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Schienenverkehr am Schienerberg. 

Ein GTW der Thurbo zieht hinter der Rheinbrücke von Hemishofen auf der Seelinie vorbei. Die Seelinie besteht aus vier geschichtlich verschiedenen Teilen. Dabei gabelte sich die Linie von Winterthur in Etzwilen weiter nach Singen und Kreuzlingen (Hafen). Die Strecken wurden seinerzeit am gleichen Tag von der Schweizer Nationalbahn eröffnet. Oktober 2022.
Schienenverkehr am Schienerberg. Ein GTW der Thurbo zieht hinter der Rheinbrücke von Hemishofen auf der Seelinie vorbei. Die Seelinie besteht aus vier geschichtlich verschiedenen Teilen. Dabei gabelte sich die Linie von Winterthur in Etzwilen weiter nach Singen und Kreuzlingen (Hafen). Die Strecken wurden seinerzeit am gleichen Tag von der Schweizer Nationalbahn eröffnet. Oktober 2022.
Olli

Schienenverkehr am Schienerberg. 

52 7596 mit ihrem EFZ-Sonderzug für die SEHR&RS auf der Rheinbrücke von Hemishofen. Oktober 2022.
Schienenverkehr am Schienerberg. 52 7596 mit ihrem EFZ-Sonderzug für die SEHR&RS auf der Rheinbrücke von Hemishofen. Oktober 2022.
Olli

Passt gerade so... Schnappschuss aus einem nach Le Chatelard fahrenden Zug auf den in 
Finhaut abgestellten BDeh 4/4 5 (Juli 1983)
Passt gerade so... Schnappschuss aus einem nach Le Chatelard fahrenden Zug auf den in Finhaut abgestellten BDeh 4/4 5 (Juli 1983)
Horst Lüdicke

Im Mai 1980 ist ein BDeh 4/4 der MC bei Le Chatelard in Richtung Martigny unterwegs
Im Mai 1980 ist ein BDeh 4/4 der MC bei Le Chatelard in Richtung Martigny unterwegs
Horst Lüdicke

Während einer Betriebspause in Finhaut im Mai 1980 beobachtet der Kondukteur amüsiert den Fotografen, der den BDeh 4/4 8 aus allen möglichen Perspektiven aufnimmt
Während einer Betriebspause in Finhaut im Mai 1980 beobachtet der Kondukteur amüsiert den Fotografen, der den BDeh 4/4 8 aus allen möglichen Perspektiven aufnimmt
Horst Lüdicke

Am Bahnsteig von Le Châtelard. Eindeutig sind die Warnungen, denn in weiten Teilen wird die Bahn mit einer offenen Stromschiene betrieben. August 2014.
Am Bahnsteig von Le Châtelard. Eindeutig sind die Warnungen, denn in weiten Teilen wird die Bahn mit einer offenen Stromschiene betrieben. August 2014.
Olli

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014.
Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014.
Olli

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014.
Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard. August 2014.
Olli

Martigny-Chamonix-Bahn BDeh 4/8 21 bei der Einfahrt nach Le Châtelard. August 2014.
Martigny-Chamonix-Bahn BDeh 4/8 21 bei der Einfahrt nach Le Châtelard. August 2014.
Olli

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. 

Bahnhof Le Châtelard mit dem ehemaligen Bahnhofsbuffet im Vordergrund. August 2014.
Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine. Bahnhof Le Châtelard mit dem ehemaligen Bahnhofsbuffet im Vordergrund. August 2014.
Olli






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