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BDeh 2/4 Fotos

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Nachdem der MVR SURF ABeh 2/6 7501 offiziell den Plandienst übernommen hatte, wurde er nachder den Fahrt von Vevey nach Les Pleiades und zurück nach Blonay aus dem Umlauf genommen umd für Instruktionsfahrten genutzt zu werden. Für den Verkehr nach Les Pleiades verkehrte der BDeh 2/4 73, links im Bild. 
13. April 2016
Nachdem der MVR SURF ABeh 2/6 7501 offiziell den Plandienst übernommen hatte, wurde er nachder den Fahrt von Vevey nach Les Pleiades und zurück nach Blonay aus dem Umlauf genommen umd für Instruktionsfahrten genutzt zu werden. Für den Verkehr nach Les Pleiades verkehrte der BDeh 2/4 73, links im Bild. 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Für die Eherengäste zur offizielne Inbetriebnahme der MVR  SURF  Züge wurde im BDeh 2/4 74 ein Apero serviert. 
13. April 2016
Für die Eherengäste zur offizielne Inbetriebnahme der MVR "SURF" Züge wurde im BDeh 2/4 74 ein Apero serviert. 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 74 unterwegs Richtung Les Pléiades beim Halt in Fayaux.
1. Mai 2016
Der CEV BDeh 2/4 74 unterwegs Richtung Les Pléiades beim Halt in Fayaux. 1. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Welcher der beiden CEV Triebwagen wird wohl auf den Les Pléiades fahren?
CEV Beh 2/4 72 und BDeh 2/4 74 in Blonay am 1. Mai 2016.
Welcher der beiden CEV Triebwagen wird wohl auf den Les Pléiades fahren? CEV Beh 2/4 72 und BDeh 2/4 74 in Blonay am 1. Mai 2016.
Stefan Wohlfahrt

Aber immerhin: Bis Ondallaz-L'Alliaz war die Strecke offen, und zu meiner Freude wurde der CEV BDeh 2/4 74 in den verkürzten Umlauf eingesetzt, hier beim Wenden im Ondallaz.
1. Mai 2016
Aber immerhin: Bis Ondallaz-L'Alliaz war die Strecke offen, und zu meiner Freude wurde der CEV BDeh 2/4 74 in den verkürzten Umlauf eingesetzt, hier beim Wenden im Ondallaz. 1. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Bunte Vielfalt in Blonay: MOB ABDe 8/8 als Schüler Extrazug von Vevey nach Château d'Oex, GTW 2/6 7003  ex Blonay  wartet auf die Abfahrt nach Vevey und der CEV BDeh 2/4 74 wird auf Les Pléiades fahren.
7. März 2016
Bunte Vielfalt in Blonay: MOB ABDe 8/8 als Schüler Extrazug von Vevey nach Château d'Oex, GTW 2/6 7003 "ex Blonay" wartet auf die Abfahrt nach Vevey und der CEV BDeh 2/4 74 wird auf Les Pléiades fahren. 7. März 2016
Stefan Wohlfahrt

MVR/CEV: Während der Abschiedsfahrt vom 13. April 2016 mit dem alten Pendelzug bestehend aus dem BDeh 2/4 73 (1970), begegneten wir in Les Pléiades dem SURF 7501, der nach der  JUNGFERNFAHRT  bereits wieder für Instruktionsfahrten im Einsatz stand.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Während der Abschiedsfahrt vom 13. April 2016 mit dem alten Pendelzug bestehend aus dem BDeh 2/4 73 (1970), begegneten wir in Les Pléiades dem SURF 7501, der nach der "JUNGFERNFAHRT" bereits wieder für Instruktionsfahrten im Einsatz stand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Während der Zug links im Bild Richtung Les Pléiades fahren wird, hat der CEV BDeh 2/4 74 Vevey als Ziel. 
Blonay dem 7. März 2016
Während der Zug links im Bild Richtung Les Pléiades fahren wird, hat der CEV BDeh 2/4 74 Vevey als Ziel. Blonay dem 7. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Xrot 91, die schiebende HGe 2/2 N° 1 und der nach Vevey fahrende CEV BDeh 2/4 74 in Blonay.
3. März 2016
Der CEV Xrot 91, die schiebende HGe 2/2 N° 1 und der nach Vevey fahrende CEV BDeh 2/4 74 in Blonay. 3. März 2016
Stefan Wohlfahrt

1970 beschafte die CEV die BDeh 2/4 71-74, welche zur Zeit alle noch im Einsatzt stehen, wobei die BDeh 71 und 72 2002 grundlegend umgebaut wurden (Train des Etoiles und Astro Pléiades). 1983 wurden die vier BDeh 2/4 durch einen weitern BDeh 2/4 ergänzt: den BDeh 2/4 75. 
  
