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Ein damals typischer IR wartet in Konstanz auf die Abfahrt Richtung Norden.
16. Juni 1992
Ein damals typischer IR wartet in Konstanz auf die Abfahrt Richtung Norden. 16. Juni 1992
Stefan Wohlfahrt

DR 143 904-1 und 140 294-0 mit Güterzügen in Konstanz.
16. Juni 1992
DR 143 904-1 und 140 294-0 mit Güterzügen in Konstanz. 16. Juni 1992
Stefan Wohlfahrt

IC 2004 Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz.  Steuerwagen  110 459-0 hängt kalt am Zugschluss. Die Konkurrenz im Fernverkehr dräut, nicht nur nach den Farben ist wohl klar, welches leider das modernere Verkehrsmittel ist. März 2014.
IC 2004 Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz. "Steuerwagen" 110 459-0 hängt kalt am Zugschluss. Die Konkurrenz im Fernverkehr dräut, nicht nur nach den Farben ist wohl klar, welches leider das modernere Verkehrsmittel ist. März 2014.
Olli

IC 2004 Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz.  Steuerwagen  110 459-0 hängt kalt am Zugschluss. Die Lok wurde bereits 1967 in Dienst gestellt, hat aber nach ihrer HU 2013 noch ein paar Tage Betrieb vor sich. März 2014.
IC 2004 Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz. "Steuerwagen" 110 459-0 hängt kalt am Zugschluss. Die Lok wurde bereits 1967 in Dienst gestellt, hat aber nach ihrer HU 2013 noch ein paar Tage Betrieb vor sich. März 2014.
Olli

IC 2004 Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz.  Steuerwagen  115 459-0 hängt kalt am Zugschluss. Wie oft noch 110er sich in Konstanz regulär zeigen, steht sicher in den Sternen. Drum auch ein Dank an das Vögelchen, das die 110er-Meldung von den Dächern pfiff. März 2014.
IC 2004 Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz. "Steuerwagen" 115 459-0 hängt kalt am Zugschluss. Wie oft noch 110er sich in Konstanz regulär zeigen, steht sicher in den Sternen. Drum auch ein Dank an das Vögelchen, das die 110er-Meldung von den Dächern pfiff. März 2014.
Olli

IC Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz. Im Gegensatz zu seinem Kollegen Konstanz – Hamburg betritt dieser Zug auch beim Übernachten keinen Schweizer Boden. 101 037-0 ist die Zuglok. März 2014.
IC Konstanz – Emden bei der Ausfahrt aus Konstanz. Im Gegensatz zu seinem Kollegen Konstanz – Hamburg betritt dieser Zug auch beim Übernachten keinen Schweizer Boden. 101 037-0 ist die Zuglok. März 2014.
Olli

 D-Zug -Verbindung Stuttgart – Zürich: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) und Re 4/4 II Nr. 11299 stehen für die ICs in beide Richtungen bereit. Februar 2014.
"D-Zug"-Verbindung Stuttgart – Zürich: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) und Re 4/4 II Nr. 11299 stehen für die ICs in beide Richtungen bereit. Februar 2014.
Olli

611 045 aus Basel via Schaffhausen nach Ulm begegnet Kasten E10 (115 198-0) in Singen. Februar 2014.
611 045 aus Basel via Schaffhausen nach Ulm begegnet Kasten E10 (115 198-0) in Singen. Februar 2014.
Olli

 D-Zug -Verbindung Zürich – Stuttgart: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) steht für den IC bereit, hier vor der Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
"D-Zug"-Verbindung Zürich – Stuttgart: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) steht für den IC bereit, hier vor der Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
Olli

Abends noch einmal 110er-Glück. 115 293-3 wartet bis zum nächsten Vormittag auf den IC aus Zürich. Singen im Februar 2014.
Abends noch einmal 110er-Glück. 115 293-3 wartet bis zum nächsten Vormittag auf den IC aus Zürich. Singen im Februar 2014.
Olli

Ausfahrt von 120 133-7 mit IC 184 nach Stuttgart. Singen, November 2013.
Ausfahrt von 120 133-7 mit IC 184 nach Stuttgart. Singen, November 2013.
Olli

Für den Gegenzug IC 184 macht sich 120 133-7 parat und setzt sich dabei ins rechte Licht. Singen, November 2013.
Für den Gegenzug IC 184 macht sich 120 133-7 parat und setzt sich dabei ins rechte Licht. Singen, November 2013.
Olli

Hinter 181 223-9 fährt 146 239-9 mit ihrem internationalen RE nach Kreuzlingen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren diese Züge nur noch nach Konstanz. Singen, November 2013.
Hinter 181 223-9 fährt 146 239-9 mit ihrem internationalen RE nach Kreuzlingen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren diese Züge nur noch nach Konstanz. Singen, November 2013.
Olli

181 223-9 wartet auf den Einsatz mit IC 182 aus Zürich um ihn nach Stuttgart zu befördern. Singen, November 2013.
181 223-9 wartet auf den Einsatz mit IC 182 aus Zürich um ihn nach Stuttgart zu befördern. Singen, November 2013.
Olli

Ankunft des IC 281 unterm Hohentwiel in Singen. Zuglok ist 181 223-9. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran, der benötigt wurde um entgleiste Kesselwagen im Bahnhof Singen wieder auf die Gleise zu stellen. November 2013.
Ankunft des IC 281 unterm Hohentwiel in Singen. Zuglok ist 181 223-9. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran, der benötigt wurde um entgleiste Kesselwagen im Bahnhof Singen wieder auf die Gleise zu stellen. November 2013.
Olli

110er-Glück in Singen.

Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11299. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11299. Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, daneben fährt 611 045 auf Geleis 5 ein. Singen, Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, daneben fährt 611 045 auf Geleis 5 ein. Singen, Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, vor der prächtigen Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Der Kasten 110 198-4 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, vor der prächtigen Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Die regennass glänzende 115 293-3 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Die regennass glänzende 115 293-3 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen. Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Die Bügelfalte 115 459-0 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11228. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Die Bügelfalte 115 459-0 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11228. Februar 2014.
Olli

101 016-4 wartet auf den nächsten IC aus Zürich auf einem Stumpengleis des Bahnhofs Singen an Bahnsteig 2. März 2014.
101 016-4 wartet auf den nächsten IC aus Zürich auf einem Stumpengleis des Bahnhofs Singen an Bahnsteig 2. März 2014.
Olli

110er-Glück in Singen. 

Hier kommt 115 293-3 mit ihrem IC aus Stuttgart an, parallel zur Einfahrt des GTW aus Bülach (CH). Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Hier kommt 115 293-3 mit ihrem IC aus Stuttgart an, parallel zur Einfahrt des GTW aus Bülach (CH). Februar 2014.
Olli

110er-Glück in Singen. 

Hier kommt 115 293-3 mit ihrem IC aus Stuttgart an. März 2014.
110er-Glück in Singen. Hier kommt 115 293-3 mit ihrem IC aus Stuttgart an. März 2014.
Olli

110er-Glück in Singen. 

Hier kommt 115 293-3 mit ihrem IC aus Stuttgart an. März 2014.
110er-Glück in Singen. Hier kommt 115 293-3 mit ihrem IC aus Stuttgart an. März 2014.
Olli

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