District de Boudry Fotos
Bilder
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Cortaillod befand sich dieser Unterstand ("Wagenhalle" wäre etwas übertrieben) für abgestellte Fahrzeuge. Ein Verbotsschild warnte übrigens vor dem Betreten des Geländes. Da sogar im "Reiseführer zu den Privatbahnen der Schweiz" ausdrücklich darauf hingewiesen wurde, verzichtete ich (bis auf einen Schnappschuss des links sichtbaren Be 2/2 72) auf eine nähere Erkundung und beschränkte mich auf Bilder aus den Weinbergen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Areuse begann damals noch die ca. 800 m lange Nebenstrecke nach Cortaillod, den Anschluß an die Züge nach Boudry stellte der damals schon 78 Jahre alte Be 2/4 46 her.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: Be 4/6 1103 (ex Genua) in Areuse. Die Idylle ist heute verschwunden, denn hier ist wortwörtlich kaum ein Stein auf dem anderen geblieben: Die Bahn verkehrt inzwischen ein Stück weiter nördlich und dort, wo die Häuser rechts stehen, ist heute ein Parkplatz. Einziger Anhaltspunkt für die Geoposition waren für mich die hinter dem Triebwagen sichtbaren Wohnhäuser.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
206 1200x763 Px, 01.07.2016
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: Der ex-Genueser Be 4/6 1103 verläßt die Station Bas-des-allees in Richtung Boudry
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
194 1200x725 Px, 01.07.2016
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: Der ex-Genueser Be 4/6 1103 verläßt die Station Bas-des-allees in Richtung Boudry
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
194 1200x725 Px, 01.07.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
142 1200x775 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
142 1200x775 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
148 1200x874 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
148 1200x874 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
151 1200x878 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
151 1200x878 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
143 1200x868 Px, 24.06.2016
Hochflurfahrzeug Be 4/4 502 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
157 1200x745 Px, 24.06.2016
In der Spitzkehre von Chambrelien. In der Re 465 005-7 wartet bereits ein zweiter Lokführer auf den Richtungswechsel. Im Hintergrund zeigt sich der markante Felsen, der das tief eingeschnittene Val Travers (mit weiterer, eigener Bahnlinie) vom Neuenburger See trennt. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien
227 1200x737 Px, 22.06.2016
In der Spitzkehre von Chambrelien. In der Re 465 005-7 wartet bereits ein zweiter Lokführer auf den Richtungswechsel. Im Hintergrund zeigt sich der markante Felsen, der das tief eingeschnittene Val Travers (mit weiterer, eigener Bahnlinie) vom Neuenburger See trennt. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien
227 1200x737 Px, 22.06.2016
In der Spitzkehre von Chambrelien. In der Re 465 005-7 wartet bereits ein zweiter Lokführer auf den Richtungswechsel. Im Hintergrund zeigt sich der markante Felsen, der das tief eingeschnittene Val Travers (mit weiterer, eigener Bahnlinie) vom Neuenburger See trennt. Juni 2016.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien
227 1200x737 Px, 22.06.2016
In der Spitzkehre von Chambrelien, die billige Ausführung um Höhe zu gewinnen, denn nach La-Chaux-de-Fonds geht es heftig bergauf. Die Höhendifferenz entspricht der Gotthardnordrampe, die Steigung ist mit 31°/oo noch etwas steiler. Der EW III-Pendelzug fährt nach dem Richtungswechsel weiter bergab nach Neuenburg. Juli 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen III
282 1200x858 Px, 22.06.2016
In der Spitzkehre von Chambrelien, die billige Ausführung um Höhe zu gewinnen, denn nach La-Chaux-de-Fonds geht es heftig bergauf. Die Höhendifferenz entspricht der Gotthardnordrampe, die Steigung ist mit 31°/oo noch etwas steiler. Der EW III-Pendelzug fährt nach dem Richtungswechsel weiter bergab nach Neuenburg. Juli 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen III
282 1200x858 Px, 22.06.2016
In der Spitzkehre von Chambrelien, die billige Ausführung um Höhe zu gewinnen, denn nach La-Chaux-de-Fonds geht es heftig bergauf. Die Höhendifferenz entspricht der Gotthardnordrampe, die Steigung ist mit 31°/oo noch etwas steiler. Der EW III-Pendelzug fährt nach dem Richtungswechsel weiter bergab nach Neuenburg. Juli 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle, Schweiz / Bahnhöfe / Chambrelien, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen III
282 1200x858 Px, 22.06.2016
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 4-Achser
234 2 651x1024 Px, 28.03.2015
Im Mai 1980 fährt der Be 2/4 46 auf der 1984 stillgelegten Stichstrecke von Cortaillod nach Areuse
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 4-Achser
215 1200x806 Px, 28.03.2015
Der 1902 gebaute Be 2/4 46 hat sich im Mai 1980 auf den Weg von Areuse in das nur 830 m entfernte Winzerdorf Cortaillod gemacht
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 4-Achser
248 2 1200x782 Px, 28.03.2015
Der ex-Genueser Be 4/6 1103 der Straßenbahn Neuchatel im Mai 1980 in der Station Colombier
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
292 1200x799 Px, 28.03.2015
Der ex-Genueser Be 4/6 1103 der Straßenbahn Neuchatel im Mai 1980 in der Station Colombier
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN
292 1200x799 Px, 28.03.2015
GALERIE 3