbahn ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
25 1200x798 Px, 13.09.2023
"Die Neue" bei der Wendelsteinbahn bei der Einfahrt in den Talbahnhof am 05.09.2023. Im Mai 2022, genau 110 Jahre nach der Eröffnung der Bahn, wurde die von Stadler Rail gebaute HGe 2/2 als Lok Nr. 5 in Dienst gestellt. Neben Versorgungsfahrten während der normalen Betriebszeiten soll sie vorübergehend auch die beiden Beh 4/8 ersetzen, die wegen nicht mehr erhältlicher Ersatzteile umgerüstet werden müssen und einen neuen elektrischen Antrieb erhalten sollen. Eingesetzt wird die rund 1000 PS starke Lok mit historischen Wagengarnituren.
Horst Lüdicke
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~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Sonstige
30 821x1200 Px, 13.09.2023
Echte Brummer.
Die Eurodual der MEG 159 217 hat in Gmünden am Main sogar den Dieselmotor zugeschaltet, um den langen Güterzug die hier beginnende Rampe den Spessart hinauf nach Flieden zu bringen.
Olli
Olli
Deutschland / Zweikraftloks / BR 159, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual
52 1600x1195 Px, 18.09.2022
Echte Brummer.
Die Eurodual 159 236 von Schweer Bau vor der Kulisse des historischen Städchens Gmünden am Main. Juni 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Zweikraftloks / BR 159, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual
51 1600x1134 Px, 18.09.2022
Echte Brummer.
Die Eurodual 159 236 von Schweer Bau vor der Kulisse des historischen Städchens Gmünden am Main. Juni 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Zweikraftloks / BR 159, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual
47 1600x1192 Px, 18.09.2022
Einer der beiden SLM-Triebwagen der Wendelsteinbahn überquert am 05.10.2018 den Hohen Damm und wird gleich den Bergbahnhof erreichen. Dieser befindet direkt sich hinter dem Fotografen in einem Tunnel. Der Hohe Damm war früher einmal 17 m hoch, nach einer Geländeauffüllung ist davon nicht mehr allzuviel übrig geblieben. Im Hintergrund links der Simssee und etwas weiter rechts der noch unter einer Wolkendecke verborgene Chiemsee.
Horst Lüdicke
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~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
234 799x1200 Px, 13.11.2018
Am 05.10.2018 ist einer der beiden Zahnradtriebwagen der Wendelsteinbahn im Talbahnhof angekommen. Die 1990 von SLM gebauten Fahrzeuge lösten die seit der Eröffnung 1912 eingesetzten Wagenzüge ab, die für die Fahrt auf der 7,66 km langen Strecke, bei der ein Höhenunterschied von 1.217 m bewältigt werden muss, rund 55 Minuten benötigten. Mit den neuen Fahrzeugen konnte die Fahrzeit auf ca. 25 Minuten verkürzt werden, damit ist bei starkem Andrang ein Halbstundentakt möglich.
Horst Lüdicke
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~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
222 1200x752 Px, 13.11.2018
Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
286 2 1200x741 Px, 21.12.2017
Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·Traxx AC1·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
279 1200x745 Px, 21.12.2017
Kurz vor der Grenze nach Deutschland hat 185 126-0 noch schwer mit ihrem Güterzug zu kämpfen. Basel, Dezember 2017.
Olli
Olli
Deutschland / E-Loks / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1·AC2·, Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
299 1200x732 Px, 21.12.2017
Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·Traxx AC1·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
295 1200x791 Px, 21.12.2017
Unterwegs auf der Gäubahn: Eine unbekannte 150 überquert am sonnigen 29.02.1992 den Neckar bei Horb
Horst Lüdicke
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Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks / BR 150
331 1200x730 Px, 27.07.2017
Die Firma Stern & Hafferl betreibt mehrere normal- und meterspurige Bahnen in Oberösterreich. Nachdem zunächst gebrauchte Fahrzeuge aus Deutschland die ursprünglichen Triebwagen ersetzen sollten, wurden später auch ex-schweizer Triebwagen gekauft. Hier verläßt der ET 23.106 (ex Tramways Lausannois BDZe 4/4 192 ex Trogener Bahn BDe 4/4 4) im Juli 1992 Vorchdorf in Richtung Gmunden.
Horst Lüdicke
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Die Firma Stern & Hafferl betreibt mehrere normal- und meterspurige Bahnen in Oberösterreich. Nachdem zunächst gebrauchte Fahrzeuge aus Deutschland die ursprünglichen Triebwagen ersetzen sollten, wurden später auch ex-schweizer Triebwagen gekauft. In Vorchdorf ist der ET 23.105 (ex Tramways Lausannois BDZe 4/4 191 ex Trogener Bahn BDe 4/4 5) mit zwei von den Vereinigten Bern-Worb-Bahnen stammenden Personenwagen im Juli 1992 abgestellt. Im Vordergrund die Normalspurgleise der Lokalbahn Lambach-Vorchdorf.
Horst Lüdicke
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GALERIE 3