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Der für die Kôya-san Linie des Nankai Konzerns werbende MOB Triebzug ABt 342 - Be 4/4 5002 - Bt 242 unterhalb Schönried. Die japanische Aufschrift liest sich: 世界遺産・高野山へは (sekai-isan Kôya-san e wa;  Zum Welterbe - Kôya-san ), 南海電鉄で (Nankai Dentetsu de;  mit der elektrischen Nankai-Bahn [fahren] ). 28.März 2017
Der für die Kôya-san Linie des Nankai Konzerns werbende MOB Triebzug ABt 342 - Be 4/4 5002 - Bt 242 unterhalb Schönried. Die japanische Aufschrift liest sich: 世界遺産・高野山へは (sekai-isan Kôya-san e wa; "Zum Welterbe - Kôya-san"), 南海電鉄で (Nankai Dentetsu de; "mit der elektrischen Nankai-Bahn [fahren]"). 28.März 2017
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Unterwegs auf der Bergstrecke zum Kôya-san nach Sonnenuntergang. Kreuzung zweier Züge (links Nr. 2002) in Kami Kosawa, 21.September 2004.
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Unterwegs auf der Bergstrecke zum Kôya-san nach Sonnenuntergang. Kreuzung zweier Züge (links Nr. 2002) in Kami Kosawa, 21.September 2004.
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: MOB Zug ABt 342 - Triebwagen 5002 - Bt 242 zwischen Schönried und Gruben. 4.Februar 2021
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: MOB Zug ABt 342 - Triebwagen 5002 - Bt 242 zwischen Schönried und Gruben. 4.Februar 2021
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Typische Landschaft auf der Bergstrecke, oberhalb Kii Hosokawa. In Zug 2041, 5.November 2022
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Typische Landschaft auf der Bergstrecke, oberhalb Kii Hosokawa. In Zug 2041, 5.November 2022
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Zug 2041 auf der Bergstrecke zum Kôya-san beim Halt in Kami Kosawa. 5.November 2022
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Zug 2041 auf der Bergstrecke zum Kôya-san beim Halt in Kami Kosawa. 5.November 2022
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Der alte Standseilbahnwagen 11 der Strecke von Gokuraku-bashi nach Kôya-san hinauf. 23.September 2004
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Der alte Standseilbahnwagen 11 der Strecke von Gokuraku-bashi nach Kôya-san hinauf. 23.September 2004
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Nachdem der Abhäsionszug des Nankai-Konzerns die Endstation Gokuraku-bashi erreicht hat, muss man noch auf eine Standseilbahn umsteigen, die von 538 m.ü.M. auf 863 m.ü.M. hinaufführt. Von der oberen Endstation aus geht es dann noch mit dem Bus ein Stückweit bis zur Tempelstadt Kôya-san, vorbei an einem alten Schild, das besagt, dass Frauen von hier an nicht weiter dürfen. Die Standseilbahn-Strecke bekam 2019 zwei neue Seilbahnwagen mit einem Wagenkasten von CWA in Olten. 5.November 2022
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Nachdem der Abhäsionszug des Nankai-Konzerns die Endstation Gokuraku-bashi erreicht hat, muss man noch auf eine Standseilbahn umsteigen, die von 538 m.ü.M. auf 863 m.ü.M. hinaufführt. Von der oberen Endstation aus geht es dann noch mit dem Bus ein Stückweit bis zur Tempelstadt Kôya-san, vorbei an einem alten Schild, das besagt, dass Frauen von hier an nicht weiter dürfen. Die Standseilbahn-Strecke bekam 2019 zwei neue Seilbahnwagen mit einem Wagenkasten von CWA in Olten. 5.November 2022
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Einfahrt von Zug 2046 in den Tunnel von Kii Kamiya. 5.November 2022
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Einfahrt von Zug 2046 in den Tunnel von Kii Kamiya. 5.November 2022
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Aus dem Nankai-Zug 2046 (-2196) in Kôya Shita, bevor die Bergstrecke in Angriff genommen wird. 5.November 2022
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Aus dem Nankai-Zug 2046 (-2196) in Kôya Shita, bevor die Bergstrecke in Angriff genommen wird. 5.November 2022
Peter Ackermann

Arriva 407 macht am 14 Mai 2015 Pause in Dordrecht.
Arriva 407 macht am 14 Mai 2015 Pause in Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Arriva 390 steht am 8 April 2021 bei der Stadler-Werkstatte in Blerick.
Arriva 390 steht am 8 April 2021 bei der Stadler-Werkstatte in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Noord 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.
Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Noord 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.
Leonardus Schrijvers

Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Noord 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.
Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Noord 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.
Leonardus Schrijvers

NS 2522 passiert am 8 Mai 2020 Tilburg Oude Warande.
NS 2522 passiert am 8 Mai 2020 Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Am 6 Mai 2017 steht BRENG 5047 wáhrend ein Ausstellung in Blerick.
Am 6 Mai 2017 steht BRENG 5047 wáhrend ein Ausstellung in Blerick.
Leonardus Schrijvers

BRENG 5047 verlasst am 1 Dezember 2017 Arnhem-Velperpoort.
BRENG 5047 verlasst am 1 Dezember 2017 Arnhem-Velperpoort.
Leonardus Schrijvers

Am 28 März 2013 fing der Einsatz von BRENG auf ein Nebenbahn von Arnhem an und die neun GTWs wurden in Arnhem Berg zusammengebracht, mit 5045 als eine davon; Arnhem-Berg, 28-3-2013.
Am 28 März 2013 fing der Einsatz von BRENG auf ein Nebenbahn von Arnhem an und die neun GTWs wurden in Arnhem Berg zusammengebracht, mit 5045 als eine davon; Arnhem-Berg, 28-3-2013.
Leonardus Schrijvers

Am grauen Morgen von 28 März 2013 steht BRENG 5046 in Arnhem als RB nach Doetinchem über Zevenaar.
Am grauen Morgen von 28 März 2013 steht BRENG 5046 in Arnhem als RB nach Doetinchem über Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

NS 2524 passiert der heute wegen Gitterwerk nicht mehr existierender Fotopunkt bei Roond am 30 März 2021.
NS 2524 passiert der heute wegen Gitterwerk nicht mehr existierender Fotopunkt bei Roond am 30 März 2021.
Leonardus Schrijvers

Am 15 Mai 2017 überwuert NS 2522 in Nijmegen der Waalbrücke.
Am 15 Mai 2017 überwuert NS 2522 in Nijmegen der Waalbrücke.
Leonardus Schrijvers

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Vom Kôya-san herkommend, Einfahrt der Zweiwagenzüge 2037 und 2208 (Salonwagenzug) in Kamuro. 5.November 2022
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Vom Kôya-san herkommend, Einfahrt der Zweiwagenzüge 2037 und 2208 (Salonwagenzug) in Kamuro. 5.November 2022
Peter Ackermann

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