Hier wartet der CEV BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades.
12. Feb. 2016
1970 beschafte die CEV die BDeh 2/4 71-74, welche zur Zeit alle noch im Einsatzt stehen, wobei die BDeh 71 und 72 2002 grundlegend umgebaut wurden (Train des Etoiles und Astro Pléiades). 1983 wurden die vier BDeh 2/4 durch einen weitern BDeh 2/4 ergänzt: den BDeh 2/4 75. Hier wartet der CEV BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 12. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR BDeh 2/4 N° 75 erreicht, von Les Pleiadas kommend, Blonay.
24. Okt. 2015
Der CEV MVR BDeh 2/4 N° 75 erreicht, von Les Pleiadas kommend, Blonay. 24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Leider kollidierte mitte Dezember ausgerechnte der jüngste und erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 in Vevey mit einem vortrittsunberechtigen LKW. Seither steht der BDEh 2/4 75 in Vevey. 
10. Feb. 2016
Leider kollidierte mitte Dezember ausgerechnte der jüngste und erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 in Vevey mit einem vortrittsunberechtigen LKW. Seither steht der BDEh 2/4 75 in Vevey. 10. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Sein Ziel Lally hat der BDeh 2/4 75 am 14. Dez. 2015 nicht erreicht - ob er wieder repariert werden wird ist Angesichts der kurz vor dem Einsatz stehenden ABDeh 2/6 mehr als fraglich.
10.2.2016
Sein Ziel Lally hat der BDeh 2/4 75 am 14. Dez. 2015 nicht erreicht - ob er wieder repariert werden wird ist Angesichts der kurz vor dem Einsatz stehenden ABDeh 2/6 mehr als fraglich. 10.2.2016
Stefan Wohlfahrt

Etwas lädiert, zeigt sich die Front des BDeh 2/4 75, wie gross der Schaden wirklich ist lässt sich jedoch augenscheinlich kaum feststellen, zudem werden in Kürze die ABDeh 2/6 dem Betrieb übergeben - Schade, um den BDeh 2/4 75.
10. Feb. 2016
Etwas lädiert, zeigt sich die Front des BDeh 2/4 75, wie gross der Schaden wirklich ist lässt sich jedoch augenscheinlich kaum feststellen, zudem werden in Kürze die ABDeh 2/6 dem Betrieb übergeben - Schade, um den BDeh 2/4 75. 10. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der BDeh 2/4 N° 74 wartet in Blonay auf die Fahrgäste Richtung Vevey. 
11. Feb. 2016
Der BDeh 2/4 N° 74 wartet in Blonay auf die Fahrgäste Richtung Vevey. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Leider nur bei nicht optimalen Lichverhältnissen war diese Aufnahme des Bahnhofsvorplatzes von Aigle im Mai 1980 möglich: Von links nach rechts BDeh 2/4 202 der AL, ABDe 4/4 3 und der weitgehend im Originalzustand erhaltene ABFe 4/4 12 der ASD und ganz rechts zwei Beiwagen der AOMC. An dieser Stelle eine Anmerkung: Die Triebwagen 2, 11 und 12 der ASD waren bei meinen beiden Besuchen im Gegensatz zu den anderen Fahrzeugen als ABFe 4/4 beschriftet.
Leider nur bei nicht optimalen Lichverhältnissen war diese Aufnahme des Bahnhofsvorplatzes von Aigle im Mai 1980 möglich: Von links nach rechts BDeh 2/4 202 der AL, ABDe 4/4 3 und der weitgehend im Originalzustand erhaltene ABFe 4/4 12 der ASD und ganz rechts zwei Beiwagen der AOMC. An dieser Stelle eine Anmerkung: Die Triebwagen 2, 11 und 12 der ASD waren bei meinen beiden Besuchen im Gegensatz zu den anderen Fahrzeugen als ABFe 4/4 beschriftet.
Horst Lüdicke

Drei mal CEV  A7 , wie die Treibwagen interen auch genannt wurden: Links der BDeh 2/4 in Ursprungsausführung, in der Mitte der später gebaute und kürzlich revidierte BDeh 2/4 N° 75 und rechts der Beh 2/4 71, welcher mit einem neuen Kasten und einen fest verbunden Bt unterwegs ist.
Blonay, den 31. März 2015
Drei mal CEV "A7", wie die Treibwagen interen auch genannt wurden: Links der BDeh 2/4 in Ursprungsausführung, in der Mitte der später gebaute und kürzlich revidierte BDeh 2/4 N° 75 und rechts der Beh 2/4 71, welcher mit einem neuen Kasten und einen fest verbunden Bt unterwegs ist. Blonay, den 31. März 2015
Stefan Wohlfahrt

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: MOB BCFe 4/4 N° 11, RhB ABe 4/4 N° 35 und im Hintergrund der CEV BDeh 2/4 75 in Blonay.
25. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: MOB BCFe 4/4 N° 11, RhB ABe 4/4 N° 35 und im Hintergrund der CEV BDeh 2/4 75 in Blonay. 25. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

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