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Titelbild Winterdampffahrten Emmental 2018 des Vereins historische Emmentalbahn.

Die gesamte Serie beider Fahrten gibt es in der Übersicht unter http://igschieneschweiz.startbilder.de/album/winterdampf-im-emmental--februar-2018-6858.html
Titelbild Winterdampffahrten Emmental 2018 des Vereins historische Emmentalbahn. Die gesamte Serie beider Fahrten gibt es in der Übersicht unter http://igschieneschweiz.startbilder.de/album/winterdampf-im-emmental--februar-2018-6858.html
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung zur Winterdampffahrt. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung zur Winterdampffahrt. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung zur Winterdampffahrt. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung zur Winterdampffahrt. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung zur Winterdampffahrt. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung zur Winterdampffahrt. Februar 2018.
Olli

RM: Anlässlich des Eidgenössischen Jodlerfestes vom 22. bis 24. Juni 1990 in Solothurn wurden die Züge zwischen Solothurn und Burgdorf verstärkt. Der 6Wagenzug mit zwei RBDe 566 wurde zwischen Utzenstorf und Aefligen verewigt (24. Juni 1990).
Foto: Walter Ruetsch
RM: Anlässlich des Eidgenössischen Jodlerfestes vom 22. bis 24. Juni 1990 in Solothurn wurden die Züge zwischen Solothurn und Burgdorf verstärkt. Der 6Wagenzug mit zwei RBDe 566 wurde zwischen Utzenstorf und Aefligen verewigt (24. Juni 1990). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Hinfahrt bei der Naturwiese Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Hinfahrt bei der Naturwiese Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Rückreise bei Biberist.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Rückreise bei Biberist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 620 055 4 COSSONAY bei Biberist am 8. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 620 055 4 COSSONAY bei Biberist am 8. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11623  RUPPERSWIL   bei der Einfahrt Gerlafingen am 8. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" bei der Einfahrt Gerlafingen am 8. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Rangierfahrt des TRAC 160 der Papierfabrik Utzenstorf auf dem SBB-Anschlussgeleise in Wiler am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB/BLS: Rangierfahrt des TRAC 160 der Papierfabrik Utzenstorf auf dem SBB-Anschlussgeleise in Wiler am 12. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11644  CORNAUX  bei Biberist am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB/BLS: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11644 "CORNAUX" bei Biberist am 12. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 6/6 11646  BUSSIGNY  in Gerlafingen auf den nächsten Einsatz wartend am 2. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" in Gerlafingen auf den nächsten Einsatz wartend am 2. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf - RBL mit Re 6/6 11646  BUSSIGNY  bei der Durchfahrt Gerlafingen am 2. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf - RBL mit Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" bei der Durchfahrt Gerlafingen am 2. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS:  SCHNAPPSCHUSS DES TAGES  mit RABe 525-027 NINA, Re 6/6 11646 BUSSIGNY und RBDe 566 225-9 in Wiler bei Utzenstorf am 2. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: "SCHNAPPSCHUSS DES TAGES" mit RABe 525-027 NINA, Re 6/6 11646 BUSSIGNY und RBDe 566 225-9 in Wiler bei Utzenstorf am 2. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC: Extrazug mit der Ce6/8 lll 14305 und dem AS 2802 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kirchberg Alchenflüh am 15. November 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: Extrazug mit der Ce6/8 lll 14305 und dem AS 2802 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kirchberg Alchenflüh am 15. November 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC: Extrazug mit der Ce6/8 lll 14305 und dem AS 2802 bei der Ausfahrt Kirchberg Alchenflüh am 15. November 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: Extrazug mit der Ce6/8 lll 14305 und dem AS 2802 bei der Ausfahrt Kirchberg Alchenflüh am 15. November 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RM/EBT: Im Jahre 1980 warteten in der Abstellanlage Burdorf folgende Fahrzeuge auf ihren nächsten Einsatz. BDe 2/4 233, Be 4/4 102 sowie BDe 4/4 l mit ABt.
