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Heute Morgen, noch vor dem Sonnenaufgang gab es im Schmalspurteil von Vevey eine überraschende Vielfalt an Rollmaterial zu sehen: Rechts warte die Hem 2/2 2501 auf neue Aufgaben, in der Mitte der

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Heute Morgen, noch vor dem Sonnenaufgang gab es im Schmalspurteil von Vevey eine überraschende Vielfalt an Rollmaterial zu sehen: Rechts warte die Hem 2/2 2501 auf neue Aufgaben, in der Mitte der MVR GTW ABeh 2/6 7504 auf die Abfahrt nach Blonay und ganz links die beiden Be 4/4 1003 und 1002 auf die Entscheidung, ob die nächste Reise in Tessin oder auf den Schrottplatz geht. 
18. Okt. 2017

Heute Morgen, noch vor dem Sonnenaufgang gab es im Schmalspurteil von Vevey eine überraschende Vielfalt an Rollmaterial zu sehen: Rechts warte die Hem 2/2 2501 auf neue Aufgaben, in der Mitte der MVR GTW ABeh 2/6 7504 auf die Abfahrt nach Blonay und ganz links die beiden Be 4/4 1003 und 1002 auf die Entscheidung, ob die nächste Reise in Tessin oder auf den Schrottplatz geht.
18. Okt. 2017

Stefan Wohlfahrt 18.10.2017, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) mit einem ABt verlässt Fontanivent in Richtung Les Avants. 

Analogbild vom August 1985
Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) mit einem ABt verlässt Fontanivent in Richtung Les Avants. Analogbild vom August 1985
Stefan Wohlfahrt

Der  Lenker-Pendel  ist nun wieder vollständig und steht für Probefahrten in Vevey.

16. Okt. 2019
Der "Lenker-Pendel" ist nun wieder vollständig und steht für Probefahrten in Vevey. 16. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt.

22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt






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