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i.A. Olli
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Die neuesten Bilder (16156 gesamt)

Der SSIF ABDe4/4 17, ex FART ABDe4/4 17, ex FRT ABFe 4/4 17, ex FRT BCFe4/4 17 ist am 02 August 2019 im Depot der SSIF - Società subalpina di imprese ferroviarie in Domodossola abgestellt. Aufnahme aus einem Zug heraus.

Als BCFe 4/4 wurden di ... Der Bergsturz von Randa: Statt sich in Richtung Randa - Zermatt talaufwärts zu schlängeln muss die Bahn jetzt die steile Umfahrung des Bergsturzes in Angriff nehmen, um dann danach wieder steil abwärts zum Bahnhof Randa zu gelangen. Hi ... Der Bergsturz von Randa: Abstieg auf der Umfahrungsstrecke, talabwärts. Güterzug mit Lokomotive HGe4/4 II 105. 30.August 2025 Der Bergsturz von Randa: Nachdem der talwärts fahrende Zug einigermassen flach den Scheitelpunkt der Umfahrungsstrecke passiert hat, geht es steil abwärts bis da, wo sich die einstige Strecke von Herbriggen her befand. Zu sehen sind die bei ... Der Bergsturz von Randa: Triebwagen ABDeh4/10 2013 auf der Fahrt nach Randa und Zermatt hat den Scheitelpunkt der Umfahrungsstrecke fast erreicht. Oben sieht man den als gefährlich eingestuften Bisgletscher, der über einem sehr steilen Berg ... Der Bergsturz von Randa: Die Scheitelstrecke der Umfahrung sieht irgendwie wackelig aus, besonders hinten im Bild wo ein Bach bzw. Lawinenkegel überquert wird. Im Bild drei Orion-Züge 302, 308 und 306 auf der Fahrt talaufwärts. 30.Augu ... Der Bergsturz von Randa: Auf der Fahrt talabwärts haben die Orion-Züge 310 und 305 die starke Steigung von Randa herauf zum Scheitelpunkt der Umfahrung bewältigt und fahren nun zum steilen Abstieg talauswärts. Oben wieder der abst ... Der Bergsturz von Randa: Aufstieg im Abstieg. Talabwärts fahrende Züge müssen nach der Station Randa den steilen Aufstieg zum Scheitelpunkt der Umfahrungsstrecke bewältigen. Im Hintergrund der Bergsturz. Im Bild ein 'Komet'-Zug, d ... Für mich die Königinnen der E-Loks die SBB Krokodile Ce 6/8. Wer dann auch noch gut schmiert (wie hier) der fährt auch gut und noch lange. Und so fährt eine solche schöne Maschine auch mal 100 Jahre....

Das SBB Gotthard Kr ...


Die neuesten Bildkommentare

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Hallo Stefan,
uns reich auch ein zweier Schlafwagen-Abteil völlig aus, sehr komfortabel. Was w Hallo Stefan, uns reich auch ein zweier Schlafwagen-Abteil völlig aus, sehr komfortabel. Was will man mehr? ... Armin Schwarz 10.9.2025 17:30
Wobei beim rechten dürfte klar sein, das er über den Brünig ging, da die StEB  ... Ar Wobei beim rechten dürfte klar sein, das er über den Brünig ging, da die StEB ... Armin Schwarz 10.9.2025 16:40
Hallo Peter,
da kann ich mir nur Stefan anschließen, wieder ganz tolle Bilder zum Thema Bergst Hallo Peter, da kann ich mir nur Stefan anschließen, wieder ganz tolle Bilder zum Thema Bergsturz ... Armin Schwarz 10.9.2025 16:33

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Re: Kategorien angepasst - Armin Schwarz 3.9.2025 9:43
Kategorien angepasst - Olli 2.9.2025 18:40
Aeam 841 - Stefan Wohlfahrt 4.8.2025 15:02
Die Geotags funktionieren wieder... - Olli 19.10.2024 0:18
Re: GBT - Stefan Wohlfahrt 25.9.2024 14:07


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Der Bergsturz von Randa: Statt sich in Richtung ...
Der Bergsturz von Randa: Abstieg auf der Umfahrungsstrecke, ...
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Der Bergsturz von Randa: Die Scheitelstrecke der Umfahrung ...
Der Bergsturz von Randa: Auf der Fahrt talabwärts ...
Der Bergsturz von Randa: Aufstieg im Abstieg. Talabwärts ...
Für mich die Königinnen der E-Loks die SBB ...
Wer gut schmiert der fährt auch gut, und ...
Der Teakholz-Speisewagen WR 2287 ehemals der CIWL - ...
Detailbild von dem Teakholz-Speisewagen WR 2287 ehemals der ...
Detailbild von dem Teakholz-Speisewagen WR 2287 ehemals der ...
Ein Hauch von Orient in den Niederladen, der ...
Die SBB Cargo Am 843 078-7 (Am 98 ...
"Gross und Klein" lautet der wenig aussagekräftige Text ...
Der„König der Züge“ der Orient-Express, oder für mich ...
Gezogen von einer SBB Re 8/8 (Doppeltraktion der ...
Eine SBB Re 8/8 in Form zwei gekuppelter ...
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