Foto: Walter Ruetsch
RM/EBT: Im Jahre 1980 warteten in der Abstellanlage Burdorf folgende Fahrzeuge auf ihren nächsten Einsatz. BDe 2/4 233, Be 4/4 102 sowie BDe 4/4 l mit ABt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Seltene Begegnung von zwei Re 4/4 ll in Gerlafingen vom 27. Oktober 2014. Ausnahmsweise holte die Re 4/4 ll 11311 ihre Güterlast direkt auf dem Industriegelände des Stahlwerks Gerlafingen ab. Der vorbeifahrende Kehrichtzug mit der Re 4/4 ll 11293 brachte ausnahmsweise eine Gramp-Maschine von KREBS GLEISBAU mit.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Seltene Begegnung von zwei Re 4/4 ll in Gerlafingen vom 27. Oktober 2014. Ausnahmsweise holte die Re 4/4 ll 11311 ihre Güterlast direkt auf dem Industriegelände des Stahlwerks Gerlafingen ab. Der vorbeifahrende Kehrichtzug mit der Re 4/4 ll 11293 brachte ausnahmsweise eine Gramp-Maschine von KREBS GLEISBAU mit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Seltene Begegnung von zwei Re 4/4 ll in Gerlafingen vom 27. Oktober 2014. Ausnahmsweise holte die Re 4/4 ll 11311 ihre Güterlast direkt auf dem Industriegelände des Stahlwerks Gerlafingen ab. Der vorbeifahrende Kehrichtzug mit der Re 4/4 ll 11293 brachte ausnahmsweise eine Gramp-Maschine von KREBS GLEISBAU mit.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Seltene Begegnung von zwei Re 4/4 ll in Gerlafingen vom 27. Oktober 2014. Ausnahmsweise holte die Re 4/4 ll 11311 ihre Güterlast direkt auf dem Industriegelände des Stahlwerks Gerlafingen ab. Der vorbeifahrende Kehrichtzug mit der Re 4/4 ll 11293 brachte ausnahmsweise eine Gramp-Maschine von KREBS GLEISBAU mit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  SBB RAe 4/8 1023 beim EBT Bahnhof Kirchberg Alchenflüh unterwegs im Jahre 1981.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SBB RAe 4/8 1023 beim EBT Bahnhof Kirchberg Alchenflüh unterwegs im Jahre 1981. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS:  TODGESAGTE LEBEN LAENGER  Noch am 14. Oktober 2014 stand ein RBDe 566 l-Pendel aus dem Jahre 1973 zwischen Solothurn und Thun im planmässigen Einsatz. Die Aufnahme des ABt 5038 38-33 921-9 ist in Gerlafingen in der ersten Morgensonne entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: "TODGESAGTE LEBEN LAENGER" Noch am 14. Oktober 2014 stand ein RBDe 566 l-Pendel aus dem Jahre 1973 zwischen Solothurn und Thun im planmässigen Einsatz. Die Aufnahme des ABt 5038 38-33 921-9 ist in Gerlafingen in der ersten Morgensonne entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Am 14. August 2014 brachte die Re 6/6 11 637  Sonceboz-Sombeval  einen langen Güterzug mit gemischter Last zum Stahlwerk Gerlafingen. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in den BLS-Bahnhof Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: Am 14. August 2014 brachte die Re 6/6 11 637 "Sonceboz-Sombeval" einen langen Güterzug mit gemischter Last zum Stahlwerk Gerlafingen. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in den BLS-Bahnhof Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 6/6 11646  BUSSIGNY  mit Revisionsdatum R1 Be 18.07.14 bereits am 19.07.2014 in Gerlafingen aufgenommen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Revisionsdatum R1 Be 18.07.14 bereits am 19.07.2014 in Gerlafingen aufgenommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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