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Erste Deutschland
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Den Rundkurs Schaffhausen - Etzwilen - Singen - Schaffhausen konnte man zuletzt 1969 mit Personenzügen fahren. Dies ist der erste Sonderzug auf diesem Weg seit 1969 kurz vor Erreichen seines Startpunkts Schaffhausen. Thayngen, August 2020.
Den Rundkurs Schaffhausen - Etzwilen - Singen - Schaffhausen konnte man zuletzt 1969 mit Personenzügen fahren. Dies ist der erste Sonderzug auf diesem Weg seit 1969 kurz vor Erreichen seines Startpunkts Schaffhausen. Thayngen, August 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2020 | Etzwilen - Singen | Premierenfahrt nach 24 Jahren

113 1200x815 Px, 18.08.2020

Den Rundkurs Schaffhausen - Etzwilen - Singen - Schaffhausen konnte man zuletzt 1969 mit Personenzügen fahren. Dies ist der erste Sonderzug auf diesem Weg seit 1969 kurz vor Erreichen seines Startpunkts Schaffhausen. Thayngen, August 2020.
Den Rundkurs Schaffhausen - Etzwilen - Singen - Schaffhausen konnte man zuletzt 1969 mit Personenzügen fahren. Dies ist der erste Sonderzug auf diesem Weg seit 1969 kurz vor Erreichen seines Startpunkts Schaffhausen. Thayngen, August 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2020 | Etzwilen - Singen | Premierenfahrt nach 24 Jahren

175  1 1200x893 Px, 18.08.2020

Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2020 | Etzwilen - Singen | Premierenfahrt nach 24 Jahren

174 1200x741 Px, 18.08.2020

Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Endlich wieder Züge auf dem Schweizerbähnle (Etzwilen-Singen). Die letzte Hürde für den ersten Personenzug nach über 50 Jahren war das Einfahrtsignal nach Singen. Nachdem es die Einfahrt noch um ein paar Minuten behindert hatte, dann noch einen Zwangshalt provoziert hatte, konnte man den Hbf Singen erreichen. Allerdings, statt wie vom Stiftungschef Giorgio Behr 2012 versprochen zu seinem Geburtstag 2013, mit numehr 8 Jahren Widerstand der Behörden und der Stadt Singen, und noch zwei mal ein paar Minuten Widerstand der Technik war der Bann gebrochen und der Bahnhof Singen erreicht! August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2020 | Etzwilen - Singen | Premierenfahrt nach 24 Jahren

135 1200x821 Px, 18.08.2020

Basler Combino 306 fährt durch Friedlingen in Deutschland. 20.August 2020
Basler Combino 306 fährt durch Friedlingen in Deutschland. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

137 1200x800 Px, 21.08.2020

Basler Flexity Wagen 5013 hoch über den Gleisen der DB in Weil am Rhein, Deutschland, mit schönem Blick bis zu den Vogesen. 20.August 2020
Basler Flexity Wagen 5013 hoch über den Gleisen der DB in Weil am Rhein, Deutschland, mit schönem Blick bis zu den Vogesen. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

138 1200x800 Px, 21.08.2020

Schweizer Meister in Deutschland! Kombino 306 beim grossen Zentrum, wo alle (?) Basler ihre Einkäufe machen kommen, gerade jenseits der schweizer Grenze in Friedlingen (Weil am Rhein). 20. August 2020
Schweizer Meister in Deutschland! Kombino 306 beim grossen Zentrum, wo alle (?) Basler ihre Einkäufe machen kommen, gerade jenseits der schweizer Grenze in Friedlingen (Weil am Rhein). 20. August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

100 1200x889 Px, 25.08.2020

An der Endstation Weil am Rhein in Deutschland wird noch viel gebaut. Basler Flexity 5030 wartet auf Rückfahrt nach Basel. 20.August 2020
An der Endstation Weil am Rhein in Deutschland wird noch viel gebaut. Basler Flexity 5030 wartet auf Rückfahrt nach Basel. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Bahnhof / Weil am Rhein, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

128 1200x800 Px, 25.08.2020

Basler Flexity 5030 an der Endstation Weil am Rhein (Deutschland), hoch über dem DB-Bahnhof. 20.August 2020
Basler Flexity 5030 an der Endstation Weil am Rhein (Deutschland), hoch über dem DB-Bahnhof. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Bahnhof / Weil am Rhein, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

146 1200x834 Px, 25.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Und prompt vom konsequentesten Klimaschützer überholt. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim und Re 460 000-3 Grauholz unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Und prompt vom konsequentesten Klimaschützer überholt. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim und Re 460 000-3 Grauholz unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

138 1200x789 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

119 1200x803 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

139 1192x760 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der auf 9 Wagen verkürzte ICE 1-Triebzug 401 055 Rosenheim vor der Kulisse von Konstanz. August 2020. Wie man gut erkennen kann, fallen derzeit viele Fotostellen, des sonst sehr gut zugänglichen Bahnhofs weg, denn momentan werden die Bahnsteige saniert und erhöht.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der auf 9 Wagen verkürzte ICE 1-Triebzug 401 055 "Rosenheim" vor der Kulisse von Konstanz. August 2020. Wie man gut erkennen kann, fallen derzeit viele Fotostellen, des sonst sehr gut zugänglichen Bahnhofs weg, denn momentan werden die Bahnsteige saniert und erhöht.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

150 1200x833 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

155 1200x805 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim vor dem Stellwerk in Konstanz. Hier ist der auf 9 Wagen verkürzte Triebzug in voller Länge zu sehen. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim vor dem Stellwerk in Konstanz. Hier ist der auf 9 Wagen verkürzte Triebzug in voller Länge zu sehen. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

176 1200x801 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim auf der Rheinbrücke in Konstanz, schön vor der Kulisse des Münsters. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim auf der Rheinbrücke in Konstanz, schön vor der Kulisse des Münsters. August 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

163  2 1200x925 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020. Einen ganz herzlichen Gruß von hier an die netten Mitarbeiter im Zug.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020. Einen ganz herzlichen Gruß von hier an die netten Mitarbeiter im Zug.
Olli

Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

162 1200x866 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

109 1200x809 Px, 26.08.2020

Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020.
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 auf der Rheinbrücke in Konstanz. August 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1

142 1200x865 Px, 26.08.2020

Karpfenzucht in Radolfzell. 463 015 als letzter Zug im Güterbahnhof. August 2020.
Karpfenzucht in Radolfzell. 463 015 als letzter Zug im Güterbahnhof. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Deutschland / Triebzüge / BR 463, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

125 1200x800 Px, 01.09.2020

Karpfenzucht in Radolfzell. 463 014 im Güterbahnhof, dahinter 463 015. August 2020.
Karpfenzucht in Radolfzell. 463 014 im Güterbahnhof, dahinter 463 015. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Deutschland / Triebzüge / BR 463, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

123 1200x824 Px, 01.09.2020

Karpfenzucht in Radolfzell. 463 014 im Güterbahnhof. August 2020.
Karpfenzucht in Radolfzell. 463 014 im Güterbahnhof. August 2020.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Deutschland / Triebzüge / BR 463, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

125 1200x809 Px, 01.09.2020

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